You are here

Bosch kisflex fogaskerék cseréje-----Megoldva

27 posts / 0 new
Last post
deak ferencz
deak ferencz's picture

Helo A fent emlitett kisflex forgoja végéről nem tudom levenni a meghajto fogaskereket.Nem tudom felfedezni hogy hogyan is probálkozzam.Megkérnélek benneteket ,hogy segitsetek.Megprobálok fotot is fölrakni .Köszönöm.
Üdv. Deák Ferencz

File attachment: 
Comments
deak ferencz
deak ferencz's picture

Sziasztok.Ahogy leirták a kollégák,azok alapján sikerült levenni a fogaskereket,majd a hóban lehűtőttem a forgot és a fogaskereket felmelegitettem a rezson .Azután egy kemény fára tettem a forgot.Kb. 3 űtéssel sikerülta kereket a helyére űtni.Köszönöm.

0

Vote up!

You voted ‘up’

zsekazst

Szia,

és azóta megy-e a gép?

Tibor

0

Vote up!

You voted ‘up’

deak ferencz
deak ferencz's picture

Szia.Miután ősszeállitottam vágtam vele műkődőtt,azota nem volt szűkségem rá.Ha valamit észlelek akkor majd szólok.

0

Vote up!

You voted ‘up’

Boldogblog

Szia, sziasztok!

Nem ártana a címet kiegészíteni: "Megoldva". Valamint a megoldás menetét bele írni a topik indítóba, persze külön választva.

Vadászom Utamból Kotródj! (Fekete István)

0

Vote up!

You voted ‘up’

deak ferencz
deak ferencz's picture

Köszönöm mindenkinek a segitséget.Sikerült megoldani.Kellemes napot továbbra is.

0

Vote up!

You voted ‘up’

uniman
uniman's picture

Hello.

Ugye, azért a "megoldás" mikéntjét is leírod...köszi.

Üdv.: uniman

0

Vote up!

You voted ‘up’

Boldogblog

Szia, sziasztok!

Biztos felhegesztett egy gömböcöt a tengelyre utána meg kireszelgette a fogakat. :)

Vadászom Utamból Kotródj! (Fekete István)

0

Vote up!

You voted ‘up’

Tápos Lajos
Tápos Lajos's picture

Szia Ferencz!
Amelyiknek le van égve a forgója, azon törd össze a műanyag ventillátort, hogy több helyed legyen a jó fogaskerék megmentéséhez.Készíts elő egy darab keményfát.Gáztűzhely lángja fölött forgasd a fogaskereket, úgy hogy a tengelyt NE érje a láng, és nem kell fekete, sem piros izzásig!100C' elég neki.Gyorsan, amíg ki nem hűl üsd oda kellő erővel a a forgórészt a keményfához, úgy hogy a forgórész vége hozzá ütődjön.Kellő ütéstől le kell csúsznia a fogaskeréknek.Ha elsőre nem sikerül várjál vele, mert addigra a tengely is átmelegszik, ha a tengely lehűlt, megint próbálkozhatsz a fogaskerék melegítésével, leütésével.
A rossz fogaskereket ha 2-3 oldalról megflexeled az attől annyira felmelegszik,hogy úgyanúgy utána gyorsan a fához ütve le kell csúsznia.
A jó tengelyt hóban,jégben lehűtöd, a jó fogaskereket gázon 60-80C' fokra melegítve óvatosan csővel felütöd a helyére.
Üdv Tápos.

0

Vote up!

You voted ‘up’

Boldogblog

Szia, sziasztok!

Valamint ne feledkezz el, arról, hogy a nyílt lánggal a felületi edzést kilágyítod. Tehát jó gyorsan lekopnak a fogak a fogaskerékről.

Vadászom Utamból Kotródj! (Fekete István)

0

Vote up!

You voted ‘up’

mpisti

Egyszerű megoldás nincs a leszedésre célszerszám nélkül. Vagy a forgó, vagy a kúpkerék bánja meg a durva beavatkozást. Én egy ilyen célra átalakított esztergatokmánnyal szoktam leszedni, vagy a szilárdabb rögzítésűeket lepréseltem. ha a forgórészre nincs szükséged, akkor a ventilátort széttöröd, két azonos vastagságú (6-8mm-es) laposvas darabbal alátámasztod és egy megfelelő méretű köracél segítségével kiütöd belőle a tengelyt. természetesen a forgó ebben az esetben selejt lesz.Vagy csinálsz hozzá egy lenyomató célszerszámot.A kúpkerék kéreg edzett,tehát satuba semmiképp ne fogd bele, mert megpattan a kéreg edzett része.Felrakásnál kb. 160-180 fokig szabad melegíteni, ha ügyes vagy, simán a helyére esik. Ha megszorul, csak jól illeszkedő csődarabbal szabad ütni,ami körkörösen felfekszik a kúpkerék orrán. A forgó tengelyét ez esetben a végén alá kell támasztani, a lemezelt vastestet ne fogd be satuba, mert a tekercs könnyen sérül ha kicsit jobban megszorítod a satut.

0

Vote up!

You voted ‘up’

deak ferencz
deak ferencz's picture

O:K megértettem és kösz.

0

Vote up!

