Üdvözletem!
Van egy Westeb Quasar 24 D típusú kombi cirkóm, melybe meghibásodott mind a fűtéskör feltöltő csapja, mint a biztonsági szelep. Előbbit nem lehetett megnyitni, utóbbi nem zárt le, és állandóan csöpögött. A két csapot kicseréltem, rendben is van mindkettő, de ha feltöltöm a rendszert a minimális nyomásra, amikor beindul a fűtés, a nyomás felmegy a maximumra, vagy még feljebb. Ezt már a csapok cseréje előtt is csinálta, csak kisebb volt a nyomásváltozás. (Bár akkor is sok volt.) Tudtommal ennek kiegyenlítésére szolgál a tágulási tartály.A tartály feltöltöttsége már nagyon régen nem volt ellenőrizve.Kérdéseim:
- Lehet ez a jelenség amiatt,hogy a tágulási tartály nincs a megfelelő nyomásra feltöltve?.
- Mekkora nyomásra kellene feltölteni?
- A tágulási tartály levegővel való feltöltését a fűtéskör leeresztett állapotában kell-e elvégezni?
- El lehet-e végezni a levegőfeltöltést egy nyomásmérős autógumi pumpával?
Ha valaki tud segíteni, előre is köszönöm!
Mindenkinek nagyon köszönöm a segítséget, a héten nekilátok. Már csak azt kell kitalálnom, hogyha rossz a tágulási tartály, hogyan férek hozzá a cseréhez (van tippem, de nem könnyű), hogy ne kelljen miszlikbe szétszedni az egész hóbelevancot. A tervezőknek azért kiutalnék néhány körmöst, amiért a javítási szempontokat lexarták.
0
Üdvözletem!
Sajnos leszerelve, hátulról a legegyszerűbb kivitelezni, vagy elölről, szinte mindent lebontva előle.
üdv
RTZ
0
Szia!
Persze a leeresztés utánellenőzizni a hidroakkumulátor nyomását.
A feltöltés után is, mert lehet, hogy eltűnt belőle a levegő és így nem tud a víz hova tágulni
0
Üdvözletem!
Mivel a napokban az éves karbantartás miatt hasonló helyzetbe kerültem, ezért leírom azt az eljárást, amit én szoktam tenni ilyen esetben.
Elzárom a bejövő gázt és megszüntetem a hálózati feszültség táplálást.
Előkészítek egy, a leeresztett víz felfogására alkalmas, edényt, valamint felmosórongyot.
A rendszerben az elmenő és visszatérő fűtéskört, valamint a melegvízhez szükséges hideg víz betápláló csapot elzárom. (miért engednék le több vizet a szükségesnél?)
A tágulási tartály biztonsági szelepével a túlfolyón leengedem a felesleges vizet az említett edénybe. (néhány liter)
Utána, mint azt itt lejjebb írták, felpumpálom a tágulási tartályban elhelyezett tágulást kiegyenlítő gumi alkatrészt. A szükséges nyomás a általában a tágulási tartályon lévő matricán szerepel.
A levegő feltöltéshez használt szelep megegyező a gépkocsik szelepházával és a szelep általában csereszabatos, tehát cserélhető..
Ellenőrzöm a szelepen, hogy esetleg nem szivárog-e a levegő a tartályból, tartja-e a szükséges nyomást. Ha tartja akkor kinyitom az elzárt csapokat és feltöltöm azt a minimális vizet, amit leengedtem a megfelelő nyomás értékre.
Ha nem jó a kiegyenlítő tartály, akkor felhívom ezt a XV. kerületi boltot https://langor.hu/kezdolap
, hogy milyen kompatibilis tágulási tartályuk van. Általában minden szükséges alkatrész van nekik emberi áron.
Ha van nekik, akkor a biztonság kedvéért elviszem az eredeti tágulási tartályt összehasonlítva az általuk kínált, a készülék belsejében elhelyezhető darabbal.
üdv
RTZ
Megjegyzem, nekem Junkers hagyományos cirkó van és 0,5 bar a szükséges nyomás. A túl sok nyomás is ugyanazt a problémát okozza, mintha nem lenne benne nyomás!
