Helló!Ki tud segíteni? Elektromos láncfűrész motorjában cseréltem forgórészt,mert zárlatos lett.Idegen motorból termeltem ki,és szépen is jár,csak ellenkezőleg forog.Mi lehet az oka? Előre is köszönöm a segítséget.
2011, January 5 - 21:33
#1
Sanyomano
Szia!
Itt http://www.winding.hu/ van árlista és megtudhatod a a te területed üzletkötőjének a telefonszámát. Ha nem kieső helyen laksz akkor viszi-hozza, vagy megbeszélsz vele egy talihelyet és időt.
Üdv.:Ckó
0
Szia!
Egyetlen megoldás létezik (új forgórész beépítését kivéve), ha az állórész megfordítható. :yes:
Tehát a külső kialakítása (felfogatása stb) megengedi, és a kefetartó részt is át lehet tenni a másik oldalára és azt be is tudod kötni megbízhatóan.
Még annyit, hogy a beépített forgórész teljesítménye nem árt, ha megfelel az állórész teljesítményének, hogy az "éltető füst" benne maradjon... :)
Üdv: Laci
0
Szia Sanyomano
A forgórészek nagytöbbsége adott forgásirányra vannak tekercselve!
Tekercselők ezt úgy mondják:jobbra ill. balra elhúzott tekercselés!
Nem is mindig egy hanem akár több horonnyal is el lehet tolva a vele egyvonalban levő kommutátortól.
Ezt a motor adott és méretezett teljesítménye határozza meg.Mert az univerzális motorok semleges vonala (legkissebb áram az adott teljesítmény mellett)eltolódik.
Nem akarom az ördögöt a falra festeni,de ha megterheled kijön belőle az éltető füst.
Valószínűleg most is szikrázik a kefe mint az atomvillanás!
Bár ne legyen igazam,de ezek sajna tények.
Üdv
Molnitron
0
Helló Molnitron!Segítettél megérteni az ilyen típusú elektromotorok működési elvét,és meg győztél abban hogy ez ebben a formában nem javítható.Így igaz ahogy feltételezted, nagyon szikrázik a szénkefe megtisztított kommutátor és jó állapotú szénkefe esetében is és szagosodik is. Örömömre szolgál hogy tanulhattam tőled.Gondolkodom még a gép további javításán,nem is azért mert nem vásárolható meg,hanem a javítás siker élménye miatt.Köszönöm,azért ha gondom lenne továbbra is várom segítségedet.üdv.Sanyomano
0
Szia!
Ha még mevan a forgórészed,akkor érdemes megtekertetni!Nem egy ökör ára
Teljesítménycsoportok szerint van "beárazva"
Ha jól emlékszek akkor 1000W körül van a lépcső ami 3500-4000 ft körül van.
Új kommutátor,és egyensúlyozás is benne van. Egy hét a munkaidő
Ez mondjuk a szegedi ár ahonnan dévaványára viszik át,mert ott van egy tekercselőüzem!
További hasznos munkát!
Molnitron
0
Szia Molnitron!kösz a tanácsot,az adott cím nekem messze van,balatoni vagyok ,nem sürgős a dolog ,de nem adom fel a javítást.helló!
0
Szia Molnitron!
Gondolom a csatolmányomban lévő üzemre gondolsz.
Ez egy évvel ezelőtti árlista, de vannak láncfűrész forgórészek is benne, és a lényeg az elején az üzem elérhetőségei.
Üdv: Laci
0
Szia!
Igen ez az a cég!
Én (Mi)akik ritkábban vesszük igénybe a szolgáltatásaikat,egy háztartási gépalkatrész és szervízboltban szoktuk leadni a tekercselni való forgórészeket. Mindig péntekig,mert szombatonként gyűjti be az említett cég embere.
Azután a következő hét péntek szombat körül felhív a bolt tulaja,hogy kész és lehet érte menni!
Ennek a luxusnak persze ára van,mert a tényleges munkadíjra teszi még a hasznát is!
De mint említettem még mindig emberiek az áraik,az új forgórészekhez képest,pláne,ha nagyobb értékű gépbe való.
Üdv
Molnitron
0
Szia Molnitron!
Teljes egészében igazad van!