You voted ‘up’

zsekazst

Szia,

ha a fogaskereket a cseréje miatt akarod levenni akkor másik flexszel vágj bele kétoldalt keresztben a kerékbe ameddig tudsz (ahogy elférsz a koronggal).
Aztán valamire leteszed, hogy felfeküdjön, kalapáccsal adsz neki egyet...elreped valamelyik oldalon és lejön kézzel.

A lehúzóval esetleg csak csapággyal együtt tudod levenni a kereket, mert nem férsz hozzá másként.

Az újat valóban melegen tudod feltenni, a tengelyt fagyasztóba teszed, a kereket rezsóra (lánggal ne melegítsd mert kilágyul.
Amikor már jól megkékül a kerék ráesik a tengelyre (de ha mégsem esne rá erre az esetre a tengely legyen satuba fogva és készíts oda egy csövet, ami rámegy a simán a tengelyre, meg kalapácsot és üsd rá még meleg).
Ha úgy látod, hogy nem fog menni könnyen ne erőltesd rá, mert kezdheted elölről! (és esetleg tönkre is teszed)

Tibor

0

Vote up!

You voted ‘up’

deak ferencz
deak ferencz's picture

Az a helyzet hogy az egyik forgorol át kell tennem a másik forgora.

0

Vote up!

You voted ‘up’

stevepapa

Szia!

Ha van Dremmeled vágd ketté a rossz kereket! Mindenképpen azt venném le először, akkor ugyanis kiderül milyen módon van rögzítve.Ékkel, ricnis Stb. Abból lehet eldönteni a következő lépést.

Üdv Stevepapa

0

Vote up!

You voted ‘up’

deak ferencz
deak ferencz's picture

Köszi.

0

Vote up!

You voted ‘up’

deak ferencz
deak ferencz's picture

Kétszer lehet melegiteni?Mert kettő drb. ilyen flexem van.Az egyiknek leégett a forgoja ,a másiknak meg lemarodott ez a fogaskerék.

0

Vote up!

You voted ‘up’

Boldogblog

Szia, sziasztok!

Hú!

Hát, ha nem kár a forgóért, akkor talán így: Az egyben leszedni való fogaskerekű tengelyt hűsd le a mélyhűtőben. Amikor már jó fagyos vedd ki! Fogj rá csapágy lehúzóval, adj neki elő kenést csavar lazítóval. Majd óvatosan melegítsd meg a fogas kereket. De a lángtól kilágyulhat vagy ki is lágul. Melegítés közben feszítsd a lehúzóval. Ha le jött a fogaskerék, akkor viszont vissza kellene edzeni a felületét.

No ahhoz nem értek. Csak tudom, hogy kell.

Sok sikert!

Vadászom Utamból Kotródj! (Fekete István)

0

Vote up!

You voted ‘up’

deak ferencz
deak ferencz's picture

Köszi szépen.

0

Vote up!

You voted ‘up’

uniman
uniman's picture

Hello.

Mi meg kérünk egy típusszámot...köszi. Az enyémről simán lejön.

Üdv.: uniman

0

Vote up!

You voted ‘up’

deak ferencz
deak ferencz's picture

Szia.Sajnálom de nem látszik tőkéletesen.Valami DSB 600.A 600 tutira látszik.

0

Vote up!

You voted ‘up’

uniman
uniman's picture

Hello.
Köszi. PWS 600, zöld...
http://www.google.hu/search?q=bosch+pws+600&hl=hu&tbo=u&rlz=1C1_____enHU...
Az én huszonéves darabom kék és ismeretlen típusú...
Üdv.: uniman

0

Vote up!

You voted ‘up’

deak ferencz
deak ferencz's picture

Hasonlit nagyon.

0

Vote up!

You voted ‘up’

uniman
uniman's picture

Hello.
Azért ezt nézd meg mielőtt "gyúrni" kezdesz a pajszerhoz(..vagy a lengyel kivitel más lenne?): http://frankowski-narzedzia.pl/produkt,499,bosch_wirnik_pws_600_16040104...
http://frankowski-narzedzia.pl/img,top,499,2012_01_20_05_03_15.jpeg
De többféle kivitelben gyárhatták, van Made In Hungary és China kivitel is.
http://epitkezes-otthon.vatera.hu/barkacs_szerszam_ipari_gep/ipari_gep_b...
Üdv.: uniman

0

Vote up!

You voted ‘up’

szegjano
szegjano's picture

Általában hideg-melegen rakják össze, a tengelyt lehűtik az összébb megy a fogaskereket meg felmelegítik, az kitágul, majd összenyomják, mire szobahőmérsékletet elérik az onnan le nem jön többet.

Ha le akarod szedni egy csapágylehúzót készíts elő a körmével fogd meg a fogaskereket, közben lánggal meg kell melegíteni, és elvileg lecsúszik a tengelyről.

0

Vote up!

You voted ‘up’

deak ferencz
deak ferencz's picture

Köszi a gyors választ.

0

Vote up!

You voted ‘up’

Boldogblog

Szia, sziasztok!

Lángot csak akkor használj, ha van másik szélkereked!

Vadászom Utamból Kotródj! (Fekete István)

0

Vote up!

You voted ‘up’

More similar content