Udv. a kedves tanyazokat . A minap egy erdekes problemaval fordult hozzam egy ismeros. pontosabban a fent emlitett nemet arato gep, hibas biztonsagi elektronikajaval. Szamomra telyesen ismeretlen dologrol leven szo , megkertem hogy mondjak el a mukodeset. Tulajdonkeppen arol van szo hogy bizonyos tengelyeken ,egy fogaskerek forgasat egy magneses erzekelo figyeli amit egy tranzisztoros elektronika egy ego kigyulasaval es egy kurt megszollelasaval figyelmezteti a kezelot hogy valami megszorulhatott a gepbe.Kimertem egyenkent minden alkatreszt ,nem talaltam semmi gyanus dolgot. Kerestem valami leirast rolla de nem talaltam semmit. Betaplaltam az asztalon ,es az erzekelokre probaltam inpulzusokat gerjeszteni, az acelbol keszult fogaskerekkel ,amit az arato geprol vettunk le . Ez az erzekelo ugy tunik egy 1 ko erteku magnesen tekercs rajta VDO felirat, ami egyszeru vas fogaskerek fogai elott van rogzitve igy gerjeszt inpulzusokat a tekercsen . az oszciloszkop-al merve sajnos nem latok akkora inpulzust ami ezt az elektronikat mukodtethetne. Esetleg ha volna valakinek ezzel kapcsolatba ismerete vagy meglatasa ,megkoszonnem ha megosztana velem. elore is koszonom
2012, July 22 - 01:03
#1
Sziasztok!
Elég érdekes megoldás lehet, mert már régóta induktív forgásérzékelőket használnak a kombájnokon is, amibe beépített elektronika van, négyszög jeles kimenettel.
Ilyen is elképzelhető: " 1 ko erteku magnesen tekercs ", amint már írták, hasonló az ABS jeladóhoz. Viszont az ilyen jeladóknak viszonylag nagy fordulatszám kell(vagy sok szegmens). Az ilyen érzékelők jelét árnyékolt kábelen vezetik az elektronikáig(vagy közbenső erősítőig) a relatív kicsi kimenő feszültség és zavarvédelem miatt.
Létezik még harmadik verzió is kifejezetten alacsony fordulatra: A tengelyen vagy a keréken mágnest helyeznek el
, az érzékelő pedig beöntött reed-relé, beépített pár ohmos soros ellenállással.
Üdv .: Zoli
0
Szia!
Ezeknek a kütyüknek van olyan hogy a fogaskerék oldalában egy mágnes van elhelyezve és az indukálja elforduláskor és persze a forgási sebesség se mindegy. Van amelyik feszültség színtett figyel és van impulzusszámlálós.
És ez az érzékelő aktív vagy passzív?
0
Helló!
A vizsgált jeladó 1Ko értéke megfelelő. Ezek a jeladók működésre megfelelnek pl. a régebbi autók abs kerékfordulat érzékelőihez, vagy főtengely jeladóihoz. Mérve kb. 2V színusz jelet kell hogy kapj. Persze ez valamelyest függ a forgási sebességtől. A többi érzékelőt is meg kellene mérni, mert ezek elég mostoha körülmények között működnek, valamint a hőterhelésük sem kicsi.
0
Koszonom a valaszt .Sajnos nem tudtam a sajat hejen merni ,oszciloszkoppal .Egy hirtelen eszkabalt tengeljre rogzitettuk amit kezzel forgattunk igy probaltam merni, ha valoba orveny aramos ,akkor nem sikerulhetett kimozditani az oszcilatort. Azt hozza kell tegyem hogy 5 db.ilyen aramkor van a traktoron es ebbol csak egy mukodik.
0
Szia!
Esetleg ilyen az elektronikája?
A bekötés szerint a bemenetei váltóáramúak, illeszkedne ahhoz a forgásjelzőhöz.
Ezt nem tudom konkrétan milyen tip. Classé, gyakorlatilag a szemétből szedtem ki. Class kombájt kb. kétszer javítottam eddig, akkor sem ezt a részét.
Üdv .: Zoli
0
üdv: próbálj egy kis mágnest mozgatni előtte.
Bálint
0
Szia!
Nincs valami számsor rászitázva a panelra? Azzal talán tudna valamit kezdeni a Gugli.
Üdv: Laci
0
Szia!
Szerintem nem impulzusokat gerjeszt, hanem elhangolja a tekercset, így az oszcillátorkörben kellene keresgélni de majd a kombájnok lelkivilágához értők megmondják a tutit.
Üdv! Kalex
0
Hali Kalex!
"tekercs rajta VDO felirat, ami egyszeru vas fogaskerek fogai elott van rogzitve igy gerjeszt inpulzusokat"
Ez szinte minden lehet, de igy inkabb egy Hall szenzorra gondolnek mint örvenyaramos megoldasra!
Amennyiben elhangolos_örvenyaramos_ a megoldas, allando jeleket kellene latnia a kimeneten, hacsak nincs elektronika a tekercsben, s egy komparator utan kvazi DC- szintü a kimenete... Apropo kimenet-nem lehetseges, hogy pl. 4-20mA aramnak kellene ott folynia? Mondjuk 1 foto azert segitös lehetne!
Kari
0