Helo A fent emlitett kisflex forgoja végéről nem tudom levenni a meghajto fogaskereket.Nem tudom felfedezni hogy hogyan is probálkozzam.Megkérnélek benneteket ,hogy segitsetek.Megprobálok fotot is fölrakni .Köszönöm.
Üdv. Deák Ferencz
2013, February 7 - 17:43
#1
deak ferencz
Sziasztok.Ahogy leirták a kollégák,azok alapján sikerült levenni a fogaskereket,majd a hóban lehűtőttem a forgot és a fogaskereket felmelegitettem a rezson .Azután egy kemény fára tettem a forgot.Kb. 3 űtéssel sikerülta kereket a helyére űtni.Köszönöm.
0
Szia,
és azóta megy-e a gép?
Tibor
0
Szia.Miután ősszeállitottam vágtam vele műkődőtt,azota nem volt szűkségem rá.Ha valamit észlelek akkor majd szólok.
0
Szia, sziasztok!
Nem ártana a címet kiegészíteni: "Megoldva". Valamint a megoldás menetét bele írni a topik indítóba, persze külön választva.
Vadászom Utamból Kotródj! (Fekete István)
0
Köszönöm mindenkinek a segitséget.Sikerült megoldani.Kellemes napot továbbra is.
0
Hello.
Ugye, azért a "megoldás" mikéntjét is leírod...köszi.
Üdv.: uniman
0
Szia, sziasztok!
Biztos felhegesztett egy gömböcöt a tengelyre utána meg kireszelgette a fogakat. :)
Vadászom Utamból Kotródj! (Fekete István)
0
Szia Ferencz!
Amelyiknek le van égve a forgója, azon törd össze a műanyag ventillátort, hogy több helyed legyen a jó fogaskerék megmentéséhez.Készíts elő egy darab keményfát.Gáztűzhely lángja fölött forgasd a fogaskereket, úgy hogy a tengelyt NE érje a láng, és nem kell fekete, sem piros izzásig!100C' elég neki.Gyorsan, amíg ki nem hűl üsd oda kellő erővel a a forgórészt a keményfához, úgy hogy a forgórész vége hozzá ütődjön.Kellő ütéstől le kell csúsznia a fogaskeréknek.Ha elsőre nem sikerül várjál vele, mert addigra a tengely is átmelegszik, ha a tengely lehűlt, megint próbálkozhatsz a fogaskerék melegítésével, leütésével.
A rossz fogaskereket ha 2-3 oldalról megflexeled az attől annyira felmelegszik,hogy úgyanúgy utána gyorsan a fához ütve le kell csúsznia.
A jó tengelyt hóban,jégben lehűtöd, a jó fogaskereket gázon 60-80C' fokra melegítve óvatosan csővel felütöd a helyére.
Üdv Tápos.
0
Szia, sziasztok!
Valamint ne feledkezz el, arról, hogy a nyílt lánggal a felületi edzést kilágyítod. Tehát jó gyorsan lekopnak a fogak a fogaskerékről.
Vadászom Utamból Kotródj! (Fekete István)
0
Egyszerű megoldás nincs a leszedésre célszerszám nélkül. Vagy a forgó, vagy a kúpkerék bánja meg a durva beavatkozást. Én egy ilyen célra átalakított esztergatokmánnyal szoktam leszedni, vagy a szilárdabb rögzítésűeket lepréseltem. ha a forgórészre nincs szükséged, akkor a ventilátort széttöröd, két azonos vastagságú (6-8mm-es) laposvas darabbal alátámasztod és egy megfelelő méretű köracél segítségével kiütöd belőle a tengelyt. természetesen a forgó ebben az esetben selejt lesz.Vagy csinálsz hozzá egy lenyomató célszerszámot.A kúpkerék kéreg edzett,tehát satuba semmiképp ne fogd bele, mert megpattan a kéreg edzett része.Felrakásnál kb. 160-180 fokig szabad melegíteni, ha ügyes vagy, simán a helyére esik. Ha megszorul, csak jól illeszkedő csődarabbal szabad ütni,ami körkörösen felfekszik a kúpkerék orrán. A forgó tengelyét ez esetben a végén alá kell támasztani, a lemezelt vastestet ne fogd be satuba, mert a tekercs könnyen sérül ha kicsit jobban megszorítod a satut.
