Üdv mindenki!
Hoztak egy ilyen aktív mélyládát javítani, de a végFETekről lecsiszolta a kedves Kínai barátom a tipusjelzést. Nem nagyon mélyültem még bele de a végén TO220 tokozású tranyóból van benne 3 db!. Nem igazán értem hogy miért 3db.... de a végfok az digitális. Nem tudom valaki futott e már köröket ilyen Subbal?
Előre is köszi
Mihi
Sziasztok!
Nem akartam újat nyitni így itt kérdezek.
Hozzám került egy ilyen rettenet.
Még csak kb. 10 percet foglalkoztam vele, de úgy érzem hosszasabb folyamat lesz.
A problémája a következő:
Bekapcsolás után néha egy halk sercegő hang hallható jel nélkül.
Jelet adva rá halk hangerőn egész jól szól.
Növelve a bemenő jelet/hangerőt, egyszer csak elkezd torzítani, recsegni.
Olyan a jelenség mintha emiter-ellenállás problémája lenne, de nem volt hangulatom szétszedni a végfok részét.
Az előfokot mérve is látható ez a "zavar" de nem olyan mértékben/jellegben mint a kimeneten.
Az előfok panelre menő csatlakozón is mértem egy érdekes jelsort a probléma jelentkezése közben, (sajnos nem tudom mi lehet az a szál, de valami kommunikációs jelre gondolok).
Ebből gondolom hogy nem olyan egyszerű a problémája.
Van-e valakinek esetleg service manualja/rajza hozzá, mert az éterben nem akadtam rá.
Esetleg találkozott valaki ilyen problémával?
Üdv:
Krisztián
0
Szia!
Ha nem találsz hozzá rajzot - márpedig nem fogsz, gondolom nem véletlenül csiszolták le - akkor jön a sakkozás. Megméred a tápfeszt, máris adódik a feszültségtűrés. Az, hogy n vagy p csatornás az kiderül a kapcsolásból. Idáig csak egy multiméter kellett.
Aztán keress valamit ami minél combosabb, alacsony ellenállású és megegyezik a lábkiosztása. Az IRF sorozatot ajánlom, már az IRF540-es is felmegy 100V/29A-ig és mindemellett 200 forint körül megkapod. Ha a tápfesz alacsonyabb, akkor az IRF320 egy jó választás lehet a maga 55V/98A-es értékeivel. Ezek az n-csatornásak voltak, ha p-csatornás kell akkor nyilván a párjukat kellene keresni.
Azért szoktak többet párhuzamosan kapcsolni, hogy csökkenjenek a veszteségek, a fet-eknek nyitottan is van némi ellenállásuk és impulzus üzemben meghajtva mikor átküldesz rajtuk többezer W-ot, akkor már az a kis ellenállás is túl sok hőt termelne. Több példány párhuzamos kapcsolása esetén ez a veszteség csökken.
DM
0