Sziasztok
Sajnos pixelhibás lett egy ismerősöm autoja.
Szeretném a tapasztalt kollégák segítségét kérni , mire kell figyelni egy ilyen szalagkábel forrásztásánál?
Mil,en hőfokon szabad dolgozni ezekkel? Pákával vagy hőlégfuvoval érdemes csinálni?
Esetleg nem e tudtok valami olcsó beszerzési forrás t az lcdre?
Minden tanácsot tapasztalatot szívesen veszek.
Válaszaitokat előre is köszönöm.
Üdv
Miklos2peter
2018, October 31 - 23:33
#1
miklos2peter
Szia,
Már javítottam ilyet, meg Audi A4 meg A6-ost is.
Sajnos a kínai kijelzők elég rosszak, én ebay-ről szoktam venni németet(ami ugyanúgy kínai, de talán jobb minőségű).
https://www.ebay.co.uk/itm/Fis-Mfa-LCD-VDO-Instrument-Cluster-Display-Audi-A3-A4-A6-C5-Passat-B5-B6/262979988089
A flexkábel a hibás azon is szerintem, ez a COG technológia nem igazán jó. Leszedni hőléggel szoktam 330-360 fok körül kicsi levegőnyomással.
Felrakni pákával meg forrasztópasztával csinálom. Mikroszkóp nem árt hozzá.
Üdv.
0
Köszönöm szépen a segítséget. A felszerelés az megvan hozzá, mikroszkóp is, csak ilyet még nem csináltam ezért félek tőle kicsit.
köszi még egyszer
Udv
Miklos2 peter
0
Akkor írom a többi trükköt. :)
Leszedés hőléggel egyszerű, azért fluxozd be, majd pedek letakarítása ónharisnyával.
Aztán bepasztázom a pedeket, a pedek közül a hézagokból akár egy fogpiszkálóval el kell távolítani a felesleges pasztát. Ne rakd nagyon vastagon. Ráigazítva rárakod a flex kábelt, én itt ráragasztom hőálló kapton szalaggal. Hogyha a pcb túloldalán nincs alkatrész akkor onnan érdemes melegíteni hőléggel 280 foktól. Szépen látod amikor a paszta megolvad. Ennyi.
0
Sok videón azt látni hogy folyasztoszer mellett előónozzák a panelt és a szalagkábelt is.
Ez működhet így?
0
Köszönöm szépen még egyszer.
Pasztám az még nincs de veszek.
Üdv
Miklos2peter
0