0
O:K megértettem és kösz.
0
Szia,
ha a fogaskereket a cseréje miatt akarod levenni akkor másik flexszel vágj bele kétoldalt keresztben a kerékbe ameddig tudsz (ahogy elférsz a koronggal).
Aztán valamire leteszed, hogy felfeküdjön, kalapáccsal adsz neki egyet...elreped valamelyik oldalon és lejön kézzel.
A lehúzóval esetleg csak csapággyal együtt tudod levenni a kereket, mert nem férsz hozzá másként.
Az újat valóban melegen tudod feltenni, a tengelyt fagyasztóba teszed, a kereket rezsóra (lánggal ne melegítsd mert kilágyul.
Amikor már jól megkékül a kerék ráesik a tengelyre (de ha mégsem esne rá erre az esetre a tengely legyen satuba fogva és készíts oda egy csövet, ami rámegy a simán a tengelyre, meg kalapácsot és üsd rá még meleg).
Ha úgy látod, hogy nem fog menni könnyen ne erőltesd rá, mert kezdheted elölről! (és esetleg tönkre is teszed)
Tibor
0
Az a helyzet hogy az egyik forgorol át kell tennem a másik forgora.
0
Szia!
Ha van Dremmeled vágd ketté a rossz kereket! Mindenképpen azt venném le először, akkor ugyanis kiderül milyen módon van rögzítve.Ékkel, ricnis Stb. Abból lehet eldönteni a következő lépést.
Üdv Stevepapa
0
Köszi.
0
Kétszer lehet melegiteni?Mert kettő drb. ilyen flexem van.Az egyiknek leégett a forgoja ,a másiknak meg lemarodott ez a fogaskerék.
0
Szia, sziasztok!
Hú!
Hát, ha nem kár a forgóért, akkor talán így: Az egyben leszedni való fogaskerekű tengelyt hűsd le a mélyhűtőben. Amikor már jó fagyos vedd ki! Fogj rá csapágy lehúzóval, adj neki elő kenést csavar lazítóval. Majd óvatosan melegítsd meg a fogas kereket. De a lángtól kilágyulhat vagy ki is lágul. Melegítés közben feszítsd a lehúzóval. Ha le jött a fogaskerék, akkor viszont vissza kellene edzeni a felületét.
No ahhoz nem értek. Csak tudom, hogy kell.
Sok sikert!
Vadászom Utamból Kotródj! (Fekete István)
0
Köszi szépen.
0
Hello.
Mi meg kérünk egy típusszámot...köszi. Az enyémről simán lejön.
Üdv.: uniman
0
Szia.Sajnálom de nem látszik tőkéletesen.Valami DSB 600.A 600 tutira látszik.
0
Hello.
Köszi. PWS 600, zöld...
http://www.google.hu/search?q=bosch+pws+600&hl=hu&tbo=u&rlz=1C1_____enHU...
Az én huszonéves darabom kék és ismeretlen típusú...
Üdv.: uniman
0
Hasonlit nagyon.
0
Hello.
Azért ezt nézd meg mielőtt "gyúrni" kezdesz a pajszerhoz(..vagy a lengyel kivitel más lenne?): http://frankowski-narzedzia.pl/produkt,499,bosch_wirnik_pws_600_16040104...
http://frankowski-narzedzia.pl/img,top,499,2012_01_20_05_03_15.jpeg
De többféle kivitelben gyárhatták, van Made In Hungary és China kivitel is.
http://epitkezes-otthon.vatera.hu/barkacs_szerszam_ipari_gep/ipari_gep_b...
Üdv.: uniman
0
Általában hideg-melegen rakják össze, a tengelyt lehűtik az összébb megy a fogaskereket meg felmelegítik, az kitágul, majd összenyomják, mire szobahőmérsékletet elérik az onnan le nem jön többet.
Ha le akarod szedni egy csapágylehúzót készíts elő a körmével fogd meg a fogaskereket, közben lánggal meg kell melegíteni, és elvileg lecsúszik a tengelyről.
0
Köszi a gyors választ.
0
Szia, sziasztok!
Lángot csak akkor használj, ha van másik szélkereked!
Vadászom Utamból Kotródj! (Fekete István)
0