Sziasztok!
Egyik haver erősítője a címben szereplő motyóka. Elmondása szerint 1-2 évente az egyik oldal mindig elszáll, és nem attól hogy agyonhajtaná. A másik oldallal semmi gond, az még eredeti. A végfokpáros a jól ismert 2SA1301 és 2SC3280 komplementer. Szétszedve a masinát látszott, hogy már cserélhették néhányszor. Én is cseréltem őket, a meghajtófokozatokkal együtt, viszont az LA2500 integrált szabályzót nem, mert már nem kapható. Ez után a motyóka szépen szólt, egészen egy napig, mert másnap rámértem a nyugalmi áram szabályzó ellenőrző pontjára, és egy pattanó hang kíséretében ismét elszállt az oldal. Gondoltam a trimmerpoti lehet kontaktos, ezért újracsere meg poticsere, a tápágakba kolléga javaslatára 10Ohm védőellenállásokat tettem. Most megint szólna, de csak egy pillanatra merem bekapcsolni, miközben a műszer lóg rajta. A doksija szerint 5mV (+-0,5mV) kellene beállítani rajta. Nálam az a helyzet, hogy a jól működő, és még eredeti alkatrészekből álló oldal teljesíti is ezt a kritériumot, mert ott 3-4mV mérhető, de a javított oldalon 250-370mV mérek, ezért rögtön ki is kapcsolom, mielőtt megint elszállna.
Van valaki aki javított ilyen típust hasonló jelenséggel???
Üdv!
Osztom az előttem szólók véleményét.
Egy legegyszerűbb 5MHz 5000Ft -s oszcilloszkóp is áldás egy gerjedés,zaj megtalálásában.
Az meg kutya dolgokra képes.
A gyomlálás az számomra ellenszenves, egyrészt felesleges alkatrészek cseréje ( sokszor a régi jobb mint az új).
Alkatrészek szinte hozzáférhetetlen helyen vannak, szépen nem lehet cserélni.
Valamint az alkatrész csere is rengeteg műhibára ad okot.
Az ám az élvezet , mikor a hiba mellé még egy műhiba is társul!
Ekkor jön hogy a tyúk vagy a tojás volt előbb.
Már beszéltünk arról , hogy sokszor egy jobb alkatész , teljesen megváltoztatja egy fokozat működését.
0
Szevasz!
Nekem, ha ilyen problémám volt, általában 2 okra volt visszavezethető. Bezajosodott félvezető (de azt, ha figyelt valaki, már működés közben is észre lehetett venni), vagy nagyfrekis gerjedés. Ha nem ment el nagyon a szimmetria, szkóppal végigmértem a fokozatokat, ha nagyon elbillent, egy néhány száz pF-s kerámia kondit párhuzamosan raktam a beépített elkókkal, és úgy kapcsoltam be a cájgot méréshez. Gondolom a tápegységet is megnézted, nincs e rajta nagyfreki.
Üdv: Gyula
0
Hali! Igen a tápok rendben vannak. Sajna szkóp nem áll rendelkezésre, de marad a méricsgélés, összehasonlítás, és a cserélgetés, azután meglátjuk. (Mindenesetre köszönöm a hsz-eket.)
Üdv: fridiszerviz
0
Kiss
Az elején a duál tranzisztort is találtam már
rosszat próbáld megcserélni.
Üdv Kiss
0
Szia!
Cseréld ki a munkapontot beállító Q414-et. Lehet, hogy valamelyik elkó átvezet érdemes lenne azt a párat kicserélni.
Üdv.
0
Q414 is cserélve volt! De ellenőrzöm, köszi!
0
szia: ezt illesztett műterhelésen is csinálja?
Bálint
0
Hali_vezérlés és terhelés nélkül, hangerő=0, mérhető a különbség a két oldal között.
0
NOS!!! LA2500-kat átcseréltem a két oldal között, és a jelenség ugyanaz maradt (egyik oldal mérőponton 3mV, a másikon 300mV (elszállós oldal). :(
0
szia: az összes elkót mérd át kapacitásra, ESR-re, kiforrasztva.
A forrasztásokat nagyítóval nézd át.
Az azonos pozícióban levő ellenállásokat hasonlítsd össze.
A végfok emitterellenállásokat forraszd ki, sorbakötve adj rá 200 mA áramot, és mérd rajta a feszültségeket, azonosnak kell lenni.
A végfok kimeneten levő gerjedésgátkó RC-tagot (10 Ohm-47nF ellenőrizd.
Szkóppal nézted, nem gerjed?
Ha a végfok tranzisztorok erősítési tényezője 10%-nál jobban eltér, szintén lehet ilyen hiba.
Bálint
0
Köszi, akkor belemászok a részletekbe...
0
Szia!
Én már elég rég úgy javítgatok ilyen cuccokat, hogy az összes félvezetőt kiveszem (nem csak az elszállt végtranyókat) át mérek minden bent maradt dolgot,,,, gyomlálom a rosszat. A kiszedett tranyókat, diókat kukába dobom és szép újakat rakok be...
Ezért sokan acsarkodnak itt rám, de sok szívást lehet megelőzni. A Beszerezhetetlen IC az gond, de ezzel viszont együtt kell élni..
Óh, de szép! Jaj, de szép... Nézzük meg a belsejét!
0
Szia.
Pedig a meghajtó LA2500 lesz a ludas, de ha van türelmed akkor cseréld át.
Üdv.
0
Köszi!
Gondoltam már rá, de nem volt még időm, holnap lehet nekifogok. Honnan lehetne ilyet beszerezni???? Bontásból valakinek??
Üdv: fridiszerviz
0
Hello.
Innen biztos beszerezhető az IC: http://www.ebay.co.uk/itm/LA2500-SANYO-IC-LA2500-SEARCH-BUY-LA2500-/2009...
Van aki 3 évig kereste: http://www.avx.hu/forum/index.php?/topic/26659-la2500-ic-kerestetik/
Üdv.: uniman
0
Igen, azt én is olvastam, hála Istennek most talán hamarabb meglesz. Köszi a linket, ha megjön csere, és meglátjuk (talán pozitívan zárható az ügy).
Üdv: fridiszerviz
0
Szia.
De előbb csere hogy kiszűrd a hibát utána vegyél, de 99% hogy ő okozza a halálokat.
Üdv.
0
Sziasztok!
Mintha azt olvastam volna, hogy a meghajtók meg lettek cserélve, és ugyanaz a jelenség. Részemről én úgy szoktam az ilyen hibákat keresgélni, hogy kiforrasztom a végtranzisztorokat, és helyükre (C-E) egy pár száz ohmos ellenállást, esetleg 1kohm-ot teszek,(1-2W!) és akkor nyugodtan lehet méricskélni. Előfordul, hogy egészen az elején van a hiba, pl. a duál tr-knál.
Másik megoldás lehet, csak ez kicsit primitívebb, de már volt rá példa, hogy bejött, hogy kikapcsolt állapotban, hidegen mérek ell-t a tr-k lábai között, vagy a két oldal azonos más pontjai között. Szinte tökéletesen egyezni kell a két oldalnak.
Sok sikert!
Attila
0