Sziasztok , elveszett kulcs , kinyitás megoldva , ajtózár cilinder cserélve . Az autó továbbra is mozdíthatatlan , mert a kormány zár rögzítve maradt . Szereztem olcsón komplett ajtó kormány zárta két kulccsal , de az imo tilt . Találtam egy ilyet :
https://profidiag.hu/termek/obd-immobiliser-kikapcsolo/
Kicsit szkeptikus vagyok , nekem ez olyan mit a konnektorba dugható villanyszámla csökkentő .
Szerintetek élképzelhető , hogy akár működik is ?
2025, June 3 - 17:11
#1
ityvity
*
https://www.aliexpress.com/w/wholesale-seat-cordoba-key.html?spm=a2g0o.p...
https://www.aliexpress.com/w/wholesale-immo-deactivator.html?spm=a2g0o.p...
https://www.aliexpress.com/w/wholesale-edc15-immo.html?spm=a2g0o.product...
0
Hi!
Ha írsz egy évjáratot, egy motorkódot, meg az ECU címkéről egy képet megpróbálok segíteni.
0
Köszi .
0
Szia ityvity!
Én is jártam így! De, egy Opel autóval.
Bejelentkeztem a márkaszervízbe, megadtam a kocsi adatait, igazoltam, hogy enyém.
Megrendelték a hozzávalókat.
Átvettem.
Fizettem.
0
Túl öreg , a márka szerviz bediktál alváz szerint azt mondta , 2 éve megszűnt a gyári támogatása . Különben az a legegyszerűbb megoldás .
0
Szia ityvity!
Akkor irány a varázslókhoz!
1. Varázsló: Horacsik Attila 06702895109 Bp. 1118.
2. Varázsló: Szabó Dénes 06301788501 Bp. 1143.
Írd meg, tudtak-e segíteni rajtad?
0
Az inmobilizernek pont az a lényege, hogy nem lehet kiiktatni, egybe van építve az ECU-val, és a kódot sem lehet belőe csak úgy kikérni. Különben semmit se érne a tolvajok ellen.
Ha voltál olyan könnyelmű, hogy nem másoltattad le az egyetlen és utolsó kulcsodat hozzá, akkor most mehetsz a bontóba venni bele egy ECU-t a hozzá való inmo csippel együtt.
0
Tudóm mi a lényege , évjáratok és gyártó függő különböző szintű a védelem és sok féle is van , és van több megoldás is .
0
szia. minden autóhoz két kulcs jár
Gyanús, hogy hol van a másik, akár el is vihetik a hocsit
Bálint
0
Hallottam már én is olyat .17 éves autó , az ország másik feléről jőt .
0
A bonyolult, drága,és értelmetlen mókolás helyett érdemesebb lenne egy új kulcsot másoltatni, programoztatni hozzá.
De Te tudod mi a jó neked.
3
Körül jártam ezt az opciót is .Pl.márka szerviz már nem tud alváz szerint rendelni . A kulcsos szakinak , ha eljuttattom az ajtó zárrat , kiszerelem műszer falat , csinálnak új kulcsot imoval illesztve , de van olyan is aki kijön és helyszínen megcsinálja .Árakat szándékosan nem írok mer volt olyan is aki 60 e nyitotta volna ki ( nem vagyok szaki , nekem 15 perc kellet)
0
Tudom , azzal kellet volna kezdeni . Most vettem .
0
Sziasztok!
Más topicjába szabad belekérdezni?
Itt megvan a gyári kulcs, akku csere volt ~10 napja,akkor még indult, aztán le lett húzva az akku pozitív. Tegnap el kellett volna vele menni, akkusaru fel, 1x megforgatta azóta nem indít az önindító. Az ajókat másik, sima kulcs nyitja.
Ez lehet immo hiba? Van neki biztosítéka? A 10 nap alatt levett saruval az egyik keréknél lett felemelve.
Ez lett próbálva, a köponti zár nem működik, de van benne, így lett véve. Az ajókat másik, sima kulcs nyitja :
https://www.youtube.com/watch?v=X3fpsUyxkYs
https://www.youtube.com/watch?v=md4BULbthh8
0
Szerintem ez akku hiba, nem lett feltöltve az új,és emiatt nem indul....
4
Köszi, azt már megmértem, 12.64 V és nem is forgatja az önindító. A régi akkuval nyám nyám tekergette, a műszerfal lámpák elhalványultak, most semmi.
0
Nem is esik a feszültség indítózás közben? Se önindító hang, se kattanás nincs? Akkor nem húz be a bendix... kocogtasd meg egy vascsővel felülről, ha hozzáférsz, lehet, hogy segít.
0
Köszönöm mindenkinek a segítséget!
Akku töltve lett, de úgy sem jó.
A gyujtáskapcsoló betét volt a rossz, újat rádugva a csatlakozóra, csavarhúzóval indul. Most már csak szét kéne szedni, légzsákos.
kösz
0
Ezért mondom, hogy töltsd fel. 12,6 V kapocsfeszültség nem arra utal, hogy egy feltöltött akku van az autóban.(Hiába új.)
Vagy ha más nincs, bikáztasd be valakivel az autót, és menj vele egy órát, az is segít már...
3
Szia!
A 12,6V egy feltöltött jármű indítóakku, ettől még lehet gyenge, de valószínűleg más a baj.
1
12,6? Semmi baj az akkuval attól még nyögnie kellene, és indítózásra elhalványulnia a műszerfalnak, ha nem lenne benne elég töltés. Ha meg se forgatja, az jelentheti azt, hogy meg se húz a bendix, ami inkább immo hiba, vagy 10 másik ok.
3
Az immo hibánál forgatja legalább egy kicsit, nem? Meg elvileg gyorsan villog a műszerfalon az immo LED-je.
0
Igen, azt mondta telefonba a. villany szerelő, hogy immo hibánál szerinte forgatnia kellene.
0
Elvileg igen. Csak olyankor vagy az adagolót, vagy az üzemanyag szivattyút tiltja, és ezért nem indul az autó.
Önindító vagy a reléje, esetleg a biztosíték.
1
az fika, töltsd fel ajánlom menetközben is legalább látod mi zabál
1