Robbannak az elektromos kerékpárok
https://www.napi.hu/kulfold/e-kerekpar-robbanas-akkumulator-amerika-szab...
2023, July 29 - 19:41
#1
lacoka
You are here
Robbannak az elektromos kerékpárok
Comments
Szia!
Németben tapasztaltam, az elektromos autókat nem oltják. A tüzet körülhatárolják a tűzoltók, amit lehet elvisznek mellőle, és megvárják amíg leég, addig áll az autópálya forgalma...
Képzeld el egy komphajón mit tudnak velük csinálni, amikor a sor közepén van, vagy konténer hajón!
2
Szia Lacoka !
A hajók is kigyulladnak . Most pl. egy konténer hajó lángolt . A hajót üzemeltető társaság megállapította , hogy a raktérben felrobbant egy elektromos autó . A tipusását az autónak soha nem fogjuk megtudni . Elintézi a sajtóval a gyár sajtósa .Sajnos személyi sérűlések is eltünések is voltak a tengerészek között .
Breaking ! Breaking !
"Az Automotive News Europe információi szerint több száz BMW és Mercedes is a fedélzeten van. A Mercedes már nyilatkozott is az ügyben: háromszáz autójuk veszett oda. A bajorok részélről száz MINI- és BMW-modellről van szó. A Nissan és a Ford nem érintett az ügyben, ahogy Stellantis-, Toyota- és Renault-modellek sincsenek a fedélzeten, erről a gyártók nyilatkoztak. A Volkswagen és General Motors még vizsgálja a dolgot, nem tudtak biztosat mondani, a Tesla egyelőre hallgat."
0
Sajnos egy halottja már van az esetnek . Egy tengerész meghalt .
0
Olvastam hogy valakinek kigyulladt az autóban a Check Engine lámpa.
8
Te mióta vagy lacoka !
0
https://totalcar.hu/magazin/hirek/2023/07/26/kigyulladt-egy-mozdony-zugl...
0
Sajnos 47 évig szolgált már . :(
0
szia: én meg csak riogatok
https://elektrotanya.com/content/li-ion-akku-otthon
(azért csak valamire jó volt a KERMI, MEEI)
Bálint
0
Hello lacoka!
Ez bizony így van. Tényleg robbannak, kigyulladnak, a Li-Ion cellák.
A 1,5V-os cellákkal és a 2V-os ólomakukkal ez nem volt a múltban.
Mikor gyulladnak-robbanhatnak fel?
1. A cellánként 3,9V, de max. 4,2V mehet rájuk, egy kicsivel sem több.
2. A töltőáram ne legyen nagyobb 1C értéknél.
3. Zárlatot ki kell zárni. Egy darab "kis" 18650 lehet 4V-os. A belső ellenállása 50mOhm. A zárlati áram 80A lesz! Ez egy 320W-os hőforrás! (Gondolj a 20W-os forrasztópákádra.)
4. Bármikor felrobbannak, tüzet okoznak, leégett lakás, felrobbant valaki kezében, elvitte a fél po..arcát és meghalt, repülő lezuhant, stb.. A gyártók meg leadják a maguk blabbla szövegét: A li-ion akkumulátorok robosztus és megbízható energiaforrások, de körültekintő használatuk és kezelésük kiemelten fontos. Kifejezetten nagyszámú akkumulátor egyidejű felrobbanása nagyon ritka esemény, de tisztában kell lenni az akkumulátorok helyes tárolásával és karbantartásával. Fontos megjegyezni, hogy robbanásveszély akkor áll fenn, ha az akkumulátor hibás vagy sérült, nem megfelelően van kezelve, vagy nagyobb mennyiségben van jelen. A pontos számot nehéz lenne meghatározni, mivel több tényező is szerepet játszik ebben a folyamatban. Mindenesetre érdemes mindig követni a gyártó által ajánlott biztonsági iránymutatásokat, és az akkumulátorokat megfelelő körülmények között tárolni és kezelni.
2
Szia!
Igen, megesik, sajnos a nagy számok törvénye a Li akkuk estében is megáll.
