Sziasztok!
Egy autóvillamossági műszerész ismerősömnek kellene izzítógyertyák tesztelésére, egy dc-dc átalakító 12V-ról stabil 1.5 V-ra, amely állítható max. 2 V-ig, max 8 A terhelhetőséggel.
Mindez egyszerű és olcsó kell hogy legyen. Én LM317 és BD250 variációban gondolom, de egyenlőre halvány gőzöm sincs,hogy hogy fogjak hozzá.Ha volna egy lendítő ötletetek megköszönném.
Üdv.:Ckó
2010, October 23 - 22:06
#1
Sziasztok ! Kicsit talán drágább megoldás :DC-s lakatfogó, az autónál még sok másra is használható(pl.töltés, stb)
0
Sziasztok!
150-200A méréshatárú ampermérő!!! (akár sönt+multiméter)
A gyertyákat ki sem kell szedni, csak mérj rájuk (egyszerre az összesre) úgy, hogy az akksiról közvetlen táplálod őket a műszeren keresztül...
Ha kevesebbet mutat mint kellene, egyből látod, hogy hány gyertya rossz... akkor kell csak szétbontani az összekötő kábeleket és egyenként rájuk mérni a gyertyákra... csak a rosszat kell kiszedni.
A 1.5V-os módszernél a valaki által leírt "mondeos" dolog is sokkal egészségesebb!!! mert ha egy gyertya nagyon gyanus, akkor arra vagyunk kíváncsiak, hogy mit tesz 12V-on, nem pedig arra, hogy mit csinál 1.5V-on...
stonhy (kb 1.3millió kilométer diesel)
0
Sziasztok!
Köszi a jó tanácsotokat. Megbeszélem az ismerősömmel.
Üdv.:Ckó
0
Sziasztok!
Köszi a jó tanácsotokat. Megbeszélem az ismerősömmel.
Üdv.:Ckó
0
Kedves Ckó.
Ha mindenképp olcsó DC-DC konverter, akkor 555 IC-ből asszimetrikus négyszöggenerátor kell, kitőltési tényező állitható legyen 0,1 és 0,2 közt, millió kapcsolás van 5 alkatrésszel hozzá.
A teljesítménykapcsoló igen kis bekapcsolt ellenállású kis feszültségű N-FET, van ez is bőven. A hátránya, hogy a terhelést a + 12 V és a FET D-je közé kell kapcsolni, tehát a test van kapcsolgatva. Ha P-FET-tel csinálod, azt nehezebb szerezni, de akkor a - és D közé kell kapcsolni a terhelést, tehát jobban alkalmazható beszerelt ízzító- gyertyánál. Természetesen ügyelni kell a négyszögjelre, mert a testhez viszonyított kitőltési tényező 0,9 és 0,8 közt kell változzon. Azért FET és nem IGBT, hogy a maradékfeszültség kicsi legyen.
Ez a megoldás az ellenállás-terheléshez tökéletes megoldás, az effektív feszültség állítható vele, ami szerint fűt az eszköz.
Természetesen a FET csúcsáramra válsztandó, mert a 12 v-ot kapcsolja a hideg gyertyára. Ízzítógyertyával kapcsolatban egy tanács, ha megengeded, beépített hőlekapcsolós típust kell betenni, hővédelem nelkülit semmiképp, mert - 20 C fokon a 3. ráízzításnál már oda is lessz.
Tisztelettel: Varga Béla
0
Szia!
Jó a tanácsod, ezen slgondolkodom.
Üdv.Ckó
0
Szia!
Miért kell túlbonyolítani?
http://www.ndsmondeo.hu/fitting/izzittszt_nd/izzittszt_nd.htm
Üdv: Tranzix
0
Üdv mindenkinek.
A legegyszerűbb megoldást ha szabad javasolni. Régi öreg pisztolypáka,
gondolom tovább nemkel részletezni.
Tisztelettel lacko1946
0
Szia.
Az általad felvetett megoldás esetén a BD250 kb.80-90W-ot disszipálna. A hasznos teljesítmény pedig mindössze 12W. Ha ragaszkodni kell a 12 V-hoz, akkor inkább egy kapcsolóüzemű áramkör lenne célszerű.
Ha nem áthághatatlan feltétel a 12V-os bemenet, akkor én egy megfelelően tekert trafót javasolnék. Egy eredetileg akármilyen kimenő feszültségű, 50-60W-os toroidra másfeles drótból tekerj annyi menetet, hogy egy graetz kimenetén 1,5V rms-t mérj. Szerintem kb. 5-6 menetből megúszod. Gyakorlatilag annyira lesz stabil, mint a 230V, nálunk ez nem több 5% hibánál. Szerintem ez egy elég egyszerű, olcsó és megbízható megoldás.
Üdv: Tanyasipeti
0
Szia!
Mint írtam volt Dc-Dc átalakítóról van szó, mivel autós, akkumulátoros üzem.
Üdv.Ckó
0
Szia.
Jó az ötlet !
A tranzisztorok össz árama jó sokkal lépje túl a 8A-t.
Kettő darab BD250 párhuzamosan már jó lenne szerintem.
Küldök egy rajzot kiindulásnak.
Üdv: Dénes István
0
Szia Cko!
En a kapcsolos megoldasokat neznem meg, mert a ca. 100W disszipacio azert nem lenne semmi a tranyodon(nomeg szüksegtelen is)! :yes:
A http://www.national.com/analog/power/simple_switcher oldalon nezd meg az online tervezöt, meg az arakat is összehasonlitja a klf megoldasok eseten, s tenyleg müködik is amit kidob...
Kari
0
Szia Kari!
Az 100W-nyi disszipáció aggaszt engem is.
Üdv.:Ckó
0
Hali!
Ha igy van; akkor meg egyszerüen "ne ütközz meg vele"_megteheted! :-)
Kari
0
Az SMPS megoldást én is csak javasolni tudom !
Üdv: Dénes István
0
Szia!
Igy van.
Gyorsan megneztem mit hoz ki: 85-90% hatasfoknal, 4.5-5.3 $ össz arral_nem hiszem, hogy erre a feladatra mas megoldas ertelmesebb lehetne, raadasul a ca. 2W höveszteseg miatt mindössze egy tenyernyi doboz kell!
Kari :super:
0