1
Ha hagyományos cirkód van akkor a 0,5bar elég karcsú.
Én nem várnám meg amíg kavitálni kezd
1
Üdvözletem!
Sajnálattal közlöm, hogy a mellékelt gyári útmutatónak, valamint a kiegyenlítő tartályra elhelyezett matricának jobban hiszek, mivel valószínűleg a mellékelt leírást is szakemberek készítették.
De köszönettel veszem, ha valaki segíteni akar!
üdv
RTZ
Kavitáció ez idáig kizárólag a használati meleg víz előállításában résztvevő alkatrészek együttműködésének szinkron hibáiból adódtak évente egyszer. Alapvetően a hőmérséklet túlzott megemelkedése miatt a kazánon lévő hőkapcsoló kikapcsolását követően.
Részben javítható, részben helyes kezeléssel orvosolható, elkerülhető!
0
Szia!
AzzA leírása jó, de az ok-okozat lehet még probléma :) A biztonsági szeleped azért csöpögött, mert túlnyomás volt, amit leeresztett. Majd a gumilap alá ment a mocsok, és emiatt csöpögött minden..
Első körben, még nyomás alatt egy pici csavarhúzóval nyomd meg a szelepet a küblin. Jön pici víz? Ha igen, akkor kuka a gumizsák.. A gyári kiegyenlítő egy vagyon, ne költs rá, fűtés boltban bármilyen gumizsákos megvehető, ami kb méretben ekkora, vagy nagyobb. Majd valahova szereld fel, bárhova, ahol nincs útba...
Ha nem jön víz, akkor jó a zacsi benne, nem lyukas, lehet punnnpálni. :)
0
Köszönöm!
). Sajnos nem nagyon látok olyan helyet, ahova elhelyezhetném a nem gyári kiegyenlítő tartályt, pedig agyári 30 000-ért elég húzós, de ha minden kötél szakad, kénytelen vagyok megvenni.
Nem volt túlnyomás, a biztonsági szelep azért csöpögött, mert leeresztettem egy kis nyomást, és az egész szelep csupa vízkő volt, amiből a gumitalp alá ment a trutyi. A gumi is dögrováson volt, nem segített a tisztítás, cserélni kellett a csapot (7000 forint
0
Szia!
Ne már. Sehol a házban nincs hely a radiátorcső mellett a falon??? ahol nem randa.. Garázs, kazánház..
Nem kell annak a kazánban lenni... lehet bárhol.. Csak ne legyen elzárható..
0
Vizet addig ereszd le amig a nyomás 0bar lesz.
A kienyenlítőbe kezdjél levegőt fújni, és ha a víznyomás megy fel, akkor ismét engedd le.
A kienyenlítőbe 0 bar rendszernyomás mellett 1bar - 1.2 bar nyomásnak kell lenni.
Ezután nyisd meg a feltöltőt és állítsd be a rendszernyomást 1bar - 1.3bar -ra
El lehet-e végezni a levegőfeltöltést egy nyomásmérős autógumi pumpával? // igen, egy mezei pumpa nyomásmérővel.
A tágulási tartály levegővel való feltöltését a fűtéskör leeresztett állapotában kell-e elvégezni? // igen, ahogy írtam annyira kell leengedni.
Arra figyelj, hogy a tágulási szelepét nyomd meg valamivel, hadd jöjjön ki levegő, és nézd meg mert ha víz is jön, akkor lyukas a membrán és kuka.
0
Ne haragudj, lenne még egy kérdésem: az elmenő és visszatérő fűtéskört elzárjam eközben, vagy ne?
0
Mindegy, akár el is zárhatod, de nem függ tőle.
0
Nagyon köszönöm!!
0
Szevasz!
Én mindenképp elzárnám azt a két csapot. Akkor a fűtési körbe még véletlen sem mehet bele levegő a művelet alatt.
A feltöltéskor pedig a legkevesebb viz kell, mert csak a kazánból jön ki, és ezt kell elsőkörben légteleníteni. Utána kinyitni a két csapot, majd újra a megadott nyomásra feltölteni a rendszert.
Üdv. M.
1