Jó napot.
Autómba hifi lett bekötve. 2 erősítővel.
Ha csak az első ajtóhangszórók szólnak, a nyomó nem, 30 as hangerőn a zene akadozni kezd.
Ez milyen hiba lehet? A fejegység amíg nem erőről ment csak közvetlen ment a régi gyári hangszórókra 45-ös hangerőn sem akadozott.
A tápot 6 db lto yilong pakk adja. Az első hangszórók machete 90 rms tipusúak, vadi újak, rca grond zero vadi új, az erő 4x75 w rms használt rainbow 4. 75.. A mèlynyomó vadi új. A nyomót hajtó erő is. Ezek ki vannak kapcsolva, úgy próbáltuk belőni az ajtószórókat, így jött elő a jelenség.
Köszönöm a választ.
Comments
szia: Zacsko, 20 év múlva hallókészülékre lesz szükséged
Bálint
0
Szia!! Es hamarosan szetrazza a kocsidat.Foleg a melyhangok. Peter
0
A 30-as és 45-ös hangerő nem egyértelmű. (Az én Panasonic autórádiómnál a max hangerő a 30-as érték, 25 felett kezd torzítani.)
%-os értékben kéne megadni, hogy az adott erősítő max teljesítményéhez képest mekkora teljesítményre van jelenleg beállítva, amikor a probléma előjön.
Az akadozás pontosan mit takar? Ha ütemnél megy el a hang, akkor kevés a táp vagy nem megfelelő a hangszóró impedancia értéke és az erősítő levédi önmagát. Ismerni kéne az erősítőre köthető impedanciát és a hangszóró impedanciáját is.
A bemenete az erősítőnek mit támogat és jól van-e bekötve? (Van amelyik hangszóró kimenetről működtethető és van, amelyik vonalszintű kis jelről (RCA line in csatlakozón). Nem lehet, hogy túl nagy jelet kap?
Amúgy tényleg jó lenne egy szótár a leíráshoz, mert eléggé katyvasz és pont a lényegekről nem szól (SIN érték, ohm szám, tápkábel vastagsága, jeltípus, stb.).
1
Üdv!
Egy tolmács jól jönne ahhoz, amit írsz. Tehát a fejegység saját erősítőjéről ment 45-ig gond nélkül. Mivel kötötted össze a fejegységet és az erősítőt?
Írtad, hogy két erősítő lett beépítve. Ha jól olvasom, akkor a sub ládát külön erősítő hajtja. Ha csak azt kapcsolod be, akkor az is akadozik?
Fel tudod cserélni a két erősítőt? Arra tippelek, a szakadozás oka, hogy tilt a végfok. Lehet, hogy hibás, de az is lehet, a táp leesik. Hagyd ki a yilong pakkot, és kösd rá az akkura, majd járó motornál próbáld újra.
0
Bocsánat. 2 db deaf bonce 90 w rms mèlyközèp 16.5 cm 4 ohm . Az erősitő Rainbow 4.75 4x75 w rms. 4 ohm. A tápkábel 15 ös mm2 ,a hangszórókábel 10 es. A táp 6 db yilong egybecsavarozva darabonkènt 35 ah. A generátor tölti direktbe , feldiódázva hogy 15 v körül töltsön . A fejegysèg pioneer vadi új alapon 4x100 as kimenettel. Ami rmsben 4x40 w. A hiba 30 as hangerőn szakadozik a zene. Erősitő nèlkül anno a règi ajtóhangszórókkal blaupunkt , ez a pioneer fejegysèggel 45-46 ig somán ment.
0
A 15mm2-nyi tápkábel nincs összhangban a 10mm2-nyi hangszórókábellel. A 15mm2 az olyan 4,5mm átmérő...erősítőhöz elég karcsú. Az erősítődön van 2x30A biztosíték.
A 4 csatornás erősítő 2 csatornája hajtja a 2 első hangszóró szettet, a másik 2 csatorna hídban a mélyet? A Pioneer fejegység hangszóró kimenete most nem játszik, ugye?
Amikor megakad a hang, akkor minden hangszóró elnémul? Ilyenkor nem villan a protect LED az erősítőn?
0
Szia!
4X45W-hoz nekem megy egy 1-es kábel gyárilag az autóba. Okoz kb 1V ingadozást torzításközeli hangerőn. De ha jól tudom, a legtöbb ISO max 1,5mm2-es van szerelve. Itt eleve 75W-os erősítőről beszélünk, és ezek az erősítők ráadásul step-up konvertert is használnak, amik a 11V-ból épp úgy megcsinálják a + / - 35V-ot, mint a 14,3-ból.
1
Szia Jaca!
