Sziasztok!
Egy régi, de eredeti (Blaupunkt) autórádiót a '70-es évekből egy minden szinten felújított korabeli BMW-be szeretném beépíteni, de az erősítő része hibás, így lett vásárolva. A javításával most kezdtem el foglalkozni, de máris felmerült néhány probléma. A mono végfok BD433-434 komplementer párt tartalmaz, és néhány számomra ismeretlen lapkás és tokozott áramköri elem is helyet foglal a még beépített tranzisztorok mellett.
A hibajelenség: bekapcsoláskor van egy erős zajos hang, amely pillanatok alatt elhalkul, és a behangolt adó ezután már csak halkan szól tovább, szinte érthetetlen torzítással. Az áramfelvétele is jelentéktelen, teljes hangerőnél 25-30mA.
A kérésem egy kapcsolási rajz lenne, ha feltalálható egyáltalán ehhez a korabeli szerkezethez. Nem akarom "elbarmolni", mert egy TDAxxx végfokot máris be tudnék építeni a helyére, de azzal oda is lenne az "eredeti" állapot megőrzése.
Néhány kép a rádióról.
Sziasztok!
Megvan, megvan! Egy BC238 kollektor-bázis átmenet szakadt, ill. alig van bétája, de a rajta lévő (hatlábú) tokozott eszköz a méréseket befolyásolta, csak a tranzisztor(ok) kivétele után derült ki ez a hiba. :D
Tökéletesen működik! Mégegyszer, mindenkinek hálásan köszönöm a segítséget.
Egy utolsó képrészlet, hol helyezkedett el a hibás alkatrész.
0
Szia janocsi!
Azért felteszem még az általam talált kapcsolási rajzot (Blaupunkt - Ludwigshafen), mely eléggé hasonlít a képeken látható panelre.
Üdv.: Kumi
0
Szia Kumi!
Ez a rajz is valóban hasonló, ezt is elrakom, és köszönöm Kumi.
0
Szia !
Gratula!
Mi meg itt sémákat keresünk :lol: ,Neked meg van müszered.....
0
Szia Kolya61!
Ez utóbbi rajz pontosan az amit keresetem, teljes mértékben egyezik a végfok kapcsolásával. Megőrzöm, mert ki tudja mi lehet még a jövőben, ám ritkán fordul elő, hogy ilyen ősi "matuzsálemeket" javítok.
Köszönöm!
0
Sziasztok!
Minden segítséget nagyon köszönök. A végfok összes elektrolit kondenzátorát (5db) már korábban lemértem kiforrasztott állapotukban (ESR), hihetetlen, de mindegyik tökéletesen megfelelt az értékeiknek. (Pl. 1000uF = 1016uF, stb.)
Van ezen a kis panelen még egy "hatlábú" áramkör is, ami szintén az "ismeretlenség" homályába vész. A kerámia lapka közvetlen a végfok tranzisztorok bázisáramkörében van, az ötkivezetéses eszköz. A szimmetria tökéletes meg van, (féltápfesz). Ez a hatlábú alkatrész két BC182 tranzisztor áramkörében van alkalmazva, és a végtranyók meghajtásához csatlakozik. Egyelőre még csak ismerkedem az áramkör felépítésével, működésével, de ez teljesen másként épül fel, mint a megszokott hasonló áramkörök(?)
Még néhány kép az alkatrészekről.
0
Szia Janocsi!
Igy van ahogy Kari is irta,csak én a forditás nevet adtan neki,oroszul ez ellenállásgyüjtemény :D
Nézd meg ki gyártotta,mert hasonló sémák vannak Dániel József-Autorádiók szervizkonyve-ben Blaupunktokra,még az ellenállás hálózat is ott van ,meg a tranyós végfok.
Miki.
0
Szia Miki!
"..Nézd meg ki gyártotta,mert hasonló sémák vannak "
Nincs semmi jelentösege, ezek ügyfel, celorientalt, termekek.
