Üdvözlet Mindenkinek!
Mi okozza ezt a jelenséget a címben említett hibánál? Mit kellene tüzetesebben megnézem? Csak 11.A. állásban centrifugál, ott is csak néhány másodpercet. Köszönöm a válaszokat, tisztelettel : multifilter.
2018, October 23 - 11:55
#1
multifilter
Szia!
A 11A az rövid centrifugálás(a programtáblán a propellerszimbólum is mutatja) ez kb. 20 másodperc összesen(ruharendezgetéssel együtt).
Hosszú centrifugálást és öblítést az 5A programon szoktak ezek a gépek csinálni(találkoztam már olyan típussal is ahol nem csak öblítés+centrifugálás volt, hanem külön hosszú centrifugálás is).
De egyébként ahogy kisandras79 is írja, nézd meg az ajtókapcsolókat, hogy nincsenek-e szétégve, mert a motor centrifugatekercselése ezeken keresztül záródik és idővel szétégnek.
Valamint mérd meg a motor kondenzátorának kapacitását aminek 16uF-nak kell lennie.
Végső soron(mert ezzel is találkoztam már) magának a motornak a centrifugatekercselése is meg tudja adni magát.
Ez a motor szemrevételezésénél észrevehető, mivel ilyen esetben a béléspapírok meg vannak olvadva amik az állórészhornyokat szigetelik, hogy a hornyokba kerülő tekercsoldalak ne érjenek az állórész vastesthez, ezáltal testzárlatot okozva.
Még az ürítő szivattyút és a vizszintszabályzó légcsapdáját ellenőrizheted, valamint a csőrendszerét, hogy nincs-e dugulás és akadálytalan a víz kiürítése az üstből.
Sok sikert!
Üdv: Ladakölyök
0
Nagyon köszönöm, ezeket megnézem.
0
Szia!
Az információ elég kevés,de gondolom a régi fajta felültöltős 750-es szériáról van szó.
Ha igen,akkor először is a bimetallos ajtóreteszeket zárnám rövidre próbaképpen ,és kiderülne,hogy az-e a ludas.
Ha nem ,akkor adj meg több információt a készülékről.
Üdv:András.
0
Nagyon köszönöm, ezeket megnézem.
0