Sziasztok!
Egy barátom Fiat Brava 1.6 SX(1996-os) nálam kötött ki mert nem indul,hamar bizonyossá vált hogy nem lesz egyszerű beindítani,miután elolvastam az indítási rendszerét.Fiat szervizben is volt de szerintem nem is foglalkoztak vele azt mondták hogy nem lehet rákötni a számítógépre.A benzinszivattyú nem megy pedig jó,és nincs szikra a gyertyáknál,tehát le van tiltva az indítás.Egyik pillanatról(leállítás és indítás) a másikra lett rossz.Egy utólagos riasztó is volt benne ezt kiszedték 1 éve mert elveszett a táv-ja,de utána még kb.fél évet ment az autó,tehát ennek sem volt köze hozzá.A mester kulcs van meg hozzá fel is ismeri a computer de nem indul.Segítséget szeretnék kérni,hogy jó legyen az autó és lehessen minél előbb használni.
Előre is köszönöm!
Üdvözlettel:FLY001
Szia!
Szerintem a szivattyú,az injektorok,a lambda szonda fűtése és a trafó 1 helyről kapják az tápot.A motorvezérlő rendszer relé kapcsolja a 25 amperes biztosítékon keresztül.A relénél vizsgálódj,bekapcsolt gyújtás mellett 5 db pozitívot kell találnod.A relé a nyílnál a műanyag fedél alatt van.Az autodata a barátod :p
Üdv.
0
Szia!
Átnéztem mindent amit írtál,a 25A-es bizti jó,a relé is jó,viszont a vezérlő egységtől nem kap testet gyújtás ráadásakor a behúzó tekercse ezért nem húz be.Ha a relét áthidalom,minden megkapja a 12 voltot,zárlat nincs,viszont így sem indul az autó,tehát a vezérlő egységtől indul a hiba,legalább eddig már eljutottam,innen kellene tovább haladni....
0
Üdv! Keresd meg a motorvezérlőt , ellenőrizd hogy kap tápot meg testet stb.
0
szia:a motor, a karosszéria és akku közötti testet ellenőrizted?
Bálint
0
Üdv! Mondjuk hogy a fiatosok nem tudták olvasni , előfordulhat hogy nincs is motorvezérlő ébresztés.
0
Szervusz FLY001!
A leírásod alapján, érdemes lenne átnézni azt az utólagos riasztó kiszerelést!
Előszeretettel szakítják meg az AC, a gyújtás, önindító szálakat, és ez egy
"helyreállításnál" nem biztos, hogy lát forrasztópákát.
Üdv:
exGelkás
0
Szia!
A riasztó már korábban ki lett szerelve és utána még ment fél évet az autó,de az lesz a vége hogy műszerfal ki és akkor már többet látok.Le követem a benzinszivattyú áram ellátását is mert nem akar menni
Üdv.
0
Szervusz FLY001!
Na pont ez a féléves működés mondatta velem, az előzőeket!
Eddig bírta az összesodrott kötés. :-)
Üdv:
exGelkás
0
Szia!
A riasztó nem szakított meg semmilyen fogyasztót,át lett nézve az egész,tehát ezt kizárom.
Üdv.
0
Hello.A Fiat immo nem tiltja le a szivatyut.A kodlámpa elalaszik a gyujtás ráadása után?Az autoban van egy boruláskapcsoló,ha jól emlékszem,akkor talán a jobb elsö küszöbb boritásnál,az A oszlop alatt.Azt kel megnyomni,és ha katant,akkor az volt kiakadva.Üdv.
0
Az első ülés alatt van a kapcsoló nem volt kikapcsolva,kiszedtem átvizsgáltam,zárva tartja az áramkört,azzal kezdem.Viszont gyújtás ráadása után a szivattyúnak működni kellene egy pillanatra de nem megy.A szivattyú külön ki lett próbálva és jó.A ködlámpát mindjárt megnézem.
Üdv.
0
Nincs az autón első ködlámpa.
0
Marha vagyok,már teljesen összezavart ez az autó.A kód lámpa kb 1 mp múlva elalszik.
0
Hello.Akkor a gyári immo kizárható.Nézétek át a riasztó kikötésekor öszeforrasztot kötéseket,ill adjatok direkt 12v a szivatyunak,és ugy inditozatok.
0
KÓDLÁMPÁT írt. Nézd meg az ac reléjét, esetleg hall jeldó is lehet ludas, míg az nem ad jelet nincs ac se szikra.
0
A gyújtás elosztóban van a hall jeladó ugye?
0