Sziasztok!
Vettem egy DANSK T3535 típusú rádió-erősítőt.
Eléggé romos állapotban volt, főleg belül a javítási kísérletek miatt.
Sikerült nagyon sok munkával rendbe tennem az AM vevőrész kivételével.
Ebből sajnos valaki kicsípte az L1 tekercset, ezt kell pótolnom.
Ebben kérném a segítségeteket.
A tekercs adataira lenne szükségem - mechanikus adatok, menetszámok, vasmag típusa.
A rádió AM részének kapcsolási rajzát mellékeltem.
Kumi
2012, September 25 - 10:27
#1
Kumi
Sziasztok!
Ma este volt időm foglalkozni ezzel a rádióval.
Kivettem egy roncs autórádió középhullámú AM bemeneti rezgőköri tekercsét.
Megmértem 47pF-el a rezonancia frekvenciáját, beállítható volt az 1.500KHz.
Kéttekercses volt eredetileg ezért tekertem rá egy harmadik tekercset.
Az áttétele kicsit más, mint a dokumentációkban ajánlott.
Beépítettem a rádióba és normálisan működik a középhullámú sáv.
Még hátra van a végleges behangolása, de a mai méréseim szerint az érzékenység tekintetében fogja tudni a gyári paramétereket.
Érdekessége a rádiónak, hogy az OIRT URH és a CCIR URH sávot egyben hangolja a tuner.
Viszont az előlapja CCIR URH szerinti.
Nem értem miért nem módosították az előlap feliratát a ténylegesen vett frekvenciának megfelelően.
Kumi
0
Szia!
Gratulálok! :oke:
Látod, nem kell ide más mint némi kreativitás, persze a szaktudás is elengedhetetlen!
A skála problémára nem tudom a válszt, de úgy hallottam, hogy utólag kétnormásították őket.
Üdv:
Fülesmester
0
Szia!
Köszönöm.
Amikor nekiálltam azt hittem nehezebb lesz pótolni a kivett AM tekercset.
Elkezdtem áttervezni csak CCIR URH sávra a rádiót, hozzáigazítani a vételi frekvenciát az előlapi skálához de túl sok műszaki akadályba ütköztem, így felhagytam vele.
Most már teljes mértékben üzemel a rádió és az erősítő rész is.
A rádiórész műszeres finomhangolása van még hátra.
Üdv.: Kumi
0
Szia!
Az IC adatlapján a 8. oldalon megtalálod a tekercs menetszámokat. Kiindulásnak ez is elegendő, aztán a pontos értékeket némi kísérletezéssel meg lehet határozni.
A rezgőköri tekercs: 105 menet 15x0,04 CuLS
A kicsatoló tekercs: 7 menet 15x0,04 CuLS
Antenna csatolótekercs: 2-10 menet 0,4 CuL (a használt antenna hosszától függ)
Üdv:
Fülesmester
0
Szia Fülesmester!
Köszönöm az adatokat.
Próbáltam számolni a szükséges induktivitást a hangolt körnél.
A készülék behangolási leírása szerint:
550KHz mérési pontnál 2x220pf+20pf kapacitás van a rezgőkörön.
1550KHz mérési pontnál 30pf+20fp van a rezgőkörön.
A trimmernél átlagot (20pf) vettem figyelembe.
A szükséges induktivitás: kb. 200uH.
Ebből az értékből még menetszámot kell számolnom adott huzal, tekercs átmérő és porvasmag figyelembe vételével.
Ennek még utána kell néznem, mert az általam szokásosan alkalmazott képlet (47MHz - 860MHz) erre a frekvenciatartományra nem jó.
Jó lenne látni egy eredeti L1 tekercset, már csak a geometriai méretek miatt is.
Az általad megadott menetszámok biztosan jók, köszönöm.
Kumi
0
Szia!
Én első közelítésben egy ferritantennára csinálnám meg, aztán a további már csak csévetest és vasmag kérdése.
(Esetleg kísérletileg bele lehetne applikálni egy zsebrádió komplett ferritantennáját is. A külső antennát kapacitív csatolással is be lehet csatolni, ahogy az adatlapon szerepel.)
Üdv:
Fülesmester
0
Szia!
Jó ötlet a ferritantenna tekercsét használni.
Valahol a régi (20 évvel ezelőtti) anyagaim között van komplett ferritantenna (talán Sokol?) tekerccsel.
Viszont van pár darab hiányos, szerintem értéktelen és bontásra szánt rádióm, melyből ki lehetne venni az AM bemeneti rezgőkör tekercsét.
Talán a hangoló kapacitások nagyjából azonosak voltak, így az induktivitás sem tér el lényegesen.
Persze ezek kéttekercsesek szerintem.
Vagy tekerek rá egy harmadik tekercset (pár menet)
ha ráfér, vagy másképpen oldom meg a csatolásokat.
Az adatlapon vannak erre példák.
A tükörszelektivitás miatt mindenképpen szükséges ez a hangolt kör.
Kumi
0