Sziasztok!
Ötleteket, megoldásokat keresek a veterán korú (citroen bx) autóm gumi alkatrészeinek felújítására.
A probléma az, hogy az autó sokáig állt a napon és a gumialkatrészek ( az ajtók ablakainak esővíz elvezető gumijai ) hosszirányban összezsugorodtak 1-2 cm-t,valamint felkeményedtek,ezáltal az ajtók aljában összegyűlő víz korrodálja a lemezt. Nem tudom,hogy van-e valamilyen módszer ezek restaurálására a cserén kívül?
Válaszokat köszönöm!
2015, August 22 - 14:50
#1
swad
Szia!
A gumi a glicerint szereti.
Az ásványi olajak (szilikon, stb.) szét eszik.
0
Üdv!
A repedezett , vagy ragadós tömítéseket csak cserélni lehet.
A merev kemény gumikat , takarítás , majd többször szilikonnal átkenni.Idővel sokkal puhább rugalmasabb lesz.
Ha ajtó gumi akkor, a nyíláson be kell fújni.
Hiányzó felső részeken a sikaflex csodálatos.
Az üveget is azzal ragasztják.
0
Szia
Ha már repedezett, öreg akkor menthetetlen.
Lehet venni UN: flokkolt gumi néven akár méterben amennyi kell,ha passzol hozzá.
Vagy marad a bontott ,vagy az új beszerzése
Az ajtók aljába egyébként az új autóba is befolyik valamennyi víz.
Azért van az ajtók alján kifolyónyílás-- ezt tisztán kell tartani.
A rozsdamentesítés után, üregvédő anyag a megoldás.
De a legjobb az évente, száraz időben, tél előtt, trafóolajjal kifújni minden üreget az öreg autóknál //a fiatalnál is//. ÖRÖK !
Egy kis adalék :http://flocking.hu/
http://www.flockdekor.com/mi-az-a-flokkolas
0
szia: bontóból próbálj beszerezni.
A gumi ápolására glicerint szoktak használni, 1:1 arányban vízzel keverve. Kiszáradt, töredezett guminak már nem használ
Bálint
0
Szia!
Hasonló a jelenség mint a trabant ablakguminál. Fent középen megjelent egy rés, víz be, és rohadt a karosszéria.
Jól megrágott rágógumival tömtük be. Bevált.:-)
Csaba
0