Véletlenül akadtam erre a témára. Lehet valaki tudna segíteni esetleg?
Volvo S80 V8 ( 2007 ) hűtőventim folyamatosan megy, leállítás után se kapcsolja ki csak ha szét nem húzom a dugaszt ami pont felül megy szerencsére.... Viszont így vagy megy vagy nem ugye ami nem igazán jó....
Ahogy néztem ez két ventis , gondolom egy a klima talán. 2 vezérlő van rajta. Biztos az pusztult meg. Neten sehol se találok vagy csak rosszul keresek rá....
Valaki help ha netán van ötlete :D
Email : yrdesign83 kukac gémél pont com :D Szépen Magyarosan :)
Köszönöm. András
Nekem ugyanezt csinálta, a ventilátor vezérlőben egy hibás mosfet okozza,másoldalakon a javítást leirják ,de nehéz szétforrasztani számomra. Lehet venni újat 25ezerért,de az kinai utángyártott,ilyenem is van fél évet bírt utána szétégett.
Úgy van ahogy írod.Ha folyamatosan megy, akkor fet zárlat.
D2PAK tok, cserélhető, javítható.
STB100NF04 vagy hasonló nagyáramú fet van a vezérlőben.
Aláfűtés kell a cserénél.
Szia. Tudsz ebben nekem segíteni? Vagy hogy hol merre keressek? Egy barátomnál van most az autó nyári felkészítésen és kb már lassan csak ez lenne hátra , hogy klappoljon minden. Köszönöm
Átlagos készséggel, képességekkel rendelkező műszerész megoldja.
A FET, vagy vele ekvivalens félvezető beszerezhető, nem ördöngősség kicserélni.
(Persze előbb a hibát kell megkeresni.)
Biztosan akad valaki a környéketeken aki megoldja.
Ha nem találsz, tudok rá ajánlani ismerőst, de akkor vagy autózol, vagy postázgatsz.
Sajnos nagyon kevés az időm, nem tudom elvállalni privát okok miatt.
Szia, nekem teljesen jó a postai megoldás is mivel eddig kutyaütőkkel futottam csak össze.... Így is fél évet állt az autó mert a nagy Diósdi Volvo szervíz se tudta megmondani miért nem megy minden hengere az autónak... random gyújtáskimaradás. Vegyek gyári trafót, benne van , új mind. Vegyek gyári gyertyát.... hát Denso új gyertya van benne, nem tudom mitől lenne a gyári jobb. Olvasgatta 2 órán át a hibakódokat s vállat vont nem tudja mi baja.
Másik szerelő szerint hengerfejes ( szintén Volvos )
No begurultam levitettem régi ismerősömhöz aki hobbi szinten szerel , tuningolnak saját autókat igen szépen.... ránézett s 30 perc alatt jött vissza az autó velem mert csak a gyújtás testelése volt leesve.... Erről ennyit :D
Szóval megköszönném a segítséget mert jön a jó idő és szeretném most használni is rendesen :)
Ki lett olvasva de a fotót az istenért nem találom most.... pedig még fel is írtam valahova. Egy alap OBD olvasóval is dob hibát P0481 (00) Engine coolant blower motor 2 circuit malfunction . Test failed , current drive cycle.
Szia, honnan lehetne ilyen vezérlőt szerezni? Én hiába néztem neten. Mindenhol teljesen más infókat dob fel és más vezérlőket ad ki a kereső.
Csak az egyik ventim nem megy így. ( Vagyis hát folyamatosan megy..... amig le nem húzom ) A másik működik, így a másik vezérlőnek nincs baja az biztos. Tehát csak az nem megy amelyik a motor hűtését vezérelné.
Szia!
Olvastam a javításod a volvo ventilátor vezérlőről, nekem van egy ugyanilyen csak fordhoz használnám,a szétszerelésig eljutottam de a forrasztásokat nem tudom szétszedni, te vállalsz ilyen javítást?
Per pillanat nem tudom vállalni, szerintem próbáld megoldani valakivel az ismeretségi körben.(alapból a posta oda-vissza sem olcsó már)
Ha nagyon sürgős ajánlok rá embert.
Helyileg merre vagy?
Sziasztok
Véletlenül akadtam erre a témára. Lehet valaki tudna segíteni esetleg?
Volvo S80 V8 ( 2007 ) hűtőventim folyamatosan megy, leállítás után se kapcsolja ki csak ha szét nem húzom a dugaszt ami pont felül megy szerencsére.... Viszont így vagy megy vagy nem ugye ami nem igazán jó....
Ahogy néztem ez két ventis , gondolom egy a klima talán. 2 vezérlő van rajta. Biztos az pusztult meg. Neten sehol se találok vagy csak rosszul keresek rá....
