You are here

Li-ion akkuk BMS probléma. Beszerzés? MEGOLDÓDOTT!

27 posts / 0 new
Last post
gbenyov
gbenyov picture

Már több kütyü Li-Ion akkuja elszállt. A kimenten 0 V és oo Ohm. Nyilván szakadás.

Ezek rádiók, telefonok, fényképezőgépek. Néhány éves mind.
(Nyilván a "beépített üzemóra" kaput. Vegyél újat!)

Szétszerelve az akkukat, az akkuban 2,9V, de a kimenet sehol.
Nyilván az 1S, vagy 2S BMS panel FET-ek döglöttek. A panelen IC-(k), ellenállások, egyéb mütyürök vannak. Nem tűnnek egyszerűnek. Értem én, fontos a(z élet)védelem. OK! Nem akarom megjavítani.

De hol kaphatók kisméretű, megbízható, 1S, vagy 2S BMS-ek, amelyek kb. 20x5x1mm méretűek?

Comments
lacoka
lacoka picture

0

gbenyov
gbenyov picture

Köszönöm! Rendben lesz! Most már okosodok...Hi

0

lacoka
lacoka picture

A legtöbb ilyen áramkörben DW01A ic van 
van még mellette egy vagy több fet az áramerősségtől függetlenül https://hmsemi.com/downfile/dw01a.pdf
https://www.instructables.com/Designing-a-Battery-Protection-Circuit-Wit...

0

gbenyov
gbenyov picture

Szia lacoka!

Látom már a rajzokat.

Amit -még- nem értek, miért ez a nagy vigyázat a kb. 2,5V alá történő merülés védelemre? Hátha (csak) többször ez a baj.
Amit -már- értek: kisütési túláram védelem, meg töltés feszültség maximalizálás. Ezek a tűzvédelemre szolgálnak.

0

SzBálint
SzBálint picture
****

szia: tapasztalatom szerint a túlmerült akku ugyan sok eseten  közvetlen-BMS nélkül- külső tápról feltölthető, de a kapacitása felére-negyedére csökken  Valamennyi esély a 2,9-3,1 V-ra merült akku esetén van

Bálint

0

gbenyov
gbenyov picture

Szia SzBálint!
JACA itt precízen megválaszolta. Fontos ezt (is) tudni!

0

lacoka
lacoka picture

Szia
Az akkuknál meg van adva a töltés kisütés mértéke ez katalógus adatokból ismerhető
Ez nagy áramú szerszámgép aksiknál általában 2.5V  ez lehet 2.75V vagy kis áramú aksiknál pl laptop 3.0V 
de 3v-nál már nem nagyon érdemes lentebb menni mert nagyon kicsi a kapacitás különbség 3 és 2.5V között 
a legtöbb BMS 2.5V-ig leengedi a feszültséget és ekkor kapcsol ki 
Kapacitásban gyakran csalnak nem mindig kell elhinni azt ami rá van írva
 

0

Jaca
Jaca picture
*****

Szia!

A lítium-ion (LiIon) akkumulátorok érzékenyek a túlzott lemerülésre, és ha a feszültségük 2,5 V alá esik cellánként, az komoly károsodást okozhat. Ennek több oka is van:

  • Réz dendritek képződése: Túlzott lemerüléskor a réz ionok oldódhatnak az anódból (negatív elektróda) és a katód (pozitív elektróda) felé vándorolhatnak. Ott fémes rézként kicsapódhatnak, ún. dendriteket képezve. Ezek a dendritek áthatolhatnak a szeparátoron (az anódot és a katódot elválasztó vékony, szigetelő réteg), ami belső rövidzárlathoz vezethet. A rövidzárlat hőtermeléssel jár, ami az akkumulátor túlmelegedéséhez, sőt akár kigyulladásához vagy felrobbanásához is vezethet.
  • Elektrolit bomlása: Alacsony feszültségen az elektrolit (az ionokat szállító folyadék) instabillá válhat és bomlásnak indulhat. Ez gázképződéssel és az akkumulátor belső nyomásának növekedésével járhat, ami az akkumulátor deformálódásához vagy a burkolat megrepedéséhez vezethet. A bomlás termékei lerakódhatnak az elektródákon, csökkentve az akkumulátor kapacitását és élettartamát.
  • Anód szerkezetének károsodása: A lítium-ionok be- és kiépülése (interkaláció és deinterkaláció) a töltés és kisütés során térfogatváltozással jár az anódban. Túlzott lemerüléskor ez a folyamat rendellenessé válhat, ami az anód szerkezetének károsodásához, a lítium-ionok befogadására alkalmas helyek elvesztéséhez és a kapacitás csökkenéséhez vezethet.
  • Passziváló réteg (SEI) károsodása: Az anód felületén egy vékony, szilárd elektrolit interfázis (SEI) réteg képződik az első néhány töltési ciklus során. Ez a réteg védi az anódot a további elektrolit bomlástól. Túlzott lemerüléskor ez a réteg károsodhat, ami friss anód felületek szabaddá válásához és további elektrolit bomláshoz vezethet.

Röviden 2,5V alatt olyan belső folyamatok indulnak meg, ami károsítja magát az akkumulátort, és nem a kapacitáscsökkenés a legnagyobb gond.

0

gbenyov
gbenyov picture

Szia Jaca!
Köszönöm! Fontos a válaszod. Megjegyeztem!

