Sziasztok! Mielőtt feltenném a kérdést, megjegyzem, csak mosógépekkel foglalkozok, a hűtő téma idegen számomra.
Ma reggel fedeztem fel, hogy a 3 éves 3 hónapos hűtőszekrényem nem hűt. Tüzetesebb vizsgálat után észrevettem hogy a kompresszor nem indul viszont eléggé meleg. Kihúztam a konnektorból, egy félóra állás után elindult, áramfigyelőre volt tève így láttam hogy kb 80w-os teljesítmènyt vett fel. Kihúztam, visszakapcsoltam erre 600W-os áramfelvétele volt, teljesen csendes és egy perc múlva lekapcsolt. (Gondolom, hővédelem miatt). Megint kikapcsoltam, 5 perc àllás után megint el tudott indulni. Az indítókondi 3mikró helyett 2.95, ezt nem hinném hogy gond lenne.
A kompresszor 50 fokra melegedett fel 5 perc működés alatt, amin stabilan maradt. De ha megint kikapcsolom, akkor nem tud elindulni.
Van egy 3 pólusú csatlakozó, ami a motorba megy, ebbe a csatlakozóba megy bele a hőfokszabályzó, az indítókondi mega betáp. Gondolom van benne valami kapcsoló mechanika, vajon ez lenne a ludas?
2020, March 14 - 14:21
#1
ata2k6
Szia!
lyukas a hütötest /csőkígyó/ emiatt nem hüt.
Esetleg kompresszor hiba.
üdv:atis76
0
Azt tök könnyű ellenőrizni. Csak egy tenyér kell hozzá!
0
Üdvözlet!
A hűtőkompresszor nyomás alatt nem tud indulni. Tehát, ha kihúzod, majd rögtön visszadugod, akkor a forgórész nem tudja a forgattyús mechanikát megmozdítani ezért a túláramvédelem letílt.
Ha esetleg volt egy pillanatnyi áramszünet akkor ez is okozhatta a hibát. A kapilláris csövön a nyomás 4-5 perc alatt kiegyenlítődik, ezután már indul a motor. Hasonló hibát okoz az indítóegység hibája, vagy a kompresszor mechanikai hibája.
1
Szia !
A csatlakozó mire is van felszerelve ? Mögötte mi is van ?
0
Szia! A csatlakozó a motor 3 pólusára megy fel. Közben konzultáltam egy mosógépszerelő kollegával, az mondta hogy az indítórelé + klixon kombó ment oda, meleg motor mellett nem ad impulzust az indítótekercsre, csak áramot ad, a motor nem tud elindulni és túlmelegedés miatt leold.
0
Helló!
Relés az indítása? Nem NTC?
a relé, azt kitudod próbálni. Ha NTC az meg ha rossz, látszik és hallatszik. Mert szét ég.
0
Szia!
Ilyen vezérli a motrot:
Megfigyeltem, kb minden második alkalommal tud sikeresen elindulni, az áramfelvétel ilyenkor pillanatra 300-400W majd beáll 80W-ra, amikor nem tud indulni, akkor 5-600w pár másodpercig majd leold a hővédelem.
Gond az hogy csak külföldi oldalakon van, most ilyenkor problémás lesz a beszerzés
0
Van a motorhoz üzemi vagy indító kondenzátor?
Ha nincs, akkor szerezz egy valamilyen (gyakorlatilag bármilyen) "indító relét":
Sakkozd ki, hogy melyik kettőre kell az állandó feszültség és melyik lábat kll a másikhoz hozzá zárni a motor indításakor.
Ezután már csak egy 3 erű kábel, egy nyomógomb és egy dugvilla kell és eltudod játszani a motor indítást.
Ez egy "célműszer" lesz kompresszor próbáláshoz.
(Csak kondi nélküli, sima 1 fázisú kompresszort tudsz így próbálni. Ilyenek a régiek töbsége)
0
A kompresszor házra. Fémlemez azon belül olaj és hűtőközeg, majd a tényleges elektromotor...
0