Hi Mesterek,
Vadkamerát telepitettem ami akkumulátorokról működik viszont nem tudom ezeknek mennyire árt vagy nem a hideg.
Leirás nem tartalmaz semmilyen információt. Árthat a -5 -10°C ?
üdvözlet,
Hi Mesterek,
Vadkamerát telepitettem ami akkumulátorokról működik viszont nem tudom ezeknek mennyire árt vagy nem a hideg.
Leirás nem tartalmaz semmilyen információt. Árthat a -5 -10°C ?
üdvözlet,
Szia,
Gyakorlati tapasztalatok alapján 0 °C környékén az eredeti kapacitás kb felét tudja, alatta pedig még kevesebbet.
Ha normális BMS van rajta, alulmeríteni nem engedi, tehát tönkre nem fog menni, ha nincs, akkor sanszos a rövid élet.
András
0
0°C alatt, vagy környékén ha a töltést nem te, hanem egy napelem végzi, akkor a rövid és sugárzásmentes napok miatt, pár nap alatt lemerülhet.
Ha a készülék nem figyel az akkura az túlmerül, ami nem egészséges hosszútávon.
Ha az akkuk töltése kivülről megoldható, néha töltsd fel magad amíg zord az idő.
0
Szia!
A LiIon, LiPo akkuk nem szeretik a hideget, de ez a leadott kapacitásukban, és a hidegben nehezen felvett töltésben mutatkozik meg. Ez nem azt jelenti, hogy nem használhatod, hanem azt, hogy a névleges kapacitását nem fogja tudni leadni, és minél nagyobb árammal terheled, annál kevésbé fogja bírni. Hidegben. Vagyis egy akkus fúró "gyengébb" lesz, amíg a nagy terhelő áram a cellát fel nem melegíti.
A hideg az élettartamát is csökkenti, de nem olyan drasztikus mértékben.
összefoglalva, érthetően: tedd bele, használd. Majd 3 évet fog kibírni 5 helyett. lényegtelen. Vadkamera nagy árammal nem terheli, ha van benne 3G/4G vagy GSM modem, akkor előbb fog lekonyulni, lekapcsolni az áramimpulzusok miatt. Nagy összegben fogadnék rá, hogy a kamera ebőbb ázik be, vagy lopják el, mint az akkut ki kell cserélni, ha Sanyo, Samsung, vagy LG cellákat raksz bele.. (nem ilyen felirattal.. hanem ezen gyártóktól...) :)
Autók esetében a nagyon hidegben nem engedi a cellákat a padlógáz hatására sem oly módon terhelni, csak üzemi hőfok után. De az egy extrém felhasználás.. Ez pedig alig fogyaszt valamit..
1
Szia ! Kimásoltam egy akku technikai adatait,benne a min.hömérséklet is.üdv.Jóska /ECELL LI-ION-AKKU 18650, 3400 MAH/ TerraE INR_18650_30_E/ Größe 18650 Technologie Li-Ion Spannung 3.7 V/ Kapazität 3000 mAh/Max. Ladespannung4.2 V /Entladestrom (max.) 6 A/ Dauerentladestrom 0.6 A /Min. Temperatur -20 °C /Max. Temperatur +55 °C/Höhe 65.4 mm/Durchmesser 18.4 mm/Gewicht 48 g
1
Szia!
Az akkukról korrekt infót az adatlapjukon találsz, amennyiben be tudod azonosítani a típusukat.
Az elhelyezésük is számít, készülékház kivitele alapján.
A tartós hideg, amennyiben semmilyen hőszigetelés nincs a vadkamerában, nem tesz jót nekik.
Az elektromos gépjárművekben hideg esetén fűtik, temperálják az akkucsomagokat, de egy vadkamerában nem biztos hogy ezt
kivitelezték.
Ha van rá lehetőség, egy fotót dobj fel ide a készülékről, (kinyitva) abból eldönthető.
Üdv! Tóni
1
Itt egy Samsung cella adatlapja, korrekt adatokkal.
http://dalincom.ru/datasheet/SAMSUNG%20INR18650-25R.pdf
A hideget bírják terhelésnél, de kisütés, töltés esetén nem ennyire fekete-fehér a helyzet, elég megnézni a megfelelő adatokat....
Szóval a Te cuccodban lévő akkuk adatlapja ad korrekt infót...
3
Hi Tony,
Semmilyen hővédelem, vagy extra boritás nincs.
Ellenőrizem az akku tipusát és a specifikációt.
A samsung spec alapján Charge : 0 to 50℃ azaz nem 0°C alatt nem tölthető, vagyis nem ajánlott.
üdvözlet,
0
Szia!
Ha napelemes a töltés, akkor kell bele tenni egy fűtőlapot, és egy termosztátot- A napelem először felfűti az akkut, és utána kapcsolja rá a töltést. Ehhez persze kell egy nagyobb napelem.
0
Rendben, oké.
Szerintem nem lesz vele gondod.
Ránéztem a keresőben ezekre a vadkamerákra, csak a drágábbaknál (100E HUF felett) adnak meg működési hőmérséklet tartományt.
1
Szia!
A kapacitását nem tudom, de a kivehető áram az csökken, ezt tapasztaltam az akkus fúrómmal a hideg műhelybe. De ez téged nem fog érinteni. Amúgy meg a villanyautók is mennek -20 fokban.
0