Grundig, Blaupunt & Saba, ekkoriban mind akar sajat maguk is gyartottak/gyartattak, s ezert max egy (hosszabb) kodot lathatsz rajtuk.
Abban a korban nagyon menö volt egy Vitrohm nevü ceg(is)_sok kommersz hasznalatu, ügyfel, hibridet keszitettek_, Hamburg közeleben, Pinenbergben mai napig is leteznek (nem azonos az akkoriben szinten masszivan -csipkondikat- gyarto Vitramon-al, ök mar nem leteznek), de manapsag kisse masabb a profiljuk...
Kari
0
Szia Miki!
bocs, duplazos lett..
Kari
0
Szia Karesz!
OK,egyetértek.
Csak itt BMW név volt és a Runet csak gyártó és chassis után mukoggy :D
De látod megint be.... a lecsóba.
Mások örömére ....:beer:
Üdv Miki.
0
Szia Janocsi!
Most az ujabb kepen jol lathato, hogy "W200/201" a pozicio szamozasuk, ez pedig "Widerstand=ellenallas" halozatra utal(hat)_nomeg a kinezetük is. Ezek un. "vastagreteg" hibridek.
Abban az idöben tranzisztorokat nemigen helyeztek Hybridekre(az SMD-tokozas meg nem letezett), elkokat meg plane; igy szinte biztos, hogy passziv halozat van ezeken. Kumi rajza is ezt erösiti meg, megha mas tipushoz is tartozik...
Kari
0
Szia Janocsi!
Azok az ismeretlen kerámia lapok,az IC-k kistestvérei,vannak ellenállás "gyüjtemémyek" és diszkrét elemek gyüjemény is közöttük.A Siemens és Blau használta anno előszeretettel,de én nem igen találkoztam hibással a rádiokban.Nem igy a TV-ben ....
Nem máskép épül fel ,csak más alkatrészekből.
Ne add fel!
0
Szia!
A mellékelt kapcsolási rajz a Blaupunkt Frankfurt stereo rádióhoz tartozik, de talán lesz hasonlóság.
Üdv.: Kumi
0
Szia Janocsi!
Gondolom, hogy a "A" kepre gondoltal: ott a ket sarga hengeres_1000uF,16V, a 60-70-es evek egyik legjobb cegetöl(Frako),
A bordo hengeres_220uF,16V, az ERO-tol, ezen korszak masik jobb cegetöl :-)
A vilagos hasabok-folia kondik:
0.1K100=100nF,100V,5%
0.22j63=220nF,63V,10%
0.01j400=10nF,400V,10% (ha a tizedes elötti reszt jol sejtem)
Mas "ismeretlen"-nek velhetöre nem tudnek gondolni, de esetleg pontosithatnal is :-)
Kari
0
Szia Kari!
"Mas "ismeretlen"-nek velhetöre nem tudnek gondolni,"
Pedig van! Szerintem arról az álló kerámia lapkára integrált áramkörről van itt szó, amit a képen a piros nyíllal megjelöltem.
A Blaupunkt/Siemens előszeretettel használta akkoriban ezeket, csak sajnos sokat nem lehet tudni róluk...
Üdv: Laci
0
Szia Laci!
Lehet igazad, en eszre sem vettem, föur; 1 sört!
De az alighanem az is marad mig nem lesz doksi rola, leven egy hybrid aramkör kell legyen, melyek sokszor csak "fekete doboz"-kent jelennek meg (hamar feher a kinezete :-))...
Kari
0
üdv: régen sok hasonlót javítottam, akkor rajzok sem voltak, de egyiknél sem volt hibás a kerámián lévő áramkör, viszont a forrasztásokat és kondikat át kell nézni.
A csúszóérintkezőket pedig kezelni kell először Kontakt 60-nal,majd 61-gyel.
A trimmereket bejelölés után meg kell forgatni.
Bálint
0