You are here

Dyson porszívó V7 akku problémák

13 posts / 0 new
Last post
lacoka
lacoka picture

Sziasztok Boldog Új Évet Mindenkinek
Megtaláltak ezzel a  Dyson akkus porszívóval hogy nem működik tudok e csinálni vele valamit
ezt 2 akkuval kaptam az egyikkel nem csinált semmit ez halott volt a másik akkuval bekapcsoláskor 32 piros led villogtatás a bekapcsoló tartós lenyomásakor ismét 32 piros led majd egy zöld led villanás töltésre kapcsolva nem töltött 
A neten utánna nézve azt találtam hogy letiltotta a BMS az akku működését ezt az akkupakkot szétszedve rámérve a 6db akku cellára az akkuk jók voltak csak a feszültségük kicsit eltért egymástól ezért tilthatott le a BMS
megpróbáltam ezeket egyenként feltölteni egy szintre hozni de az akku továbbra sem működött ismét 32 piros led pislogás
szétszedtem a másik akkut is itt cseréltem az összes 6db aksit 2 kivételével halottak voltak az eredmény ugyan az nem indul el 32 piros led 
talált e valaki ennek a javítására megoldást ?
én tovább kutatva 3 lehetőséget találtam
1 az akku vissza állítása fordítással 
Húzza ki a töltőt a falból.
Csatlakoztassa újra a töltőt.
Csatlakoztassa a töltőt a Dyson porszívóhoz.
Húzza meg a ravaszt és tartsa lenyomva 20 másodpercig, annak ellenére, hogy a a vákuum nem kapcsol be.
Engedje el a ravaszt. Vegye ki a töltőt a porszívóból, és használja tovább a szokásos módon.
A lépések ezzel a kombinációjával alaphelyzetbe állítja az akkumulátort, és a Dyson porszívója ismét normálisan működik.
egy fórumos oldalon többen írták hogy ez működött náluk nálam sajnos nem jött be
2 lehetőség a BMS cseréje ez az alin kb 2500ft
3 lehetőség a BMS újra programozása vagy a tiltó bitek törlése átírása erre több videó is található
a youtube-on találtam egy kínai nyelvű videót a srác ugyan ezzel a problémával találkozott az Opera böngészőben megnézve ezt a videót be lehet kapcsolni a feliratokat itt a feliratok nyelvét át tudtam állítani érthetőre magyarra így már érthető volt hogy miről beszél
a lényeg az hogy a kínai a videón a BMS-hez hozzá kapcsolt egy PICKIT-3 programozót és ezzel törölte a tiltás és ezután újra működött az aksi
Én megrendeltem a 2 panelt mert nincs ilyen eszközöm meg nem értek hozzá de ha valaki vállalná a videó alapján ezt érdekelne mert ha ijen egyszerűen vissza lehetne állítani akkor a 2 panelt megtartanám tartaléknak

Más
láttam ezt a programozót nagyon olcsón ennyit még beruháznák mi a véleményetek róla valós e ez az ár és melyik verziót küldené a 3-ból
https://mikroelektronik.hu/elektronikus-alkatreszek-es-felvezetok/103420...

Egyes fórumos oldalakon azt írják hogy a Dyson direkt így tervezte az aksit hogy egy idő után romoljon el mert nincs benne balanszer bedig a vezérlő ic tudná csak kihagytak belőle néhány ellenállást amiknek a helye ott van a panelon
Videó https://www.youtube.com/watch?v=3h2KMvbenrk
Ez a videó megnézhető androidos TV okosítóval SmartTube 18.92 reklám mentes Youtube verzióval itt is be lehet kapcsolni a feliratokat ahol van és a felirat nyelve átállítható magyarra 

Comments
Onionshed
Onionshed picture

Én nem kinlódtam vele vettem utángyártottat. Igaz eddig csak egyszer mert 5 évig simán elment az eredeti akkumulátorjaival (igaz az még a dc35 volt). Vagy magyarországon nem beszerezhetö utángyártott?