Valaki help ha netán van ötlete :D
Email : yrdesign83 kukac gémél pont com :D Szépen Magyarosan :)
Köszönöm. András
0
Nekem ugyanezt csinálta, a ventilátor vezérlőben egy hibás mosfet okozza,másoldalakon a javítást leirják ,de nehéz szétforrasztani számomra. Lehet venni újat 25ezerért,de az kinai utángyártott,ilyenem is van fél évet bírt utána szétégett.
0
Úgy van ahogy írod.Ha folyamatosan megy, akkor fet zárlat.
D2PAK tok, cserélhető, javítható.
STB100NF04 vagy hasonló nagyáramú fet van a vezérlőben.
Aláfűtés kell a cserénél.
2
Szia. Tudsz ebben nekem segíteni? Vagy hogy hol merre keressek? Egy barátomnál van most az autó nyári felkészítésen és kb már lassan csak ez lenne hátra , hogy klappoljon minden. Köszönöm
0
Szia!
Átlagos készséggel, képességekkel rendelkező műszerész megoldja.
A FET, vagy vele ekvivalens félvezető beszerezhető, nem ördöngősség kicserélni.
(Persze előbb a hibát kell megkeresni.)
Biztosan akad valaki a környéketeken aki megoldja.
Ha nem találsz, tudok rá ajánlani ismerőst, de akkor vagy autózol, vagy postázgatsz.
Sajnos nagyon kevés az időm, nem tudom elvállalni privát okok miatt.
Tóni
1
Szia, nekem teljesen jó a postai megoldás is mivel eddig kutyaütőkkel futottam csak össze.... Így is fél évet állt az autó mert a nagy Diósdi Volvo szervíz se tudta megmondani miért nem megy minden hengere az autónak... random gyújtáskimaradás. Vegyek gyári trafót, benne van , új mind. Vegyek gyári gyertyát.... hát Denso új gyertya van benne, nem tudom mitől lenne a gyári jobb. Olvasgatta 2 órán át a hibakódokat s vállat vont nem tudja mi baja.
Másik szerelő szerint hengerfejes ( szintén Volvos )
No begurultam levitettem régi ismerősömhöz aki hobbi szinten szerel , tuningolnak saját autókat igen szépen.... ránézett s 30 perc alatt jött vissza az autó velem mert csak a gyújtás testelése volt leesve.... Erről ennyit :D
Szóval megköszönném a segítséget mert jön a jó idő és szeretném most használni is rendesen :)
0
Üdv!
Kiolvasás hátha segít. Pl hibás szenzor, vagy modul.
Hibakód van? Esetleg Vida?
(2004 V70D5 Van egy Autel Bt-m, de vidéken vagyok, de nagyon...Ö
0
Ki lett olvasva de a fotót az istenért nem találom most.... pedig még fel is írtam valahova. Egy alap OBD olvasóval is dob hibát P0481 (00) Engine coolant blower motor 2 circuit malfunction . Test failed , current drive cycle.
0
Szia.
Én megnézném, lemérném a hőmérő szondát is. Hátha az szállt el.
0
Szia :) A másik venti viszont megáll rendesen. Ezért gondolom, hogy a vezérlő mehetett tönkre.Nekem 2 vezérlő van rajta.
0
Az első, eredeti vezérlőnek lehet meghasalva annak a meghajtóját kellene cserélni. Viszont elgondolkodtató, miért döglött be kettő. (Venti hiba?)
Ha mér keresel a neten az első cikkszáma alapján.
A kiolvasott üzenet az azt jelenti Venti vezérlés hiba, a egység nem tesztelhető. (Tudjuk. :( )
0
Szia, honnan lehetne ilyen vezérlőt szerezni? Én hiába néztem neten. Mindenhol teljesen más infókat dob fel és más vezérlőket ad ki a kereső.
Csak az egyik ventim nem megy így. ( Vagyis hát folyamatosan megy..... amig le nem húzom ) A másik működik, így a másik vezérlőnek nincs baja az biztos. Tehát csak az nem megy amelyik a motor hűtését vezérelné.
0
Szia!
Miben segíthetek?
Üdv! Tóni
2
Híres lettél. :)
0
Szia!
Olvastam a javításod a volvo ventilátor vezérlőről, nekem van egy ugyanilyen csak fordhoz használnám,a szétszerelésig eljutottam de a forrasztásokat nem tudom szétszedni, te vállalsz ilyen javítást?
0
Szia!
Per pillanat nem tudom vállalni, szerintem próbáld megoldani valakivel az ismeretségi körben.(alapból a posta oda-vissza sem olcsó már)
Ha nagyon sürgős ajánlok rá embert.
Helyileg merre vagy?
Tóni
2
Sziasztok!
A posta postán maradó opcióval (posta üzleti megoldások lakossági ügyfeleknek) jelenleg 1500Ft.
Üdv: Jácint
0
Pesten vagyok.
0
Messze vagy tőlem.
De megpróbálok segíteni.
Tudnál adni egy publikus e-mail elérhetőséget? Folytassuk magánban.
Köszönöm!
Tóni
0
jago1 kukac freemail pont hu
0
Köszi!!
0