Tisztelt Szakik! Olyan kérdésem lenne, a mosógépünk f5 hibakóddal állt meg. Nos amit eddig én megtettem. Motort ki szereltem alaposan kitisztítottam a szénkefeportól. Szénkeféket ellenőriztem, jelenleg kíszerelt állapotban a toktól, a kefe hegye 18 mm. Ha már megkezdtem bontani, megcsapágyaztam, rossznak ítéltem. Összeszereltem, nem raktam fel a szíjat elsőre, így próbáltam egy programot, amit így végig is csinált rendben, tehát lefutott a program. Felhelyeztem a szíjat, elindítottam ruhával, ekkor azzal kezdett, hogy program közben vissza ugrott az óra az indulásra, nem is tetszett a motor indulása már így terhelten, mintha magasabb fordulattal indulna, majd visszaáll, arra egy mp után, ami megszokott. Egy pár perc és újra az f5- öt tolta az arcomba. Egy kis pihenés után, újra indítottam, a 15 perc környékén. Leverte a kismegszakítót, most szeretnék segítséget kérni, merre induljak el tovább. Köszönettel Roland
Comments
Üdv!
"a 15 perc környékén. Leverte a kismegszakítót"
Azért ami az autómatát leveri csont zárlat,és ha meg is szűnik azt valami kapcsolja
Valami nem kerek, nem tachó, meg motor gond lesz az.
A nem volt folytonos,az nem igazán érthető mert addig is ment a motor anélkül meg biztosan nem mert nem kap szabályzást.
Mert addig is megy, inkább lehet a fűtéssel lesz valami.
Előmosás után akkor kezdhet fűteni.
Amúgy a zárlatnak az F5 höz nem igen lehet köze.
F5
Washing machine control card and inverter card cannot communicate
The main control module cannot communicate with the motor speed control board or inverter card.
Ordinarily when this error is reported the fault will lie in the wiring or with the inverter card and not the control module, which is reporting the error correctly.
Check wiring loom between the main control card and inverter card
Check connector blocks at both cards
Replace inverter card
F5
Mosógép vezérlő kártya és az inverter kártya nem tud kommunikálni
A fő vezérlő modul nem tud kommunikálni a motor fordulatszám-szabályozó testület, vagy inverter kártyát.
Normális, ha ez a hibaüzenet jelenik meg a hiba helye, a vezetékek vagy az inverter kártyát, és nem a vezérlő modul, amelyek a jelentési hiba helyes.
Ellenőrizze vezetékfonatot között a fő vezérlő kártya és az inverter kártya
Ellenőrizze kapcsolódobozokról mindkét kártyák
Cserélje inverter kártya
ST.
0
Szia !
Azért gondolok tachóra,mert ha nem kap jelet egy pillanatra a proci,akkor felpörgeti a motort.Na most terhelve ez igen nagy áramfelvétellel járhat.
A hibakódot én is átolvastam,de mivel ez szénkefés motor,így az inverter nem tudom,hogy kerül ide.Meg írta a topiknyitó,hogy hirtelen felpörög neki a motor.Nehéz így segíteni,ha nem látom,meg nem tudom mennyire műszaki,akinek segítek(bár a szövegéből számomra lejön,hogy nem pék(mint én :D )).Lehet,valami kontakthiba is a motor körben.
Kérdés:.miért szállt el a tachó tekercse.?
Üdv:András.
0
Szia!
Én is csak cukrász vagyok.. :oke:
Igen, így elég nehéz konkrét ötletet adni.
A tacho tekercs ménkű ritkán száll el, ahhoz víz ráfolyás kell.
Persze akkor is van zárlat de nem olyan ami az autómatát is viszi.
Bár kitudja.
De onnantól az a gép többet meg sem nyekken, amíg ne mjavítják meg, már ha lehet egyáltalán.
ST.
0
Sziasztok.
Valójában ilyen gép nincs is, WS50109 van!
Az Orczy-nál kapható hozzá panel ha végkép elromlott.
Üdv.
0
Szia.
Akár a motorvezérlő triak is lehet zárlatos.
0
Köszönöm, Jó lenne egy rajz , hogy hol is keressem a panelen.
0
Szia !
Kövesd vissza,a motorcsatlakozótól merre mennek a szálak...de lehet tachó hiba is.
Üdv:András.
0
Szia! Tacho lehet hibás volt, mert multival megnézve nem volt fojtonos, ezt kicseréltem. A vezetékek amik felmennek a csatiból a panelra, szintén jónak tűnnek, nincs szakadás lazulás, égés semmi. :(
0
Szia !
Ha az hibás volt,annak oka van.Beázhatott a motorcsatlakozó és a hálózati fesz. rákerült a tachó áramkörére.Nézd meg,hogy a panelen hova csatlakozik a tachó és kövesd vissza az alaktrészeket(smd ellenállások szoktak megszakadni).Azért nem érzékelheti a tachó jelet....és persze a motorcsatlakozót nézd át tüzetesen!Vízfolyás ,égésnyom,átvezetés...
Üdv:András.
0
Értem, nos, elkerülvén, vagy nem , én ezt a csatit ami rajta volt a motoron, kiiktattam, sorkapocsba kötöttem, gondosan leszigetelve. A panelen vissza kerestem a tacho irányát, az egyik szálán van 2db 333-ás jelű( ezek lennének az smd ellenállások?) innen továbbhalad egészen a memóriáig. Ezek is mérhetőek? Ezt a részét még nem csináltam gyakorlatban, de ha elmagyarázzák, kellő körültekintés mellett megpróbálnám.
0
Szia !
Hát ...egy fotó jó lenne a panelről.Az a 333 -as jelölésű lehet akár 33kohmos ellenállás is.Mekkora ellenállást mérsz rajtuk?
Üdv:András.
0
Megpróbálok fotót feltenni András a panelről, hátha könnyebb lesz. E-mailre mehet? Mert ide nem tudom hogy kell feltennem. Új vagyok még itt. :). Nos tényleg egy lelkes amatőr vagyok ebben a témában, egy panelt sem javítottam még, csak max ha szembetűnő volt a hiba, mondjuk egy kondit cserélni kellett, kicseréltem. De ne haragudjatok meg rám ezért, nem vagyok vérprofi sajnos, de szeretnék tanulni, és ezt a problémát is megoldani. Ráadásul saját gép. :)
0
Helló érdeklődni szeretnék hogy sikerült végül megtalálni a hibát?
Nekem ugyan ilyen gépem van és most jelentkezett rajta.
0