Kell is a nagy hangerő a gépkocsiba! Ne haragudj, hogy neked írom, de hajdanán egy DISCO esten is jó volt ez a teljesítmény ( falusi müvelődési ház). Ami azt illeti, sok baleset esetén mentegetőznek, hogy nem hallottam a mentő/rendőr ..stb . hangjelzését. Nem csodálkozom. Csak mellékesen kérdem, az E járművekben majd mekkora lesz a zenehallgatási hangerő ( nem db. gondoltam) ,hogy az akku bírja még a klímát is.
Üdv. János
1
Szia,
nekem gyárilag 5.1 van a kocsiban teljesen megfelel az igényeimnek.
Kellemes a hangzás pedig nincs mélynyomó meg külön erősítő.
Nagyon szeretem egyébként a hangos zenét amíg tisztán szól
és a mély hangok valóban mélyek.
Egyébként amit írtál a megkülönböztetett járművek szirénáit is
hallani kellene.Szerintem is fontosabb mint a nagy hangerő.
Ha belegondolunk,hogy zárt térben ekkora teljesítményt elviselni
azért nem semmi amennyiben ezek a Wattok valósak.
Üdv.steewi
1
Szia!
Én is most tervezek erősítőt berakni. Eredetileg csak mélynyomót akartam, de 4 csatornás lett az erősítő, így a két első hangfal is arról fog szólni. Nem azért, hogy jangos legyen, hanem azért, hogy szebben szóljon. Az a 4X75W még nem a világvége, messze van a 3-400W-os autóhifiktől, ahová tényleg kell a 10mm vastag villanydrót.
0
Szia!
Ahogy mondják mifelénk - kinek a papné, kinek a pap. Mindenki eldönti mi kell a járgányba, ha már gyárilag nincs beépítve eredetileg. Ezen nem vitázom,hiszen ua. jármű felszereltsége sok mindentől függ. Természetesen egy nagyobb teljesítményű erősítő alacsony hangerőn kellemesebben szól mint egy túlhajtott kommersz.
0
Szia!
A gyári rádió Clarion, a hangszórókat lecseréltem JBL-re. Szépen szól, de mióta volt benn egy Marshall 4 hangszórós basszusláda (fiamnak vettük a gitárhoz, épp befért a csomagtartóba), és rákészülve vittem magammal megfelelő kábelt, és be is kötöttem a hazaútra, azóta hiányzik az a basszus, bár olyan úgyse lessz. Normál hangerő mellett kényelmesen tudtunk beszélgetni, de éreztem a seggemen a dobokat
Csak hát kompromisszumot kell kötni, hogy vagy csomagtartó, vagy zene...
0
Én szeretem a zenét és a jó hangzást, de ez mindenkinek mást jelent.
A basszus jó ha van, de nem feltétlenül jó, ha csak az van.
A ház mellett egy trafik van, így sokszor hallom esténként az autókból bömbölő zenét, ami egyrészt már torz, de észre sem veszi az illető, másrészt az egész autó rezeg, ami plusz zajt generál, így a tiszta hangzásnak kb. annyi is.
Persze sokan vannak, akik a minél mélyebb hangokat kedvelik, de több éves tapasztalatom alapján azon szórakozóhelyek esetében, ahol így van beállítva az EQ, hogy 80% a basszus és 20% a zene, ott egy egész éjszakát eltöltve fejfájással és zúgó füllel indul haza az ember. Ahol pedig 60-40% csak az arány, vagy még egyenértékűbb, ott hiába az azonos hangerő, elmarad a fejfájás és fülzúgás... és a közönség ott sem panaszkodik a basszus hiányára.
Emellett a nagyobb teljesítményű mélynyomó (ami nem oda van hangolva) egy "buffogó" hangzást eredményez és a zenei élvezetet nagyban rontja. Ez persze csak saját tapasztalat, saját vélemény. Sok mélynyomót hallottam már autókban, de valahogy egyik sem volt összehangolva a normál hangszínekkel, hogy arányos legyen.
A gyári hangszórók sem feltétlenül rosszak. Opelben a Philips Car 300 a gyári autórádió a gyári hangszórókkal 70%-on már torzított, pedig elvileg az oda volt tervezve. Egy Panasonic rádió viszont majdnem 1,5x-es hangerőt produkált a gyárihoz képest, mire elkezdett torzítani. Azaz nem feltétlenül kell külön erősítő a beépített hangszórókhoz, csak egy jól megválasztott rádió.