0

Elek
Elek picture

Szia!

Ezt nézted már?

https://www.youtube.com/watch?v=dwyA5rBjncg

Ez egy nem hivatalos firmware frissítés, sok kommentel...

0

lacoka
lacoka picture

Szia
Természetesen láttam több estém ráment már erre de ez talán ugyan az mint amit lentebb a Github-ban leírtak ezzel kapcsolatban csak az a legnagyobb gondom hogy nincs ilyen eszközöm 
Az alin 8-9E ft egy ilyen programozó ezért 2 panel helyreállításához nem éri meg ennyit beruházni rá 
az olcsóbb programozó lehetőségre ennyit még tudnák költeni rá ( mikroelektronik.hu ) de erre nem reagált senki  
de a teljes átprogramozás új szoftver csere helye jobb megoldás lehetne amit azon a kínai videón látni hogy csak a tiltó biteket törli átírja és utána láthatóan újra elindul az aksi

0

grofzero
grofzero picture

Szia!
A mikroelektronik.hu-ról én nem igazán rendelnék, nincs túl jó híre. (üzemeltető: Redbay Europe LTD, szállítási idő: "7-14 munkanap, de a postától függően előfordul a 25-60 munkanap is! A szállítási idő nem a megrendelés napjától értendő, hanem a szállítás napjától!" 

1

F-Yoci
F-Yoci picture

Nemcsak a Dyson, rengeteg másik cég is alkalmazza ugyanezt, hogy bizonyos töltési ciklus után letilt a BMS, és max spéci módszerekkel lehet újraindítani, ami egyedi dolgoknál nem gazdaságos, csak ha több ugyanolyan is van, akkor érdemes ráállni, beruházni.  Laptop akksikban már vagy 20 éve alkalmazzák, én is sokat kínlódtam vele, mid egyedi, és spéci program kell hozzá (pl Smart Battery Workshop), + interface... Ez is a tervezett elavulás elősegítése.

0

lacoka
lacoka picture

Ez ebben az esetben nem töltési ciklus probléma csupán a BMS-be nem tették bele a töltés kiegyenlítést ezért a 6 cella feszültsége egy idő után elállítódik egymáshoz képest és ezért tilt le a BMS
itt foglalkoznak vele https://github-com.translate.goog/tinfever/FU-Dyson-BMS?_x_tr_sl=en&_x_t...
idézet innen
A Dyson vákuum akkumulátorokat úgy tervezték, hogy meghibásodjanak.

Íme, miért:

Az akkumulátorcsomagban lévő soros akkumulátorcellák elkerülhetetlenül kiegyensúlyozatlanná válnak. Ez rendkívül gyakori, és ezért találták fel a sejtkiegyensúlyozást.

A Dyson egy nagyon szép ISL94208 akkumulátorkezelő IC-t használ, amely magában foglalja a cellakiegyensúlyozást. Csak 6 ellenállásra van szükség, amelyek egyenként 0,00371 dollárba kerülnek, vagyis összesen 2,2 cent hatért. 1

A Dyson nem telepítette ezeket az ellenállásokat. (Még a V6-os kártyát, a 61462-es PCB-t is úgy tervezték, hogy támogassa őket. Csak kihagyták őket.)

Ahelyett, hogy hagyná, hogy a kiegyensúlyozatlan csomag természetesen alacsonyabb használhatósági kapacitást eredményezzen, amikor a cellák mérsékelten (300 mV) kibillentenek az egyensúlyból (a tervezés szerint, lásd a 3. lépést), a Dyson beprogramozta az akkumulátort, hogy ne működjön... véglegesen. Megadja a halál 32 piros pislogását, és nem fog újra feltölteni vagy lemerülni. Nem lehetett javítani. Mostanáig.
ezt a  (pl Smart Battery Workshop),programot már régóta kerestem meg is találtam csak törést nem találtam hozzá így csak olvasni lehet az akku memóriáját írni szerkeszteni sajnos nem pedig jó lenne ha működne

0

mindigehes
mindigehes picture
**

Szia!

