Sziasztok!
Van egy Strauss 3 fázisú áramfejlesztő. ST/GGT3003.
https://www.emag.hu/straus-benzinmotoros-generator-aramfejleszto-3500w-1...
Hogy működik a gerjesztése?
Van benne ez a beöntött fesz szabályzó, ami a gerjesztő feszültséget szabályozza.
http://www.masineria.hu/Fesz%C3%BClts%C3%A9g%20szab%C3%A1lyz%C3%B3%20ele...
Tehát 10-20 V dc megy a forgórészre gerjesztésnek.
A másik 4-es csatlakozón az egyiken 80-90 V AC a másikon 10-20 V AC van.
De honnan?
A négyes csatlakozó, az állórész tekercsre van kötve.
Gondolom ott van 2 segédtekercs.
A gond az, nincs gerjesztés, és ha lehúzom a fesz szabályzót, akkor a segédtekercseken nem mérhető feszültség.
Első körben azt gondoltam nem a feszszabályzó, mert ugye nem kap semmit.
De így megtalálva hol milyen feszültségek vannak, már nem vagyok biztos benne.
De míg nem tudom a működési elvét, addig csak tapogatózom.
Minden segítséget előre is köszönök!
Cseréld ki benne a kondenzátort.
0
Üdv!
A kérdező 2017. októberében vetette fel a problémáját, aki többé kevésbé meg is kapta a lehetséges választ.
Ezért a kondenzátor cserére buzdításod (hol, melyik kondenzátor?) vélhetően aktualitását vesztette.
-
Aztán jött egy látogató az Ő újabb felvetésével (slusszkulcs) amiről nincs info hogy megoldódott e.
0
Sziasztok!
Vettem egy Strauss 3 fázisú áramfejlesztő ST/GGT3003E. aggregátort, azonban beindítás után a gyújtáskapcsoló nem szakítja meg a gyújtást, a motor csak a benzin elzárása után, elég brutál módon áll le. Hol lehet esetleg gyújtáskapcsolóhoz hozzájutni, illetve elérhető-e a szerkezethez eletromos kapcsolási rajz, ugyanis egy körhüvelyes véggel egy fekete vezeték éppen a gyújtáskapcsoló környékén "gazdátlan"...
Köszi előre is a választ.
János
0
Az az egyszerű ON/OFF billenőkapcsoló lenne a "probléma"? A gyújtás "megszakítása" inkább testeléssel történik.. Azt a szabad vezetéket talán a testre kéne kötni, különösképpen akkor, ha a másik vége a nevezett kapcsolóba van bekötve.
2
Köszönöm a gyors választ, az agregátor indítómotoros, "sajnos" nem egy egyszerű ON-OFF kapcsoló a gondom, hanem egy kulcsos gyújtáskapcsoló...
Mindenesetre egy próbát teszek, mégegyszer köszönöm a tanácsot.
Üdv
K.J.
0
Szervusz Anonymous!
Egy volt kollegánk kitartásának eredményeként a kinai agregátok lelkivilágáról:
http://lhanzi-elektro.5mp.eu/web.php?a=lhanzi-elektro&o=i5PO8EMtnc
Üdv:
exGelkás
Ps: A forgórész kefetartóit kiszerelve ellenőrizd!
0
Köszönöm. Tanulságos.
0
Kedves Anonymus!
Már több ilyen, igaz, hogy csak kínai aggregátort javítottam, a hivatkozott rajz alapján.Készítettem is néhány szabályozót, működött. A forgórész szénkeféiről ha leveszed a sarukat és 12V-os akkuval sorbakötve egy 12V-os izzót és így gerjeszted, a 220V-os oldalon meg kell jelenni 100V feletti feszültségnek, terheletlen állapotban.Ebben az esetben az állórész valószínüleg jó. Sajnos találkoztam olyannal, melynek le volt égve az állórésze és a zománcot lekaparva lehetett látni az alumínium huzalt, itt csak az újra tekercselés segít.
Üdvözlettel: Gömöri Sándor
0
Szervusz Anonymous!
Nagyon szívesen.
Üdv:
exGelkás
0
Szia.
A diódákat is mérd ki mert szeretnek megszakadni/zárlatba menni. Egyik végüket le kell forrasztani mert a tekercsek rövidzárja miatt nem tudod kimérni.
0