Üv. mindenkinek .Elképzelhető hogy rossz minőségű szénkefe tönkre vágja a motort ? Történt , hogy 2 hónapja cseréltem szénkefét egy Whirlpool előtöltős gépen , és most körláng van a kollektoron , már kis fordulaton is .
Egyszer már jártam úgy , hogy Bauknecht kefe cser után 1 hétre nem akart centrifugálni , megpróbált felpörögni azt megállt , molyolt jobbra balra azt ismét próbálkozót , és így végig . Akkor úgy emlékszek motor meg a kollektor takarításával egy két mosásig jó volt , de motorcsere lett a vége .
Most ennél a hibánál jutott eszembe , hogy ugyan abba a kis vill. boltban vettem most is a szénkefét , mert kifogytam , és gyorsan meg akartam oldani a javítást .
Lehetséges , hogy rossz minőségű szénkefe miatt zárlatosodik be a rotor ?
2020, July 23 - 08:53
#1
*
Üdv!
Inkább a zárlatos forgórész eszi/ette meg a szénkeféket. A hibás forgórész okozza az erős körtüzet, és a kefe is sokkal nagyobb igénybevételnek van kitéve.... 2 hónap alatt mindenesetre simán hozzákopott volna a kefe a kommutátorhoz.
0
Sziasztok!
Motor forgórész csere (?)
Motor tekercselő (?) Olyan aki kiegyensúlyozza a forgórészt .
0
Szia , jó a sorrend , csak van egy gazdaságossági tényező , de szerencsére sok Wpool motor van bontva , ami töredéke a felújításnak .
1
Szia!
Ha a motor nem hibás, csak az új szénkefe nem illeszkedik.
A tisztítás az természetes.. Ugye?
Nos szerezz be 2 fajta krétát! Az egyik sima iskolai fehér kréta. A másikat lakatosok hegesztők használják. Fémre író zsírkréta.
Új a kefe.. Motor kint, csati rajta. Centrin elindítod és megvárod még jóóóóól felpörög. Akkor a sima krétát a motoron lévő résen keresztül hozzászorítod a kommutátorhoz.
A kréta szépen összecsiszolja a szénkefét a kommutátorral. Ha már tetszik az eredmény egy picit a zsírkrétával is. Az finomabb, és olajosabb. Az fel polírozza a kommutátort.
Jó munkát, sok sikert!
0
Köszi szépen , ez sajnos forgórész hibás lett , és szerintem nem a szénkefe okozta , egyszerűen ennyi volt , meghalt .
Kitakarítottam , új keféket tettem és labortápról 1A áramkorláttal pörgettem és vettem le a feszültséget , lassú forgásnál egy ponton megállt és ha itt megnöveltem a feszültséget , nem indult el csak ha arrébb forgattam kézzel egy kicsit . Két ilyen pozicionált találtam , valószínűleg ott záratósak a szegmensek ,
3
Köszönöm szépen a válaszolt , megpróbálom takarítással megmenteni a motort , merni nem nagyon szoktam , mert ha rossz úgy sem tudom megjavítani.
0
Ha már nagyon szikrázik akkor nem is érdemes mérni, pláne ha szaga is van.
1
szia: szénkefe paraméterekről
(sebesség, kefenyomás, keménység)
https://carbosint.hu/valaszt.php?sor=221
Bálint
4
Szia!
Az eszköz lapos tűreszelőből készül . Köszörüléssel. A nyélről se feledkezz meg !
(Én nem egy nagy embertől tanultam .. "Csak" a Pattantyús könyv sorozatból.)
0
A forgórészen nincsenek össze, vagy elégve a kontaktok? Nyílván okkal cseréltél szénkefét és lehet hogy már későn.
0
Szia !
"Gyárival" megegyező szénkefét érdemes használni.
Puha,közepes,vagy kemény , anyagból.
Szerintem.
1
szia: mOhm mérővel vagy ESR-mérővel ellenőrizni tudod a forgórészt, rákötöd a kefékre, lassan körbeforgatva a forgórészt, kibukik, ha rövidzár van valamelyik tekercsen
Természetesen előtte felesztergálni a forgórészt és becsiszolni a keféket
Csak eredeti, hozzávaló szénkefére érdemes cserélni
Bálint
1
Jano kiegészítése :
Ki kell "mikázni" a forgórész kommutátorát .
1
Ki kell cserélni a motort!!!
1
Sőt a mosógépet... Mit mosógépet... Az egész házat...
Agyam megáll..
Lehet, a gagyi kefe túl puha, lassú fordulatú motorhoz való. Egyszerűen belekenődött a kommutátor réseibe... Ki kell pucolni. Meg kell takarítani, kimérni a forgórészt. Simán lehet, semmi baja...
1
Szia!
Csinálj egy eszközt ! Amivel a kommutátor vezető
részei közötti szigetelést kitisztítod!
Köszönöm.
1