0

kovacsna
kovacsna picture
*

0

gbenyov
gbenyov picture

Szia, kovacsna!

Amit ajánlottál az nagy. Megmutatom, mire gondolok:

File csatolás: 

0

TonyStark
TonyStark picture
***

A márkás, gyári akkukban lévő BMS-ek, elektronikák gyártóspecifikusak, kereskedelemben nem kaphatók.
Kár hogy nem tettél mellé egy vonalzót, ami mutatná a pcb valós méretét.

2

Jaca
Jaca picture
*****

A csatlakozzó felület alapján telefon vagy GPS akku lehet. 

0

TonyStark
TonyStark picture
***

Vagy fényképezőgép, kézi vonalkódolvasó, vagy akármi.
Semmit sem tudunk róla.Millió félét gyártanak...

2

gbenyov
gbenyov picture

Köszönöm Nektek!
Mert a fentiek alapján a "búrámhoz" kell kapnom!
A BMS-nek lehet, hogy semmi baja!!! Mert az akkuban 2,49V feszkó van!

Tehát símán csak lekapcsolt???!!!

0

Jaca
Jaca picture
*****

Hja, de attól még a töltést szokta venni. Vagy ha nem, akkor finoman rá lehet segíteni a védőármkör mögül. 

0

gbenyov
gbenyov picture

Szia Jaca és a Tanyalakók, akik segítettek tisztázni a Li-Ion akkukhoz feltett kérdésem!

Visszafusiztam a szétszedett akkut. Nem volt könnyű, mert (még) nincsen kicsi hegesztőm.
Namármost felemeltem az akku feszt és láss csodát, az addig 0V kimenetű és oo ellenállású (200 Mohm-nál nagyobb) kimeneten mV-ra pontosan jelent meg az akku feszültsége, jelenleg éppen 3,51V az akkun is és a kimeneten is.
Nincsen 1S BMS-re szükség!.

Persze, ezek után mindenki vegye komolyan a dolgot! Ismételten használatba venni egy ilyen akkut, NEM SZABAD! 
A BMS-eket lehet használni, olyan akkukhoz a továbbiakban, amelyekbe beépítve ilyen nincsen!

File csatolás: 

0

lacoka
lacoka picture

Szia
Ha 1 aksi kicsivel 2.5V alá merül azt a BMS-en keresztül nem mindig lehet tölteni de ez még használható ha nincs felfújódva 
ilyenkor mint írtad közvetlenül a BMS kihagyásával rá kell kicsit tölteni 3-4V feszültséggel és 0.5és1A  áram korlátozással megemelni a feszültséget kb 3V-ig ezután már a BMS-en keresztül is tölthető
ilyen 1 cellás töltőket lehet használni hozzá ezek olcsók ezzel teljesen is fel lehet tölteni 4.2V-ig 1A árammal de ezt be lehet állítani kisebb áramra is
https://vi.aliexpress.com/item/1005004700677072.html?spm=a2g0o.productli...

0

TonyStark
TonyStark picture
***

Tapasztalataim szerint azok az akkuk kerülnek ilyen állapotba, amit benne hagynak az aktuális eszközben
(fényképezőgép, kamera, akármi, nem lényeges) és szépen elteszik a szekrénybe a cuccot.
Az akku lassan lemerül, a védelem megfogja mélykisülés ellen, és ennyi.
Ha a készüléket a gyári töltőjével megpróbálod tölteni, csak percek múlva,- de akár fél óra is lehet- indul el a töltés, pont emiatt.
A töltőelektronikák intelligensek, tudják mi a dolguk ilyenkor.
De külső tápról, megfelelő áramkorláttal, feszültséggel is meg lehet őket indítani, ehhez nem kell őket meghámozni, mint ahogy Te tetted.
Természetesen a ciklusaiban kihasznált, elgyengült, "pufi" akkukra ezek nem vonatkoznak.
Örülök hogy megoldódott problémád, gondolom jó tanulási folymat volt, az a lényeg hogy berögzüljön.....
Az itt felsorolt infók nem űrtechnológia, pár kattintás után Te is éppúgy eléred őket, mint a fórumtársak akik segítettek.
Kellemes Húsvétot!

1

gbenyov
gbenyov picture

Szia TonyStark!

1. "Omne ignotum pro magnifico est".
2. A jó pap holtig tanul.

0

Jaca
Jaca picture
*****

De az érintkező felületek ritkán nagyobbak 2-3mm-nél, így már van viszonyítási alap. A nyitóban meg ott volt a 20X5X1-es méret megadva.

0

gbenyov
gbenyov picture

Köszi! Ez nagy, de tényleg sok felé van. Köszi!

0

Jaca
Jaca picture
*****

Szia!

20x5x1mm
Szerintem ez az a fajta, ami a LiPo akkuk végében van kis csík.

0

kovacsna
kovacsna picture
*

Szia!

Az is lehet, bár nem LiPo-ról volt szó, de nem is lényeg.

A lényeg, hogy nagyon sok helyen beszerezhető!

KN

0

Jaca
Jaca picture
*****

Szia!

Mondjuk a megadott méretet nem találtam. 

0

gbenyov
gbenyov picture

SZIA Jaca!
Ezt a méretet én sem találtam.

De a HESTOR-ban ez van:
https://www.hestore.hu/prod_10046817.html

Ez sok más helyre jó lesz.

0

Sponsored links