Ezt mi -viccesen- úgy neveztük (autószerelős hasonlattal), hogy előgyújtás. :D
"Ezt a motor adott és méretezett teljesítménye határozza meg"
...és a "tervezett" üzemi fordulatszáma is beleszól, hiszen pont a felépülő/összeomló mágnesestérhez szükséges időt próbálják így kompenzálni, ezáltal optimalizálva a motor teljesítményét, áramfelvételét, valamint csökkenteni, a kommutátor szikrázását.
Üdv Tibi.
0
üdv: az irányváltós kézifúrógépek akkor miért működnek?
Bálint
0
Szia!
Mert kompromisszumot kötnek a használati érték és a maximális teljesítmény között. Az elhúzott tekercseléssel jelentősen nagyobb teljesítményt lehet ugyanakkora vasból kivenni. Viszont ennek az ára a kötött forgásirány. Ha jobban megnézel egy irányváltós fúrógépet (nem menetelőt!) akkor láthatod, hallhatod a két forgásirány közötti különbséget. A menetelőgépeknek nincs kötött forgásiránya, de azonos méret mellett kisebb is a teljesítményük.
Üdv! Kalex
0
Szia!
Az állórész tekercs két végének bekötését fordítsd meg.
Üdv.:Ckó
0
Szia Ckó! a hétvégén ezt a megoldást is megpróbálom,hétfőn tájékoztatlak az eredményről.Kösz az ötletet.Sanyomano.
0
Próbáld meg felcserélni a két szénkefe vezetékét.
Akkor megkéne hogy forduljon a forgásirány(ha jól emlékszem)
0
Szia! így van ahogy írtad, a forgásirány meg fordult,de nagyon szikrázik a szénkefe és jön a szaga is.Így biztos nem jó ide ez az idegen forgórész,köszönöm a tanácsot,csak ugyanilyennel lehet helyettesíteni.Köszönettel Sanyomano.
0
üdv Sanyomano! A fűrészgéped forgésirányát roppant egyszerű megfordítani ( ha még nemsikerült ).A kiindulás amit írtál, a motor jól működik, szép hangja van, a kefe nem szikrázik, csak fordítva forog. Ez aszt jelenti, hogy mázlid van, találtál egy olyan forgórészt ami éppen belevaló( villamosan és mechanikusan is stimmel ). Most jön a lényeg: az egyik állórész ( pólus tekercs ) tekercs elejét ill. a végét megcseréled, és ugyanezt teszed a másik állórész tekercs kivezetéseivel is. A gépnek kutya kötelessége elindulni a másik(jó) irányba.Egyébként ezt "Cko"(60282) már helyesen javasolta.Ha nem, akkor a gép dacol a fizikai törvényekkel és az én tudásm is véget ér!!! üdv siesta.
0
Helló siesta!Megpróbáltam a tekercsvégek és a szénkefék felcserélését is de nem jutottam előrébb a sok szét és össze szerelés miatt ,/nyolcszor/mechanikai gondok lettek ,csapágyházban a csapágy lötyög ,nem kísérletezek vele többet ,de azért kösz a tanácsot ,tanultam tőled,ill. tőletek.Ha valamiben elakadok továbbra is várom segítséged,köszönettel:Sanyomano.
0
Szia!
Ezt elhamarkodtad! :) Már volt szó róla, csupán az a gond, hogy megfordított forgásiránnyal a tekercselhúzás miatt csillagszórót játszik. A fizika törvényeivel nem igazán lehet dacolni. :oke:
Üdv! Kalex
0
Szia!
Akkor egyéb kommutátoros motorok miért forgathatók e jelenség nélkül mind a két irányba ?
Üdv.:Ckó
0
Szia!
Olvass vissza egy kicsit. Nem minden kommutátoros motor használható két irányban. Ahol a méret és a teljesítmény miatt elhúzott tekercselést alkalmaznak, ott kötött a forgásirány. Ahol pedig szükséges a forgásirány váltás ott vagy a méret nagyobb, vagy a teljesítmény kisebb.
Üdv! Kalex
0
Szia Ckó!
Olvasd el Kalex ID:60363-as hozzászólását! :)
Üdv: Laci
0
üdv: nekem is vénségemre kellett megtudnom...
Nem szégyen, csak kellemetlen.
Bálint
0