Tisztelt Uraim!
A centrifuga palástját és a gumibakokat kell kicserélnem, de a dobot nem tudom leszedni. Korábban már cseréltem ilyet (régebbi verzióban), de annak másmilyen volt a felfogatása. Ez olyan, hogy a dobot egy műanyag tárcsa fogja, amin van négy furat. Már csináltam hozzá körmös célszerszámot is, ami pont a lyukakba illik, de meg se bírom mozdítani. Próbáltam a motor másik végét megfogni egy 17-es villáskuccsal, de csak azt értem el, hogy a ventilátor/fékezőtárcsa rögzítőanyája letekeredett.
Kérdésem:
Hogyan lehet leszedni a dobot? Esetleg balmenetes? (de úgy sem mozdul...)
Nagyon várnám segítő válaszaitokat, mert az asszony már sodrófával kerget a megbüdösödő mosott ruhák miatt. :-(
Előre is köszönöm.
2011, December 18 - 08:27
#1
elektrorudi
Szia!
-Már vagy jó 5 éve játszottam ilyennel.
-Két emberes, ha jól emlékszem levettük a tetejét.
-egyikünk fogta a dobot, másikunk tekerte.
0
Szia!
vagy vágd le és lehet pár forintért venni rá ujat,Zoli
0
Szia,
Köszönöm, de a bolt hét végén nincs nyitva. :-(
0
Üdvözlet !
Azért jön nehezen mert van alatta egy gumi tömítés ami tapad. Olyan szerszámot csinálj aminek a nyele kilóg a kicsapatódobból és kérj meg valakit aki megfogja a dobot amig Te tekered.
0
Hali,
Nem érzek alatta gumitömítést (a régi alatt éreztem (láttam)) egy gumi alátétet.
Ha azt mondod, csak ezen múlik, akkor először megpróbálok megint nekiveselkedni, hátha...
Ha nem megy, akkor jön a célszerszám "upgrade". :-)
Köszönöm a segítséget.
0
Szia!
Igen, balmenetes. Rá van gyógyulva. Valahogy fogd meg a motor forgórészét és ha az erő veled van, akkor nyertél.
Üdv! Kalex
0
Hali,
Ezt a balmenetes dolgot a többiek nem erősítették meg. A forgórészt csak a féktárcsa helyére gyártott célszerszámmal tudnám megfogatni. Mint említettem, ennek egy korábbi verziójánál már sikeresen cseréltem dobot. Akkor célszerszám nélkül is sikerült a művelet. Ekkorát fejlesztettek volna a terméken?
Köszi, megpróbálom ellenkező irányba is...
üdv:
Rudi
0
Üdvözlet !
A tengelyen lévő műanyag nem balmenetes ! Hagyományos irányban jön le. A forgórészt nem kell megfogatni a dobot valaki megfogja és a másik a célszerszámmal elforgatja. Erőkar kell azért hozzá rendesen.
0
Hali!
Nagyon köszönöm mindenkinek a segítséget!
Végül is sikerült. A dob megfogásához kellett az asszony, a kislányom, a kiskutya, a kiscica, a kisegér... :-) Ja, meg én, aki rendesen leizzadt a lefogató tárcsa letekerésével. Úgy nézem, valami ragadós, gumiszerű izével volt bekenve a gumialátét, ami nagyon-nagyon tapadt.
Ez a gép nem valami szervizbarát készülék. Ha mondjuk valaki a 8. emeleten szeretné elvégezni ezt a munkát, ahol nincs módja, hogy bármilyen segédeszközt csináljon hozzá, szerintem beletörik a bicskája. A régi konstrukció nem ilyen volt. Ezt is "korszerűsítették".
A lényeg, hogy a segítségetekkel sikerült. :-)
Köszi még egyszer.
üdv:
Rudi
0
Szia!
Végül jobb- vagy balmenetes volt?
0
Szia,
Teljesen normális jobbmenetes csavar van benne.
Azóta túl vagyok még egy palástcserén. Nem, nem vagyok szervízes, csak a múltkor amikor újat vettünk, a régit (ami szintén szét volt rozsdásodva) letettem a pincébe, mert sajnáltam kidobni. Most, ha már ennyire benne vagyok a centrifuga javításban, gondoltam, a régit is felújítom. Ugyan úgy megszenvedtem vele, mint a másikkal, két héttel ez előtt. A helyzet annyival lett rosszabb, hogy a gumitömítés gyakorlatilag megsemmisült. Mivel hét végén még mindíg nincs nyitva az alkatrészbolt és szétszedve sem akartam eltenni, ezért kinyomtam szilikonnal. Meglátjuk, mi lesz.
Még egy tanács, ha valaki megtalálná ezt a hozzászólász:
A végén jöttem rá, hogy valami kenőanyag segíti a letekerést! Jobb ötlet híján, szagtalan petróleummal (nem tudom mi a neve) kentem körbe. Amikor egy pár millimétert megmozdul a tárcsa a tekerés hatására (aztán visszaugrik a helyére :-( ) akkor egyre jobban aláfolyik a kenőanyag, és egyre könnyebbé válik a tekerés.
Még egy okosság: A három gumibabát is elég nehezen tudtam visszanyomni. Ezeknek a hornyát erősen be kell kenni (szilikon) zsírral, és hipp-hopp szinte magától vissza pattan.
Még egy okosság:
A motor kivételekor nem érdemes vacakolni a gumibabák kifeszegetésével. Egyszerűen késsel el kell vágni. Természetesen, előtte gondoskodni kell új darabokról. Már csak azért sem érdemes a régit felhasználni, mert már megöregedett a gumi, és nemsokára úgyis elszakad.
Még egyszer köszönök mindenkinek mindent! :-)
0
Üdvözlet !
A gumibakokat szappannal szoktam a helyükre segíteni ha esetleg nincs szilikonzsír. A tömítés a csavar alatt érintésvédelmi célokat szolgál úgyhogy mindenképpen pótolni kell. A kicsapatodobot tartó alu öntvény is egy porcelán (újjabban műanyag) távtartóval van felszerelve a tengelyre.
0