Villamos Üzemmérnökként pedig megtévesztő a régi akkukat hasonlítanod a mai modern Li akkukhoz. Almát nem hasonlítunk a dinnyéhez.
Saccperkábé. Gyártóként, típusonként, specifikálva van.
Szintén.Érdemes megnézni az akku adatlapját, mielőtt erről nyilatkozol.
Elég megnézni egy profi szerszámgép akkut, ott a legmeglepőbbek a töltési előírások/speckók.
Sajnos egy cella belső zárlata (gyártási hiba) előre nem látható,épp emiatt vannak a problémák.Amit BMS-sel meg lehet oldani, megoldják, ezt az egyet nem lehet.
Bármikor nem, és ahhoz képest hogy ma már mindenben Li akkuk vannak, nem kirívóan magas a tűz/robbanás/baleseti arányuk.
Egy-egy kigyulladó elektromos jármű ma még óriási hír, érdekes, hogy a benzineseké nem, pedig abból is van jópár. Ott van az oldaladnál, melletted 40-50 l benzin,az nem veszélyes?
Havonta jönnek ezek a pánikkeltő cikkek, megtalálva a maguk közönségét.
Úgy látom itt az oldalon is valakinek ez a perverziója, hogy kéthetente riogat valamivel.
Ha annyira veszélyes a Li akku, akkor el kell menni Alaszkába egy kis kunyhóba, aztán ott nem robban az akku, max megesznek a medvék.
9
Üdv,
Divat lett az elektromos autó démonizálása.Hány részecskeszűrős dízel gyulladt ki ?
Az persze már nem bulvárhír.
Mint a kezdetekben ""Ne szálljunk fel a vonatra,mert 25 km óránkénti sebességgel száguld"".Kb itt tartunk.
Az viszont valószínűleg nem összeesküvéselmélet,hogy az olajlobby (is) a villanyautózás "kerékkötője".Másik oldalról viszont túlzottnak tartom a a belsőégésű motorok 2035-ös betiltását az EU tagállamokban.Abban biztos vagyok,hogy a lítium akku is csak közbenső lépés,lesz jobb,megbízhatóbb,kevésbé tűzveszélyes.Gőzerővel folynak a fejlesztések,és nagyon úgy tűnik,hogy Kína lesz a befutó.
tj
2
szia: dolgoznak a kutatók a szilárdtest akkun, valamint nátrium alapún is
A LiFePo4 akkuk ugyan fajlagosan kisebb kapacitásúak, de sokkal biztonságosabbak
A jelenlegi akkuk legnagyobb baja, hogy egyáltalán nem oltható, valamint a Litium is erősen mérgező
Repülőgépen nem vállalják a szállítást
Az akkukat sok cég gyártja, közülük sok nem törekszik a minőségre
Nálunk csak az asszony 2 éves Samsung telefonja dobta le a táskájában a hátlapot, nem gyulladt ki.
A telefonokból kiszedett, még használható akkukat lakáson kívül egy vasdobozban tárolom
Bálint
2
Szia!
Vannak már Lithium-Titanát akkuk, azokat szöggel is átszurhatod nem gyulladnak ki, csak még drágák..
0
Korrekt, profi meglátás, osztom a véleményed.
2
Szia TonyStark!
Egyetlen soromat sem tudtad cáfolni, pl. úgy, hogy "nem igaz".
Inkább el kellene gondolkodni az "okosabbaknak", hogyan lehetne mást alkotni.
Persze nagy érdekek fűződnek ehhez a konstrukcióhoz.
1. A háza=lőszerhüvely
2. Belseje=gyilkos robbanó anyag
És ezekből...sok-sokra szükség van...
0
Nézd, mondtál/írtál valamit, de nem volt tartalma, csak idelöktél "általánosságokat" a tőled megszokott PC módon.
Erre válaszoltam, értsd nem minden fekete-fehér.
Ha annyira idegenkedsz ezektől az akkuktól, akkor ne használj olyan eszközt, amiben ezek vannak. Ugye így már más a fekvése a dolognak?
Hiszen Te írtad:
Akkor rettegjél,és dobd ki minden Li akkus eszközöd, hiszen"bármikor" felrobbanhat....
