| Sziasztok!
Felismeri így valaki? Semmi típusjelölés nincs se elől se hátul. Tápot adva neki a kijelzőn minden megjelenik, mintha le lenne fagyva, és a betáp relét valami terhelheti, mert rendszertelenül kattog, ki be kapcsol. Ez már nem trafós, kapcsolóüzemű az egész gép. Másik kérdés, van benne 3 db 20Ah-s 12V-os akksi, szinte csont nulla mindegyik, egyikben van 1,7V :) Valakinek sikerült ezeket már "regenerálnia" valaha? Mert én eddig az ilyen lemerülteket vittem méhtelepre. Üdv: |
2018, June 17 - 21:54
#1
Pityesz
Szervusz Pityesz!
Eaton 1000-1500-as lehet.
Láttam 48 voltost Eaton 1500-ast, hasonló csomagolásban.
Kell neki az induláshoz az akkuk 36 voltja, az nélkül nem indul el. Döglött akkut jelez.
Akkukat nem érdemes regenerálni, ideig óráig bírják. A belső ellenállásuk megnő, a jobb állapotú cellákat szétnyomja- hazavágja.
10-ből 1-2 jön össze.
0
szia: 10 V alatt már nem menthető az akku
Bálint
0
Sziasztok és köszi!
Akkor akkuk méhtelep!
De ha lehúzom akkor is kattog, na túrok itthon, van egy csomó használt de jó 7 Ah-s akkum :)
Hallottam olyat, hogy desztillált vízzel kicsit feltölteni.
Ez segíthet ezeknél? Ez amolyan kíváncsi vagyok rá :)
Üdv:
Pityesz
0
Semmi értelme kínlóüdni az aksikkal, okkal döglöttek le, cseérlni kell.
0
Desztillált vizes utántöltést már csináltam, használt is.......de csak ideig-óráig!
az eredeti Ah-kapacitást sajnos nem közelítette meg. a legjobb esetben is 60-70%-ot sikerült elérnem.
ha üzembiztos SZM-t akarsz, vegyél inkább új akkukat bele.
üdv attila.p
0
Szia!
Én már sok hasonló akkut próbáltam regenerálni. Építettem impulzus üzemű töltőt ami elvileg lebontja a szulfátot. Építettem olyan töltőt ami negatív impulzusokat is adott az akkunak, de semmi sem használt. A legjobban a desztillált vizes utántöltés vált be, de az sem jó. Egyrészt mert töltéskor nagyon megnő a gázképződés és a gyári szivacsos tömítés nem elegendő az elvezetéshez ezért megreped a burkolata, melegszik, nagy lesz a belső ellenállása és az önkisülése. Amit sikerült rendesen feltölteni azt kis árammal (C/20) rendesen le tudtam meríteni és ki tudtam venni belőle a ráírt kapacitásnak megfelelő energiát. Viszont ha nem használtam 2 hét alatt lemerült és volt amelyik még cellazárlatos is lett. Szóval nagyon sok kört megfutottam már ezzel, sok mindent kipróbáltam, de semmi sem vált be. Nem érdemes erre pazarolni az időt, ki kell cserélni. Mondjuk próbára talán jó lehet feltéve, hogy sikerül átverni az elektronikát.
Üdv.
1
Szia és köszönöm!
Nem gond, megy a méhbe. Már egyet leltem itthon ami jó, mindenfelé hevernek akksik, legalább ezek is végre felhasználásra kerülnek :)
Üdv:
Pityesz
0
szia: mielőtt beteszed az akkukat, azt is formázni kell
Feltöltöd 13,8-14,4 Volttal, kisütöd 12 V-osi izzóval, ne menjen 11,5 V alá.
Ezt még kétszer megismétled
Ha nem zselés, ellenőrizni a vízszintet
A szm.táp üzemben max 13,6-13,8 V-tal tölt
Bálint
0
Szió!
Köszi, de nincs lehetőség rá, majd járatom vele a tápot :)
Egy akksi volt itthon, de abban 4V lakik, kuka az is, ez az én formám :)
Üdv:
Pityesz
0
Szia !
Fogsz két darab 230V/24V trafót. Az 1. 230V/ 24V-ot diódahíddal egyenirányítod . (4 DB dióda) A 2. 230V/ 24V-ot egy diódával egyenirányítod . (1 DB dióda) Használj 60V-os ELKO-kat . A két egyen feszt sorba kötöd .A +-a --al összekötöd és a két szabad vége + és - ..Kapsz egy 43.3Vdc és 50,4 Vdc közötti feszültséget .(1./ 24Vac X 1,4 (1,2) = 33,6 V (28,8 V ). 2. / 24Vac x 0,7 ( 0,6) = 16,8 V (14,4 V ). 33,6 V + 16,8 V (28,8 V+14,4 V ) =50,4 V (43,2V )
Talán a szünetmentes táp kipróbálásához elég ?
Köszönöm a fegyelmet . Üdv Jano
0
Szia!
Nem igazán értem. Lerajzolnád?
Ha 24V-ot egyenirányítod és elkóval szűröd, akkor az csúcsértékre töltődik fel, azaz 33,84V-ra. Függetlenül attól, hogy egyutas vagy kétutas az egyenirányító. A kettőt sorbakötve (terheletlenül) 67,68V lesz.
Ha nem szűröd akkor lüktetni fog. Lehet, hogy az effektív értéke, vagy valamiféle átlaga kisebb, de az akkun nem ilyen van, hanem stabil DC. Ezzel nem lehet átverni az elektronikát, legfeljebb tönkretenni lehet.
Üdv.
0
Szia!!
Vannak olyan szunetmentes tapok is (kozep kategoriatol felfele) melyek az akku kapacitasat , belso ellenallasat tesztelik.Nagyon rovid es nagy aram impulzusokkal terhelik periodikusan az akkukat es a kapocsfeszultseg nem eshet egy bizinyos ertek ala.Ezert lehet hogy az altalad javasolt metodus nem lessz celravezeto.
Peter
0
Sziasztok és köszi mindenkinek :)
Ma tesztnek viszek haza használt, de még jó kapcsofeszültséggel bíró akksikat és meglátjuk, egyáltalán beindul-e a metódus :)
Üdv:
Pityesz
1
Klassz!
0
Sziasztok!
Csak ránéztem az akksikra, de ezek nem dugósak, egybefüggő a tetejük.
3 db totál 0V-al rendelkezik, azt nincs az az Isten aki helyreteszi...
A 4. amiben 4-5V van, az meg zörög is, szerintem kuka.
De, a tápra rátéve 3 jó akksit, már megy is :D
Ami nem tetszik ezért nem lesz jó nekem, az az, hogy ezt nem lehet kikapcsolni.
Üdv:
Pityesz
0
Üdv!
A tetején a takaró műanyag lapot le tudod venni, (ragasztva van) az alatt vannak a gumidugók...de tényleg kár kínlódni velük, úgyis kuka...hulladéktelepen átveszik, jobb helyeken még némi pénzt is adnak érte...
0
Hali!
Háát igen :)
Masszívan rajta van, én sem látom értelmét, ráadásul amelyikben még van bő 4V, az zörög ha megrázom :)
Üdv:
Pityesz
0