Üdv Mindenkinek!
Hozzá kell férnem az infrasorompók belsejéhez, gyaníthatóan rovarfészek települt valamelyikbe.
https://drive.google.com/file/d/0B_3aEUVVZbUGR2hmSHkwQ0dLelU/view?usp=sh...
Lepattinthatónak látszik a burkolat, eddig azonban erőszakmentesen nem sikerült leszednem.
Megköszönnék minden használható ötletet !
szép napot, jó hétvégét kívánok!
Comments
Szép jó reggelt !
Megköszönve a segítséget, az eredmény:
- nekem nem sikerült a nyitás
- elektronikát átnézve, biztosítékokat ellenőrizve próbáltam motor-nyomatékot növelni (a hiba az volt, hogy miközben a távnyitó-vezérléseket rendben vette az elektronika, a motor indulás helyett halkan berregett), eredmény nulla
- mivel családtagom már korábban iderendelte a kapuszervizest (ugyan szerettem volna megspórolni a szervizköltséget)meg kellett várnom a szakit
- a szaki burkolatnyitás előtt jelezte, ebből a szempontból ez az infra az egyik legsz...bb
- infrákat kipucolva a motor továbbra sem indult
- végül a segédfázis-kondi cseréje segített (elvesztette a kapacitását)
Szaki még annyit mondott: évente érdemes megmérni a kondit.
Nos, egy itt egy tipp egy újabb tesztkérdéshez ...
És végül egy kérés a moderátorhoz: javított tesztlapomat mailben kérhetem-e? Holtig tanul a jó pap ...
Üdv., szép napot!
Bakonyi Zoltán
0
Szia!
1. Az a kapuszervizes, csak le akart nyúlni. Az infra hibája esetén, a motor egyáltalán nem kap feszültséget, így nem is moroghat.
2. nyomatékhibát vagy a beépített triak, vagy a kondenzátor okozhat. Az utóbbi a gyakrabb.
3. Írj egy levelet a tanya e-mail címére Pihének a tesztlap ügyében..
Üdv! Kalex
0
Szia!
Köszi.
Üdv BZ
0
Szia!
Alulról egy vékony csavarhúzóval alányúlsz, és lepattintod a fedelet. Fent van egy köröm, ami fogja. így a pattintás után felfelé kell nyomni.
Üdv! Kalex
0
Hello.
Az aljáról kérünk képet, talán lesz ott egy keskeny rés a csavarhúzónak a lepattintáshoz...persze a kapumotor gyártójának ismerete is sokat lendíthetne a megoldáshoz, hacsak...
Üdv.: Uniman
0