Tisztelt Uraim!
Segítséget kérek egy Hajdú Energo Lux mosógép javításával kapcsolatban. Az asszony amikor el indította azonnal füst jeleket adott és erős égett gumi szag jelentkezett. A házat lebontottam de semmi égésre utaló jelet nem találtam a szag erősen érezhető volt mindenhol. Sokára vettem észre hogy a fűtőszál kivezetésén lévő műanyag borítás oldalt meg olvadt, le szedtem és a fűtőszál tövében fekete folyós gumiszerű trutyit láttam ami nagyon büdi volt. Meg akartam bontani a fűtőszálat a rögzítő lemezt levettem de tovább nem jön mi a fene tartja? Valami ok miatt a gumi tömítés el folyósodott és ez a fűtőszálak kivezetései között átvezetést okozott (gondolom én!)és ez füstölt. Tehát ki kell venni a fűtőszálat és tömítést kéne cserélni de hogyan? ebben kérem a segítségeteket. Én elektromos szakember vagyok apróbb hibákkal már javítottam a mosógépünket de ez most nem adja magát. Ha valaki tudna segíteni nagyon megköszönném. Előre is köszönöm! Sziasztok.
üdv: Lajos
Üdvözlet !
Az üst alján találsz két csavart amik a fűtőbetét leszorító lemezt rögzitik. Ezeket a csavarokat meg kell lazitani de kivenni nem kell (elég nehéz visszatenni ha kiveszed). A középső dobborda kivehető így felűlről is hozzáférsz a betéthez hogy meg tudd mozgatni. De eléggé nehezen fog kijönni türelemmunka.
0
Szia lapatnet!
A gép fejen áll a fűtőszál kivezetései nekem felül, jobbra vannak beljebb úgy a felén van még jobbra és balra egy egy kb. 5-ös csavar erről van szó? A középső dob bordát is ki kell venni? vagy elég ha alul a két csavart meg lazítom ? Köszi. Szia.
Lajos
0
Helló Stocker!
Igen az lehet,az egyik egy acél lemezzel szorít egy klixont az üsthöz.Mindkét csavar alatt vörös tömítés van,csak pár menetet lazítani és nem kivenni,ahogy Lapatnet is írta.Az M6-os csavarról az anyát lelazítani,utána a gépet talpra állítani,dob ajtót kinyitni az alsó bordát kivenni,lámpával bevilágítani.Ekkor látható a fűtőbetét rögzítő kengyel,amit az első menetben meglazítottunk.A borda nyílásán lehet kicsit macerálni a vízkövesedést,hogy könnyebben kicsússzon a betét.A betétet a 6-os csavar fogóval való megfogása és erőteljes húzása,noszogatása,esetleg nagyobb csavarhúzóval óvatos pajszerolása.Nem a betétre kell ügyelni,hanem az üst épségére,a betét úgyis csere,mert lukas nagy valószínűséggel.Így néz ki a fűtőbetét,illetve majd az új.
Üdv.Csongor
0
Szia!
Fordíts a talpára.
1. Kézzel elforgatod a dobot, hogy a középső borda (szemben a berakó nyílással) felülre kerüljön.
2. A ruhaberakónyílással szemben lévő bordát kiveszed, úgy, hogy fellazítod a csavarjait, és eltolod oldalra.
3. A borda beesik a dobba, visszaforgatod a dobot és a berakónyíláson keresztül megműtöd a fűtőszálat.
4. A fűtőszál leszorító lemezt jobb. ha nem lazítod meg, mert utána rendszerint csöpögni szokott a csavarnál. Ehelyett egy kicsit felhajlítod a lemez széleit és már ki is jön a fűtőszál.
5. Kicseréled a tömítést, és visszaszerelsz mindent, természetesen fordított sorrendben.
6. :happy:
Üdv! Kalex
0
Üdv!
Ha ezt egy 7 évvel ezelőtt tudtam volna, nem szopiztam volna vele néhány napot. :oke:
Ezért is szuper ez a fórum a benne lévőkkel együtt!
Üdv:Sándor
0
Szia!
"Ha ezt egy 7 évvel ezelőtt tudtam volna,"
Süsd meg! Miért nem kérdezted? :rohog:
Üdv! Kalex
0
Szia Kalex!
Talán lehet,hogy nem ismert?Ezt a témát jól túltárgyaltuk,aki soha nem látott ilyen gépet az is be hunyt szemmel fogja javítani.
Üdv.Csongor
ui.Sajnos 10 újjal írok/9-el keresek 1-el pötyögök/ a német billentyűn,így mindig leköröztök.
0
Szia!
"Talán lehet,hogy nem ismert?"
És ez miért lett volna akadály? :lol:
"Sajnos 10 újjal írok/9-el keresek 1-el pötyögök/ a német billentyűn,így mindig leköröztök."
Ne is törődj vele. Az ismétlés a tudás anyja. Így legalább elhiszik, mert megtörtént a megerősítés egy független forrásból. :beer:
Üdv! Kalex
0