Sziasztok!
Egy számomra ismeretlen motort (elektronikával) hoztak be, ami nem indul. Első körben megmértem, hogy nem -e szakadtak a tekercsei (jónak találtam), utána a kondikat mértem meg (szerintem jók). Viszont találtam egy 220kohmos szakadt ellenállást, csere után sem indult. És láttam két forrasztási pontot, a képen fekete filctollal jelölt helyen, ahol biztosan volt valami alkatrész, de azt már nem tudom, mi lehetett, illetve, nem-e valami kábel volt ott, ami valamihez csatlakozhatott pl. kapcsolóhoz, ellenálláshoz, potihoz, vagy ki tudja... A 82kohmos ellenállás fölött van. Az ell. a szakadt 220kohm helyett lett betéve, próbára, majd keresek megfelelő értéket.
Köszönöm, ha valaki tud segíteni.
Üdvözlettel:
Attila
2024, January 24 - 22:26
#1
attilacsep
szia: ha lerajzolnád a kapcsolást, úgy egyszerűbb lenne, a motorról már van rajzod
Bálint
0
Szia
mez náchod cjab52g
0
https://www.ebastlirna.cz/modules/Forums/files/cjab_52g_116.png
nem kell az panel neked
https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=-CK7n77sApA
0
ahogy zsugori írná:
náchod
de én kiírom az egész linket:
https://diskuse.elektrika.cz/index.php?PHPSESSID=v7tvi5flcgf9vvhpobelki7g80&action=dlattach;topic=32986.0;attach=27809
És itt a link a fórumra:
https://diskuse.elektrika.cz/index.php?topic=32986.0
imrus101
0
Szia!
A motor adattáblájáról lőhetnél egy képet.
0
Szia!
Az van ráírva, hogy:
MEZ
Nachod
C/aB52G
220/140V
1~ 77/02
0
Szia!
Itt csak a 3µF-os kondi játszik szerepet a többi csak zavarszuro.
Ha 4 kivezetése van a motornak (földelést nem számolva) 2 megy a kondira, 2 megy az AC230V-ra, kondi valoszinu be van kötve a maradék 2 vezeték ha nem jut el a 230V-ig akkor kapcsoló lehetett ott
1
Szia!
Eőször ellenállással próbálkoztam, és lassan elindult a motor, így vérszemet kaptam, és jött a rövidzár, amivel szépen elindult, tehát kapcsoló lehetett.
Most már csak az a kérdés, hogy lehet-e fordulatszámot szabályozni esetleg, ill. az a 220kohm mit csinál, és maradhat-e a 82kohm?
Természetesen azért szerzek be egy 220k-t...
Köszönöm a segítséget!
Üdvözlettel:
Attila
0
Szia!
220k, 82k semmit nem változtat a fordulaton, az a zavarszűrő része. Aszinhron motor nem birod a fordulatot szabályozni se ellenállással se triakkal.
0
Sziasztok!
Köszönöm a segítségeket, megnézem.
Üdvözlettel:
Attila
0