Dyson esetében az akkuk brutálisan vannak merítve.. percekig simán 20-30A cibálja. A cellák forróak lesznek. Szó szerint... Itt észnél kell lenni...
Tudom mert van 2 ilyen is itthon.. pár perc, és forró az akku.

0

F-Yoci
F-Yoci picture

A Bosch-ok amiket javítok főként, azok is induláskor kajálnak 12-15A-t , utána visszaállnak 10A környékére... Nem csoda ha kipurcannak pár évesen... És nem is csak a cellánkénti feszültségeltérés lehet a gond, hanem ilyen terhelés hatására gyengülnek is a cellák, megnő a belső ellenállásuk, idővel már nem képesek leadni ezt a sok ampert, amit kajálnak a gépek induláskor. Hírtelen egy pillanatra lecsökken a feszültségük, ezért is tilt a BMS (legalábbis a Bosch márkánál ez a jellemző) de itt többségénél áramtalanítással (cellák leválasztásával) újraindítható a BMS, nem tárolja el a hibát. Külső balanceres töltővel feltöltve a cellákat, újra az első indulásig OK, majd letilt, mert 3V alá lecibálja a cellákat az indulóáram... Csak a cellacsere a megoldás.

0

mindigehes
mindigehes picture
**

Szia! A dyson pwm-mel lassan indít motort. Lehet hallani a frekit is... Ezek nem induláskor, hanem üzem alatt is brutális áramot esznek... Mondjuk tény.. szív rendesen.. simán úgy, mint egy olcsóbb hálózatis...

0

lacoka
lacoka picture

Nem szedtem szét a porszívót nem láttam a belsejét állítólag szénkefés motor van benne ekkora áramra nem számítottam az akku cserésbe Liitokala 20A-os aksikat tettem hogy mennyire fognak melegedni az csak azután tudom megnézni ha megjönnek a panelek és kicseréltem őket 
van itthon 2Ah 30A terhelhetőségű aksim is 
innen vettem https://www.nkon.nl/rechargeable/li-ion/18650-size/sort-by/ontlading2/so...
https://www.nkon.nl/rechargeable/li-ion/18650-size/tenpower-20sg.html
ha nem turbó módba megy mennyi lehet az áramfelvétele ?

0

mindigehes
mindigehes picture
**

Szia!

Az elsőkben, amihez rácsúsztatós akku van, abban sima 755-ös motor van. De nagyon jól szív. Lágyindítva indul...

A mostaniakban már nagy tudomány jutott, pici 3f motor, de turbina lapátokkal, mint egy sugárhajtómű. Azok már energia takarékosabbak, de a motor ha széthullik, nem lennék a közelben.

Egy dolgot nem lehet viszont elvitatni a sir Dyson tervezte termékektől. Mind bazi átgondolt, külön utas, de nem csalódik benne az ember. (Van több hálózati, 2 akkus porszívóm. Hajszárító, és még egy túlélő mosógép is... Arra guglizz rá... ;). )

0

noPope
noPope picture

Szia!

A Dyson a DC30-as típustól kezdve BLDC motorokat használ, viszont nem 3f, hanem 2f. Amit Dyson Digital Motor-nak nevezett el a cég. 

Az elsők 107 000 körül forogtak, jelenleg már 140 000 felett forognak. Ettől függetlenül nem hajlamosak a széthullásra. Ma már nagyrészt kompozit anyagokból épül fel a teljes motor. Sőt, igazából még nem találkoztam olyannal, aminek ez lett volna a veszte, pedig pár száz darabot biztosan szedtem már szét.

A készülék 4-700 wattot vesz  fel, plusz a motoros fej, ami 50-100 W. Szóval a 25-30 A folyamatos általában megvan. Nem véletlen, hogy előszeretettel használják a molicel cellákat, amik folyamatosan 35 A-t, csúcsban 70 A-t tudnak leadni.

0

Sponsored links