4
OK TonyStark!
Ha bemutatkozol, meghívlak egy sörre!
0
Köszönöm, nem élnék a sörözés lehetőségével.
A mondanivalóm tartalma a lényeg, nem az hogy ki vagyok.
2
Szia! Aki 2023-ban, egy nyilvános fórumban bármilyen személyes adatot megad magáról, az egy komplett idióta. Már bocs. Ha nem érted, miért, az nem a másik baja :)
0
Szia!
25 év dízel után közel 1 éve nekem is elektromos autóm van, de nem tudnak ezek a felfújt rémhírek elriasztani.
2
Üdv.
Hát én töltöttem Li cellát 10A impulzusokkal, igaz nem hosszan, és még nem is melegedett. 2 volt alatt volt a fesz benne. Van amit vissza lehet hozni 20-25 órás töltéssel, és van ami kuka. Még egy se robbant fel
2
Én meg 1/10 C vel töltöttem névleges feszültség beállítva. 4 óra töltésig semmi baj, utána szerencsére nyitva volt mellette egy 3m2-es ablak, egyébként most süketen gépelnék. pedig csak egy AA méretű akku volt.
0
Szervusz proba!
Erről beszélek. Sajnálom, hogy így történt.
De TonyStark nem hiszi. Neki van saját véleménye, a tény, sajnos tény.
A lényeg az mindenkire vonatkozik: maximálisan óvatosnak kell lenni.
0
Már meg ne haragudj, de ne forgasd ki a szavaim.
Amit írsz, az nem igaz.
Sehol sem állítottam , hogy nem történnek balesetek, tűz, vagy más esemény Li akkuk miatt.
Ezt csak Te sugallod hogy tagadnám a tényeket. Megkérlek, hogy ne manipuláld az oldal olvasóit valótlan dolgokkal.
Ha értő olvasással nézed az általam leírtakat, láthatod a véleményem: elenyésző probléma akad a Li akkus berendezésekkel.Kizárólag ezek a cellák, ez a technológia képes (ma még) biztosítani azt a fajlagos energiasűrűséget, amire az elektronikai iparnak igénye van.
Ebből adódóan egy Li akku miatti baleset is rendkívül "látványos", és mindenki felkapja rá a fejét.
Gyártási hibák mindenhol vannak, sajnos itt is. Ettől még nem kell pánikot kelteni, meg riadalmat okozni, de főleg valótlanságokat állítani-"bármikor felrobbanhatnak" -ahogy írtad-szöveggel.
Ez egy szakmai oldal, ebből adódóan szakemberek hozzák létre a tartalmat.(Ezt néha megcáfolják.)
Ebből úgy gondolom hogy tudunk különbséget tenni a Li akkuk minősége között.
Nem támogatjuk a noname/gyenge minőséget azzal, hogy megvásároljuk.(Mert valójában ezekkel van az igazi gond)
Én legalábbis nem teszem.
Te hogy állsz ezzel, ezek fényében?
https://elektrotanya.com/content/mar-megint-egy-atveros-termek-20000maor...
https://elektrotanya.com/comment/520747#comment-520747
Nálam érdekes, nincsenek ilyen cuccok.
Persze írja valaki:
https://elektrotanya.com/comment/520691#comment-520691
Ez igaz, de nem is kell, bőven van ráírva más, ami alapján elröhögi magát az ember,és nem veszi meg.
Persze van, aki szereti becsapni saját magát,és ezért még fizetni is hajlandó. Erről ennyit.
5
Az a lényeg, hogy gyorsan le lehessen róla szállni!
A Teslák meg az elektromos autók pedig kigyulladnak!
Mindmeghalunk!
5
Mindmeghalunk!
Igen... Egy nap mind meghalunk...a többi nap viszont nem
5bdc
2
De én békésen, álombaszenderülve szeretnék meghalni, mint a nagyapám. Nem pedig sikoltozva, meg őrjöngve, mint az utasai...
6
Szia Jaca.
Én meg ahogyan a világra jöttem . Női lábak közt !!!
Üdvözlettel :Laci
7