Vezetéshez pedig valóban nem ajánlott a külső zaj elnyomása. Annó még úgy tanított az oktatóm is, hogy legalább résnyire legyen lehúzva az ablak télen is, hogy a külvilág hangjait hallja a vezető. A mai légkondis világban meg már minden ablak fel van húzva és bömböl bent valami, emellett még telefonál is az illető (BP-n 10 sofőrből 6) kézben tartva. De hát ezért van a sok baleset, mert nem a forgalomra figyelnek az emberek... és az külön bizonyított tény, hogy ütemes zene mellett az ember rajtafelejti a lábát a gázpedálon és túllépi a sebességhatárt (ütem --> szívverés --> adrenalin).
Összegezve tehát jó a basszus az autóban, de csak mértékkel és hosszú távon fejfájást okoz sokaknál.
0
Na igen, az autóban a subwooferről mindenkinek a tuctuc jut eszébe. Nekem meg az, hogy hallani akarom, amit a Helloween basszgitárosa művel, mert az egy csoda. Vagy mikor a Manowar belekezd a Warriors of the World-be.
1
Az autóban van menetzaj, persze minél inkább prémium minőség, annál kevesebb jut be, de azokba meg már nem kell mókolni másik hangrendszert, mert ott már erre is figyelnek. A menetzaj meg elnyomja a frekvenciasáv egy részét, jellemzően ez a mélyebb tartomány. Tehát álló autónál tök jó, aztán elindulsz (mégiscsak egy közlekedésre való eszköz) és a motor/futómű-út/ventilátor/rezgés/zörgés hangja mellett már nem lesz jó hangja, nagyon fog hiányozni az alja, illetve azért kicsit feljebb is kell tekerni az egész hangerőt. Szóval igen, értem amit mondasz.
0
Egy ilyen volt a csomagtartóban.
Hallanod kellett volna, milyen szépen szólt.
0
Atyaég! :)
0
Szia!
2x75+200W ha hídban megy egy 4ohm-os méllyel, persze így sem olyan sok, de aránytalan a hangszóró vezetékhez képest, hiszen azokon egy hangszóró árama folyik, ezen meg mindegyiké. Persze ez a max, de lehet, hogy ott jár a kérdező...meg a nem 100% hatásfok miatt azért ennél jóval többet vehet fel, a kapcsolóüzemű táp még egész jó értékkel bír, de sima végfokok azért nem annyira. Nem véletlenül van benne 2db 30A-es biztosíték.
Ha egy adott feszültség alá esik a bejövő, akkor tilthat. Én még nem láttam 6-7mm átmérő alatti szerelést erősítőnél normális kábelezésnél. Eleve az elterjedt autóhifis biztosíték háza nem tömít ilyen vékony vezetéknél.
A 4x45W RMS sosem jön ki egy normál fejegységből, max 4x20W körül. Oda pont elég a gyári kábelezés, aki így használja.
0
Ha az erősítő GAIN potméterét minimumra csavarod, akkor tudod feljebb vinni a hangerőt a rádión? Én először simán csak az akkura kötném direktben az erősítőt. 75W-hoz nem kell drága hókuszpók, a reflektorizzók többet zabálnak, mégsem ül meg a táp.
0
Tiszteletem uraim. Az erőt lecserèltem egy magnat rx 44 re. Tökèletesen megy. Az erő nem birta. 141 db a kocsi teljesitmènye igy. 35 ös hangon. Feljebb nem tekerem mert a deaf bonce nyomó 2000 w rms mèg járatós. A fülem nem fog tönkremenni mert nem eresztem neki. Azèrt köszi a tanácsokat...lám nekem lett igazam ..az erő volt szar , azt kellett cserèlni. További szèp napot
1
Szia!
Külső forrásról is tesztelni kellett volna akkor egyből kibukik hogy sz.r.
Akàr beépités előtt, igy nem futottunk volna felesleges köröket.
1
Szia!
Bírnia kellett volna, de hibás volt az erősítő. Akár egy 10W-os erősítőte is rá lehet tenni egy 2000W-os hangszórót, csak az impedanciát kell figyelni. Szóval ha eladod az erősítőt, akkor jelezd majd a vevőnek, hogy hibás.
2
Kérdés hogy mennyire valós az a 2kw, vagy csak 200w.
1
Teljesen mindegy. 10W-os erősítőt írtam, arra bármilyen hangszórót rá lehet kötni, amimek az impedanciája egyenlő, vagy nagyobb, mint amit az erősítő megkíván, és a teljesítménye is nagyobb, mint az erősítője.
0
szia:
kellene olvasni a szaksajtót, nem a netes reklámokat, kínai adatlapokat
Bálint
0
szia: ezek az autós erősítők többféle bemenő feszültséggel készülnek
Van olyan is, amelynél van egy szintátkapcsoló is
Bálint
0