sziasztok--adott egy 2001-es audi,es nem mukodik az uzemanyag kijelzes,allandoan maximot mutat,kiveve ha szenzorrol leveszuk a csatit,akkor felet...na de a szenzor 30 es 290 ohm kozott mutatja az erteket,gondolom ez helyes,ilyen grafitos ellenallas segitsegevel jon letre az ertek,de kulon potmeterrel is megprobaltuk,persze feltetelezve hogy a 30--290 ohm-os ertek a helyes...na most az lenne a kerdesem,mar aki javitoot ilyesmit hogy ez az ertek helyes-e,vagy esetleg a bord alatt lenne a hiba,kb mit kell megnezni...megjegyzem,megnezni,ugyanis javitasba bem fogok bele menni,de azer jo volna tudni,hogy az ellenallas ertekbol,hogy csinalja meg a megfelelo kijelzest...azt is hozza kell tennem,hogy 3--290 ohm valtozas alatt,0.12 es 1.06 volt kozotti frszultseg valtozas is merheto volt...varom velemenyuket,koszonom...udv.
2010, February 21 - 21:15
#1
Szervusz jancsika!
Az üa. szintmérő a műszeregységhez érkezik, onnan kapja a felhúzó tápját. Jeladó nélkül mérj feszt, a csatlakozó két lábán a földhöz képest, rákapcsolt gyújtásnál, majd gyújtás nélkül ellenállást, szintén a földhöz képest. A szintjelző ellenállás értékei jók!
Üdev:
exGelkás
0
kosz a gyors valaszt,de milyen ertekek a jok,jeladoval es anelkul,mert sajna nem tudom vegul is mit kellene mernem,mert en ilyesmivel nem foglalkozom,de a legjobb haver-e es szomszed is,mondtam megnezem,de az se kapjuk meg hogy hol a masik vege a csatinak,a muszeregyseg az ami a kormany alatt van? ez csak azert kerdem mert erdelyben nem biztos az a muszeregyseg mint magyarorszagon :D ,es meg egy kerdes,itt ebbe a tipusban,audi a4 1,9tdi,van-e CAN-bus?2001 kiadas...es esetleg ennek a muszeregysegnek rajzot lehetne kapni? vagy ez mar igencsak oriasi keres :rohog: ...csak azt szeretnem meg tudni,hogy ez a szenzor ellenallas ertek mikent van feldolgozva tovabb a muszerfalba...udv...
0
Szia Jancsika!
Csak egy ötlet: itt a bal oldalon az autós anyagok között régebben nézelődtem, és Volkswagen dolgok biztos vannak. Mivel az Audi és Vw sok közös alkatrészt használ, esetleg érdemes lenne megnézned, hátha találsz valami rajzot, leírást róla.
(Bocs, ha már nézted ott.)
Üdv: Laci
0
Szervusz jancsika!
A típust nem ismerem, de könnyen el tudod dönteni, hogy van-e benne hálózat. Kell benne lenni egy diagnosztikai csatlakozónak, trapéz alakú, 18 érintkező hellyel.
A műszercsoport, tartalmazza az elsődleges műszereket, Km óra, fordulatszám mérő, valamint a másodlagos; üzemanyag, hömérséklet,olajnyomás,stb. mérőket. A gyakorlat azt mutatja,hogy a hálózatokkal felépített járművekben is, az üzemanyagmérés, közvetlenül a műszeregységnél történik, és onnan történik az adattovábbítás, a szükséges modulokhoz. Nagyon változatos a szintmérők táplálása, 9V-12V-ig mérhetsz a nyitott kapcsokon hagyományos műszer esetén, ha digitális jelfeldolgozásról van szó, akkor akár négyszögimpulzusokat is találhatsz ott a bekapuzás miatt.
Az évjárat inkább a hagyományos kivitelre utal.
Üdv:
exGelkás
0
Szia jancsika !
Segítség lenne egy vezetékelési rajz ?
Ha igen akkor írd a keresőbe "Audi 2001 wiring download" vagy
"Audi 2001 wiring diagram download"
válogathatsz a rajzok között számozott vezetékek és bekötések segítenek.
Van olyan oldal ahol email címet kérnek. Sajna van olyan is ahol pénzt,
na azt azért ne adjunk , ha nem muszáj. :rohog:
Egyet letöltöttem próbából.
Remélem segítettem eligazodni a vezetékek között !
Szép estét !
Padra Sándor
Alias :sasa11
0
ezer koszonet...
0
Szia jancsika !
Nagyon szívesen !
Remélem sikerrel jársz !
Annó én egy VW golf hőmérő műszerével szívtam. / Családi autó /
Nem lehetett nem megcsinálni ! :rohog:
Akkor jöttem rá a gk kapcsi rajz keresési módszerére.
Szép estét mindenkinek !
Padra Sándor
Alias :sasa11
0
Szia !! Az órájában babráltak már ?? / kilométert /, mert ha igen akkor ott a bibi.
0
nem,a bordon levo orakhoz es aramkorokhoz sose volt hozza nyulva,mert akkor tudnank hol van az a csatlakozo,ami az uzemanyag szenzortol jon,ugyhogy kerem a segitseget hogy ez hova csatlakozik,hiszen ebbe az audiba tobb helyen is vannak aramkorok,de engem csak a szenzor csatlakozo erdekel,mert azt szeretnem megnezni,hogy a vezetek meg van-e szakadva,de nem valoszinu,hiszen 30-290 ohm kozotti valtozas eseten,a feszultseg is valtozott kb 0.12 es 1.05 volt kozott...na de ez a csati a kormany mogotti bordban van,vagy mashol? koszonom,udv.
0
Szia.
A csomagtartót nézted már? :fun:
Üdv.
0
a csomagtartoban,a jobb kerek felett is van egy dobozban aramkor,de csak kod szamok vannak rajta,nem tudtuk kideriteni minek az aramkore...udv.
0
Atya-világ, majdnem jót mondtam, pedig csak pöckölni akartalak.
Ma már nem szólok. :)
Üdv.
ui: Egyébként keresd a computer-ét, oda fut be a madzag ha jól tévedek.
0
hat keressuk,de nem kapjuk,mindenfele annyi aramkor van,hogy nem tudom a szenzor-e merre van...amugy ilyen bekoteseket,milyen nev alatt lehet keresni a google-on? udv.
0
üdv:meg kel mérni az érékelőtől a a csatlakozási pontig a vezetéket,itt is lehúzva, a test a + és egymás közt.
Bálint
0
tehat helyes mukodes eseten,az ellenallas erteke mettol meddig kell valtozzon,vagy a feszultseg erteke mettol meddig kell valtozon? audi 2001 ,kb 70 literes tartaly...amit mertunk a szenzoron az 30-290 ohm kozott valtozott ures es teli tartaly eseten...udv.
0
szia:megkérdezem az autóalkatrészes ismerősömet, de szerintem nem ez lesz a hiba.
Vagy a vezeték, vagy a feldolgozó egység lehet hibás.
Bálint
0
hat mivel a szenzor erteket lehetet merni,nem is nagyon gondoltuk ezzel van a hiba,csak az lenne a kerdesem,hogy ennek a szenzornak az erteke,a CAN-busz egysegen keresztul van,vagy valami szimpla aramkoron,mert sajna itt az audiban,tobb helyen is vannak aramkorok,peldaul jobb hatso kerek felett,meg a biztositek tabla felett,ennek a szenzornak hol van a masik xsatlakozasi pontja?...udv.
0