Sziasztok!
Hozott az egyik szervizes egy MIDEA elektronikat (tipusat nemtudom), meg a hozzalevo motrokat, szenzorokat, trafot,taviranyitot (ezek mind 100% jok mert tesztelesre hasznalja oket).
A ventillator 3 sebesseges LOW.MID.HIGH fokozatja van, a taviranyito jelet veszi futtyjelzest is ad de viszont a sebesseget nem valtoztatja, szerintem MID-be van.Probara kicsereltem a triakot (BT131), optokoplert(PC817),optokopler meghajto ic-t (ULN2003), de a hiba maradt. Az ULN-t a proci vezerli.
Optokopler ado resze egyik lab +5V-on van a masik lab jon az ULN2003-rol.Ha en mestersegesen az optokoplert egy 1kohm-os ellenallassal minuszra huzom, akkor valamit randul a motor, tehat szerintem a 230V-os motorszablyzo resz az jo.Ha pedig lekapcsolom taviranyitoval a ventillatort az az optokopleron keresztul kapcsolodik le (nem rele kapcsolja), tehat a procija is kapcsol, szerintem epromhiba lehet. Kerdesem az hogy hogyan tudnam ravenni hogy visszajojjon mind a 3 sebesseg ?
Udvozlet
Szia Shizo! Üdv Mindenkinek!
Nem tudom hogy sikerült megoldani-e a problémát, de most Én is belefutottam ugyanebbe a problémába. Tünetek ugyan azok, triak cserélve, motor külön letesztelve hálózaton működik, de a panellal nem megy, vagyis nagyon lassan remegve megy de a külböző sebességeket nem reagálja le. Kérdés más futott e bele eme hibába.
Megj.: a panelon van 2db sorba kötöt 11KOhm/2w ellenállás a meghajtó körben, nos ők igencsak megmelegedtek , a nyákon felolvadt a vezetősáv. Rendbehoztam, de sajna nem ez a megoldás...
0
Üdvözlet!
Általában el van repedve a ventilátor motorban a mágnes, és nem kap megfelelő fordulatjelet a panel.
0
Szia!
Régen volt már nem is emlékszek hogy mi lett vele..
0
szia rajz 17.oldal
0
Szia! A rajzot természetesen leszedtem innen a tanyáról, meg is van az a rész ami nekem ludas. a 12V-os zeneren megvan a 12v. Kérdésem az lenne hogy mit mérhetnék meg ami alapján közelebb juthatnánk a megoldáshoz?
0
Fagyásgátló hűtés üzemmódban 10.4 Védelem 10.4.1 3 perces késleltetés a kompresszor újraindításakor. 10.4.2 Érzékelő védelme szakadás és megszakítás esetén 10.4.3 A ventilátor sebessége nem szabályozható. Ha a beltéri ventilátor sebessége túl magas (magasnál nagyobb Ventilátor + 300 ford./perc) vagy túl alacsony (400 RPM-nél kisebb), az egység leáll, és a LED hibainformációkat jelenít meg, és nem tud automatikusan visszatérni a normál működéshez. 10.4.4 Kereszt nulla jel hibafigyelmeztetés. Ha 4 percen belül nem érkezik Cross Zero jel, az egység leáll, és a LED hibainformációkat jelenít meg, és nem tud automatikusan visszatérni a normál működéshez. 10.4.5 A kompresszor áramvédelme Ha a kompresszor az áramvédelem miatt 5 percen belül folyamatosan 4-szer kikapcsol A kompresszor be van kapcsolva, az egység leáll, és a LED hibainformációkat jelenít meg, és nem tud automatikusan visszatérni a normál működéshez. 10.5 Csak ventilátor üzemmód A ventilátor sebessége magas/közepes/alacsony/Auto 10.6 Hűtés üzemmód A 4 utas szelep hűtés üzemmódban zárva van. A kompresszor és a kültéri ventilátor működése: (T = belső hőmérséklet)
2
Szia!
Van ott egy Fan_feedback, az honnan jön? Ez egy fázishasítós kapcsolásnak tűnik, és ha nincs visszajelzés a ventilátor sebességéről, akkor nem tudna fordulatot tartani szerintem.
0
Jó reggelt! :hmmm:
0
Udv
Egy kis szunet van, mert visszavittek megnezni lehet hogy nem is hibas :roll: , mivel megegy lap ugyanigy viselkedett ezutan, par nap mulva szolnak hogy az-e a hiba es javitsam vagy rossz a teszt motor..
0
Szia!
Így már más. :yes:
Üdv Tibi.
0
Szia Shizo!
Néhány jó felbontású képet tudnál csatolni a panelról?
Üdv Tibi.
0