You are here

alapvető autóvillamossági kérdések

10 posts / 0 new
Last post
 picture

Kedves Fórumtársak!
Vettem egy autós kihangosítót, és magam szeretném bekötni. Már kinéztem magamnak a rádió ISO csatlakozóját, amin minden megvan elvileg, amire szükségem van. Csak azt nem tudom, hogy hogyan végezzem el a rákötéseket. Mi a szokás az autóvillamosságban? Elvágják a vezetéket és úgy kötik össze, szigetelik, vagy valami csatlakozóval kellene? Esetleg forrasztani az ISO csatlakozóra? Tápot muszáj közvetlenül az akkuról venni? Ilyen alapvető kérdéseim lennének, mert nem akarom összebarmolni az autómat. Segítségeteket előre is köszönöm!

Comments
virus
virus picture

Helo. A kihangosítónak a tápot a rádiótól szoktam levenni, párhuzamosan rákötök a vezetékekre. Táp,test,gyújtás, némítás. Mindig leforrasztom a kötéseket biztos ami biztos. Utána jöhet a biztosíték a gyujtás és a táp vezetékekbe (2A). A forrasztott kötéseket és a biztosítéknál lévő sarukat szigetelőszalaggal vagy zsugorcsővel szigetelem.

0

_Laca
_Laca picture

Köszi!
Úgy néz ki, hogy hiányzik a némítás kábel a rádiónál az ISO "dugó"ból. Tehát ott (és még 3 érintkezőn) üres a csatlakozó.
Valószínűleg vennem kellene egy ISO kábeltoldót, mert másképp nem tudom biztosítani a normális csatlakozást.
Tudsz esetleg egy jó boltot, ahol kisebb költséggel tudnék venni ilyen toldót? Ahol van postai kiszállítás is.
Amúgy már beszereltem a kihangosítót, épp csak nem kötöttem be a kábeleit.

0

virus
virus picture

Nem vagyok biztos benne hogy kapni fogsz olyan tápcsatit a rádióhoz amiben benne van a némitásnak az érintkezője :( Mi ugy szoktuk megoldani a kérdést hogy a már benne lévő csatlakozóba belenyomunk egy érintkezőt a némítás helyére. Fogunk egy tápcsatit,abból kiszedjük az érintkezőket majd belenyomjuk a rádió csatijába a némitás lábra. Igazából igy nem kell barkácsolni teljessen korrekt a dolog. Az érintkező kiszedése kicsit bonyolult (bár nekünk van célszerszám hozzá). Két vékony lapos fémnyelvet kell szemből belenyomni az érintkező mellé és addig "jáccani" vele amig ki nem csuszik. Nekem az első ilyen akcióm kb negyed oráig tartott,de most már csak egy mozdulat.:) Ha nemtudod melyik lábra megy a némító szál akkor írj, mert most fejből nem vágom.
Itt tudsz vásárolni korrekt áron csatikat http://net-market.hu/elektroart/

0

_Laca
_Laca picture

Összejött minden, nagyok köszi a segítségedet!
Szia!

0

virus
virus picture

Örülök neki, ha esetleg még valami autóvillamossági problémád lenne szivessen segítek. Majdnem mindennap olvasom a forumot.

Szia!

0

_Laca
_Laca picture

Nagyon köszönöm a részletes tanácsokat!
Közben már vettem ISO csatlakozókat és a tápcsatin tényleg üres 3 láb. Úgyhogy átraktam a hangszórósból (az nekem most úgysem kell) 3 vezetéket.
Szereztem egy levágott ajzatot is, és összeforrasztottam a vezetékeket.
Az állandó 12V-ra és a gyujtásra ráforrasztottam még 1-1 szigetelt kábelsarus vezetéket is, 1A-os biztosítékokkal.
A testet a kasztnihoz kötöttem egy megfelelő helyre.
A beélesítés még nem történt meg, holnap fogom ezt a toldót beszerelni. A némításon, meg amúgy az egész bekötésen még izgulok egy kicsit, hogy jó helyre menjenek.
A tápot ki tudtam mérni, de a némítás még nem biztos, hogy jó helyen van (1-es láb).
Holnap kiderül, majd megírom az eredményt.
Még egyszer köszönöm a segítségedet!

0

Inhouse
Inhouse picture
*

Szia!

Szerintem nem lehet 1-es a telefon némítás, inkább 2-es lesz az.
Vajon, mire sikerült kapnom ezzel a hozzászólással egy mínuszt?

1

city217
city217 picture

Szia.
A dátum lehet az oka 2006, de ne foglalkozz vele.
Van aki már csak azért jár ide hogy ezzel szórakozzon.
Én megdícsértelek!

Üdv

0

Inhouse
Inhouse picture
*

Szia!

Köszi! Érdekes, hogy így benéztem, az új oldal okozta megjelenés lehet az oka, vagy pedig "agyunk vérkeringése 40 év felett romlik..."? :)

0

Sponsored links