Tisztelt Fórumtársak!
Hozzám került a fenti masina és segítséget szeretnék kérni a javításában. A probléma az, hogy a kijelzőn megjelenik valamilyen felirat a bekapcsolást követően de nem tudom elolvasni mert nincs háttérvilágítása a panelnek. Majd eltűnik a felirat és nem csinál semmit se. Elvileg az előlap lenyílik de nem tudom miképp tehető ez meg, mert a gombokra nem reagál.
A készülék így néz ki:
A hátlapról egy fotó:
Csatlakozó:
Tanyán talált rajz:
Találtam itt a tanyán egy bekötési rajzot de nem igazán értem mi miért van. Ebben is kérnék egy kis segítséget. Hova kell a tápfeszültséget tenni? Én a biztosítékot vettem alapul és kiméricskéltem melyik csatlakozó van vele kapcsolatban. De lehet más is?
Van hozzá kód is, de nem látom a feliratokat nem tudom beállítani se.
Nagyon köszönök minden hozzászólást a témában!
Nagyon köszönök minden hozzászólást! A helyzet az, hogy a tulaj valóban jelezte, sose kellett kódot beállítania még ha a kocsiról leszedte az akkut akkor se.
A kijelzőt sikerült megjavítanom. Világít, de a készülék nem megy mivel nincs az autóban és nem kapja meg az engedélyező kódot ahogy egyik kedves topiktárs megírta.
Jeleneg az alábbi képen látható felirat van a kijelzőn.
Akkor ha jól értem nincs értelme kísérleteznem vele! Vissza kell tenni az autóba és ha megy akkor hurrá!
És a lényeg: A kijelzőt összekötő lapos kábel volt megtörve a csatlakozónál. Egy milliméterrel rövidebbre vágtam (maradt még bőven érintkező felület) majd vissza a csatlakozóba. Ezt követően beindult a kijelző.
Üdvözlettel: Lénárt Zoltán
0
Akkor mehet vissza a gazdinak.
0
Szia.
Van egy ilyen hibás készülékem, ha esetleg a kijelző panelja vagy egyéb alkatrésze érdekel.
0
Hálásan köszönöm a válaszodat! Szinte biztosan érdekelne, megbeszélem a tulajdonossal és ha kéri beszéljünk privátban! De külföldre kellene majd küldeni remélem nem probléma!
Üdvözlettel: Lénárt Zoltán
0
Hi!
Ez egy AUDI NAVIGATION PLUS RNS-E
AISIN AW gyártmány.
Itt a bekötése:
https://postimg.org/image/rqtzbhudn/
Amíg be nem adod neki a helyes kódot, semmit nem fog csinálni.
Valszeg ezt írja ki
-1
Köszönöm a linket a bekötési rajzzal! Kicsi segítségre szorulok, mert akárhogy is nézem nem találom hova jön a +12V :-(... Pl. Jó értem a "D" jelzésű csatlakozósoron kell keresnem de a 16. lábnak nincs feltüntetve mi a célja. A többi meg mind mást csinál...
Üdvözlettel: Lénárt Zoltán
0
Hi!
A D fakra KL31 a test, Kl30 a +12V
-1
Nagyon köszönöm! Holnap lesz lehetőségem ismét leülni foglalkozni vele! Remélem okosabb leszek! Mindenesetre megosztom mire jutottam vele.
Üdvözlettel: Lénárt Zoltán
0
Igen pontosan egy ilyen készülékről lenne szó! Valóban ezt a képernyőképet látom ha oldalról megvilágítom a kijelzőt. Találtam egy kódot ráírva a tetejére; kipróbálom...
Üdvözlettel: Lénárt Zoltán
0
Szia!
Hacsak nem a tulaj írta rá, nem valószínű, hogy a kódja rá lenne írva a tetejére.
Ez úgynevezett comfort codierung-os, annak az autónak az alvázszámát betanulja, amelyikben beadták a kódot, tehát nem kér újra kódot az autóban, ha leveszik az akkusarut valamilyen javítás miatt, vagy ha a rádiót kiveszik, mint a régebbi autórádióknál, csak ha felismerte, hogy kapott kl30-at és nem kapja a már ismert alvázszámot a CAN busz-on.
Ezért ezeknél nagy a valószínűsége, hogy a tulaj elveszíti a kódot, vagy nem is tudja, hogy van.
Ha jól emlékszem L alakú fénycső világit ezek kijelzőjében.
Üdv!
Kaszi
0
Szia!
A tetejére nem a kódot szokták ráírni, sok rádiónál találkoztam 4 jegyű számmal, fene tudja mit jelöl. Kérdezd meg a tulajt, nehogy letiltson!
Üdv: Jácint
0
Sajnos a tulaj nem tudja, sose kellett kóddal indítania...
Üdvözlettel: Lénárt Zoltán
0
Hallo!
Huha, itt is elszaladtak a lovak mellettem_nem is hinnem, hogy ily "batàr" kommunikacios egysegekre is szüksèg van, de az alabbi video mutatja, hogy a gombsor jobbra legszelsöbbjet kell a billentesekhez megnyomnod...
Kari
0
Kedves Kari! Nem csak melletted de mellettem is!!! Fenének ennyi drót egy autórádióba! Milyen bonyolult lehet a járgány amiben van....
Üdvözlettel: Lénárt Zoltán
0