Sziasztok!
Egy kis segítséget szeretnék kérni.
Közel 8 évig üzemelő hibrid (hagyományos + indukciós) főzőlap kb. egy hónapja megadta magát. Leverte a kismegszakítót.
Testvéremé, így bevállaltam, hogy belenézek. 4 fűtő kör van rajta, 2 hagyományos (semmi baj nincs velük) és 2 indukciós.
Az indukciósból van egy kisebb és egy nagyobb. A nagyobb meghajtásáért felelős IGBT-k mentek át zárlatba. (2db)
Mivel nem találtam pontosan ugyanolyan típusút újonnan, rövid szállítási határidővel, így a TME kínálatából kezdtem el keresni helyettesítőt. Az eredetik IXGR40N60C2D1, helyettük IRGP50B60PD1PBF -t vettem. Mivel relatíve régi a főzőlap, úgy gondoltam, kicserélem az összeset (4db) és nem csak a hibásakat (2db). A helyettesítő kiválasztásánál körültekintően utánanéztem, véletlenül se legyenek az újak rosszabbak, mint a régiek. Viszont 1 hét működés után ugyanúgy bezárlatosodott a nagyobbik körhöz tartozó 2 IGBT, leverte a biztosítékot, most ismét itt van az asztalomon szétbontva.
Kérlek segítsetek, mi az, ami fölött átsiklok? A két indukciós körnek közös a vezérlő IC-je. Ellenállásokat átmértem, kondikat kicseréltem (biztos ami biztos). A két oldal majdnem teljesen szimmetrikus, így összehasonlító méréseket is tudtam csinálni, ott sincs kiugró eltérés. Arra gondoltam, mivel a teljesítményt egy áramváltón keresztül méri, lebutítom a sönt ellenállását, ezáltal visszavéve a teljesítményéből. Más ötletem egyelőre nincs.
A két IGBT-t a következő értékek alapján hasonlítottam össze:
| IXGR40N60C2D1 (régi) | IRGP50B60PD1PBF (új) | |
| V c-e | 600V | 600V |
| Ic | 56A (25°C) / 27A (110°C) | 75A (25°C) / 45A (100°C) |
| P | 170W | 390W |
| Vge | +/-20V | +/-20V |
| Vce (sat) | 2.2V - 2.7V | 2V - 2.35V |
Sziasztok,
megoldódott a probléma. A HQ-nál még kapható volt ez a típus: IXGR40N60C2D1.
Kicseréltem őket, azóta szépen megy a főzőlap. Tippem sincs, miért nem volt jó a helyettesítő.
0
Üdv!
A csatoló, illetve tank kondik rendben vannak? Esetleg időszakos átütés?
Mennyire melegedtek az IGBT-k, a hibás felében?
A hővezető paszta kiszáradása is okozott már kellemetlenségeket...
Lehet még az IGBT-k meghajtó körében is probléma, opto IC vagy induktív csatoló meghajtása, stb.
Volt már az IGBT alatti szigetelő kerámia (ha van) átütése miatti tönkremenetel is...
Aztán a "mumus" , tekercs menetzárlat...
Esetleg a hűtés hibája (venti), bár túlmelegedés esetén le kellene tiltania...
Mi a panel száma? Esetleg egy fotó...
Felesleges mindkét IGBT párt kicserélni, elég csak a hibás oldalon.
0
Szia!
Tank kondi nincs, a diódahíd után közvetlen kapják a tápot az IGBT-k. 3.3uF van, de az csak szűrésnek.
Sajnos a melegedést nem tudom mérni, mert anélkül nem tudom járatni, hogy teljesen össze nem raknám. Akkor meg már nem férek hozzá mérni.
Az IGBT-k cseréje azzal is járt, hogy a hűtőbordát meg kellett fúrnom, mivel a régiek luk nélküli TO-247 tokozással voltak, rugós leszorítással, az újak pedig lukasok. Sajnos a rugós leszorítókat nem tudtam megmenteni, ezért kellett az újakat csavarral rögzítenem. A régiek egy érdekes szigetelő, de hővezető pasztával voltak megkenve, nekem ezt le kellett takarítanom, most a klasszikus hővezető paszta - szigetelő - hővezető paszta - tranzisztor kombináció van.
MZperX már írta az optókat, holnap azzal kezdem, hogy kicserélem őket.
A hűtés biztosan jó, hallani, hogy mindig megy alapjáraton a venti, ha pedig nagyobb teljesítményre kapcsoljuk az indukciós részt, akkor feljebb megy a fordulatszáma.
A panel száma EGO 75.470.439
Képeket holnap teszek fel.
Köszönöm, hogy foglalkozol a problémámmal.
0
Cseréld ki a meghajtó optcsatolókat is. A zárlat meggyötri azokat is. De van egy rossz hírem. Többnyire ezeknél az öreg, hőre menetzárlatossá váló zóna nyírja ki a tranyókat.
Akkor pedig érzékeny búcsút kell venni a cucctól.
Jó éjt.
0
Szia!
Köszönöm, cserélem az optókat is. Sajnálja az ember kidobni, de ha tényleg menetzárlatos a réztekercs, akkor nincs mit tenni. Sajnos ahhoz nincs műszerem, hogy kimérjem.
Jó éjt neked is.
0