Sziasztok
Engem is elért eme remekmű. Ráadásul a drága nővérkémé, akinek nem fogom mondani, hogy HÜLYE VAGY ÍGY JÁRTÁL, MINEK VETTÉL ILYET :) Mivel ezt már 1 éve is mondtam neki, amikor megvette.. A gépe a vételkor is rossz volt, de miután visszavitte megfoltozták..
Tavaly ősszel egy nedves nap után behalt... Most került el hozzám.. KB kibeleztem, ami nem volt egyszerű, egy ki-be dugdosott kábelhalmaz van a váz körül, ami csak a szánalmas szóval jellemezhető.. Sztem kontakt hiba halmaz :) 3 fázisú a motor, vagy 3 vezeték+5 megy a motorra.. A féket is megtaláltam, a gázt is.. Gyárilag volt a pedálon is valami, mert a pedálnál van egy lemez, amin lyukak vannak, s előtte valami.. Optokapunak tűnik, de le van vágva a vezeték :)
A vezérlőből kijövő vezetékekkel van bajom.. Az egyik 2 eres vezetékbe bele van dugva egy potméter ... EZ lehetett a pedál jeladója? Vagy mi lehet ez?? S van még egy 3 vezetékes kis műanyag doboz.. Leszedtem a tetejét, de ki van öntve műgyantával... EZ MI LEHET?
Sajna az akkuk is kukák.. 3x12V 8Ah... elvileg fel lett töltve (elvileg) egy 36V 1.5A-es fogyasztóval 1 akku 12.2V a másik 11.5V a harmadik 6 V :) Hurrá... Ráadásul nem szabványos méretű.. 110x100x85 kb... A sima 151mm-es nem fér bele, pedig az 3e FT.. Ez meg 10e :( k anyjukat... Olcsón csak 4.5Ah-ást tudok bele venni.. KÉRDÉSEM.. Tapasztalat szerint.. egy 36V 4.5Ah-ás akkuval mit bírhat ez??
Egyébként tán működne, csak mivel a fesz leesik, így a vezérlés tilt, Tán.. Szeretném összepakolni úgy neki, hogy őszig használhassa gond nélkül...
Köszi
Laci
Szia ebből nem lehet lecsiszolni fél centit? :)
0
Szia!
Itt nézd meg.
Ennél olcsóbban nem kapsz, szerintem.
A másik, és ez jó tanács, hogy akkukat mind kellene cserélni, mert máskülönben meghalhat az új.
"Olyan ez mint egy kőművesbrigád. Ha kettő lusta mellé beteszünk egy szorgalmas munkaerőt... a végeredmény nem kétséges."-)
Az a 3 kivezetéses, beöntött szerintem a gyujtáskapcsoló reléje lehet, más tipusnál az akkupackban van benne.
Ha ez egy Tornádó, még a régebbi, akkor ez a poti a sebesség maximalizására szolgál. Hogy gyorsabban menjen, kivettem.Semmi gond velük azóta sem. Ha más, azt hírtelen nem tudom, de más funkciója nem lehet.
Egyébként én 12V-55W-s autóizzóval tesztelem az akkukat, mert a 36V 1.5A az kevés.Lehet, rossz ott mind a 3.A pedálon az a valami, az a pedálmozgást érzékelné, de nem jut eszembe a hivatalos neve. Na majd.E-nélkül is megy a gép.
Üdv:Sándor
0
szia
köszi,,,
mivel az akkuk sorosan vannak, fel sem merült, hogy nem cserélem mindet :)
De még az is lehet, hogy készítek egy új töltőt, ami akkunként tölt..
gyújtáskapcsoló relé???? az meg mi??? 3 fázisú motornál?
Ráadásul vékony is a kábel..
Laci
0
Szia!
Ez kapcsolja az akkumulátort a rendszerre, kapcsolót kikapcsolva a relé lekapcsolja az akkukat, kulcsot kivesz, nem lehet elvileg ellopni.Ez általában egy 30A-s relé.Gyári piszok drága, helyette egy kürtrelé.De, mondom, nem tudom milyen a kerékpár, más is lehet ez a vacak.
Üdv:Sándor
0
szia
mint írtam 3 vékonyabb vezeték.. a reléhez 4 megy...
0
Szia!
Itt van 5Ah-ás. Nem sokkal több, de a 1,5 Ah is számít.
Szerk.: biztos jó a méret? Sehol nem találok ebben a kivitelben.
Üdv! Kalex
0
ilyen van benne:
http://www.zselesakkumulator.hu/product/webaruhaz%20/96/Elektromos-kerek...
0
Szia!
És ilyen kellene bele! Itt találsz akkukat, hogy hazai pályán maradjak
http://www.rekordmobil.hu/
A pedálnál levő szenzor az aszisztansz ami arra való, hogy csak a mozgásban lévő (pedál teker) motorra lehessen áramot adni! Kiméli az akkukat!
Leiszt Jani
0
Szia Jani!
Örömmel látom, hogy megjöttél!
Üdv. Gyuri
0
kösz..
0