Sziasztok, új tulajdonosa vagyok 2003-as Ford Connect 1,8Di-nek , kérdezni szeretném, hogy a központi zárnak hol van a vezérlése , ha van egyáltalán illjen külön modul . Gondolom ott összefutnak az ajtó motorok vezetékei , mert szeretnék beleépíteni egy egyszerű , könnyen programozható uni zár vezérlőt .
2024, November 29 - 14:43
#1
ityvity
*
Szia!
Mit jelent a nem működik?
0
Nincs távirányító hozzá .
0
Azt jelenti a nem működik, hogy működik, csak nincs hozzá távirányító? Nem értem.
0
Szia!
Jellemző, hogy az ajtó-átvezetőknél törik a kábel. Van benne ajtózáró gomb? Nyomkodva hallani relé kattogást?
0
Nincs hozzá táv. Egy ilyet szeretnék bele applikálni ,jó lenne , ha nem kellene vezetékelni , kárpitot bontani .
https://www.metroman.hu/Autoriaszto-Giordon-96018
0
Pontosan milyen motor van benne? Forgalmiban benne van. Könnyebb úgy keresni huzalozási rajzot.
0
Hello.Megkeresed a bal elsö ajtonál levö motor + - vezetékét-célszerü a az átvezetésénél a kaszni oldalon-,majd a riasztó központizárvezérlését rákötöd 2 két vezetékre,vagy megkeresed a zár vezérlö jelét-nyitás-zárás,általában negativ jel,és a riasztó központizár vezérlését erre kötöd.A riasztóhoz mellékellik a rajzot mindkét bekötéshez.Üdv.
0
Ha van benne motor, és az 5 vezetékes. (2 a motornak, 3 (NO, NC, COM) a mikrokapcsolónak,) Pla levegős központizárakba nem járt. :) Viszont, ha gyári a zár akkor valóban keresgélni kell.
0
Sziasztok!
Valóban a bal első ajtónál kell "támadni". Anno az Audi 90 (1982)-nek a központi zárja levegős volt, (sok Mercié is, pl a190esé is). A bal első ajtóba akkoriban nem tettek motort, csak a kulcshoz vittek vezetéket. erre tettem egy motort, meg egy vezérlőt. Sokaknak segitettem az ötlettel. Tehát egy 5 vezetékes motort a zárra tettem, azt kábeleztem a vezérlőjéhez. Persze ez gyáriállapothoz megoldás, nem pedig ha javitani kell.
1