Én is elsősorban dugulásra gondolnék, azzal kiegészítéssel, hogy lehet a féklevegő részen is, nem csak a főfúvókánál.
Hondánál ez úgy van, hogy a középső sárgaréz részt, (féklevegő búvárcső) ki lehet nyomni, ha a főfúvókát kicsavartuk, és akkor a furatokat szépen ki lehet takarítani.
Amúgy meg ajánlatos elzárt benzincsappal kijáratni a benzint belőle, mert különben mindig ez lesz a vége ha nem használják rendszeresen.
Szia ! Több fajta aggregátort használunk ,de ezt konkrétan nem ismerem. Nem az elektromos részben keresném a hibát,inkább fúvóka dugulás,ford.szabályzó rugó szakadás vagy szorulás. Sőt nem zárható ki a tanksapka szellőző dugulása sem. Üzemanyag szűrőt mindenképpen cserélnék.
Üdv.
Józsi
Én is elsősorban dugulásra gondolnék, azzal kiegészítéssel, hogy lehet a féklevegő részen is, nem csak a főfúvókánál.
Hondánál ez úgy van, hogy a középső sárgaréz részt, (féklevegő búvárcső) ki lehet nyomni, ha a főfúvókát kicsavartuk, és akkor a furatokat szépen ki lehet takarítani.
Amúgy meg ajánlatos elzárt benzincsappal kijáratni a benzint belőle, mert különben mindig ez lesz a vége ha nem használják rendszeresen.
0
Szia ! Több fajta aggregátort használunk ,de ezt konkrétan nem ismerem. Nem az elektromos részben keresném a hibát,inkább fúvóka dugulás,ford.szabályzó rugó szakadás vagy szorulás. Sőt nem zárható ki a tanksapka szellőző dugulása sem. Üzemanyag szűrőt mindenképpen cserélnék.
Üdv.
Józsi
0
Üdv.
Kitisztítottam állítottam rajta és jó lett. Köszönöm a segítséget.
0