Sziasztok
Eddig még soha nem kellett leszednem, most meg nem tudom hogyan jön le. A mosógép motorokról a kis ékszíjtárcsa. Ez ügyben kérném tanácsaitokat. Köszönöm
2011, May 31 - 08:56
#1
stevepapa
You are here
Hogyan jön le ?!!
Comments
Asszem van 1 kis csőstift benne, először azt kell kiütni.
Üdv .: Zoli
0
Szia
Ez egy kommutátoros motor,elöltöltős gép. Nem látok semmi biztosítást rajta, 3-4 mm-t mozdul de nem tudom lehúzni. Sok gépet javítottam de nem kellett eddig csapágyat cserélni a motorban. Ez beázott és sokat állt, most rettenetes hangot ad. Üdv
0
Szia , Hogyan jön le ?!!"" nehezen !! Legalább is nekem még nem eddig sikerült és gondolkodtam már csinálni egy cél szerszámot (olyan hasonlót mint az autóknál a gömb csukló kipattintó ), de el maradt mivel 500 Huf-ért leszedi itt egy tekercselő . Ebbe az árba benne van a tachogen. mágnes leszedése is + a pop szegecs helyére bele fúr egy M5-ös menetet amivel vissza lehet rögzíteni . Vissza szerelésnél a bordás szíj tárcsát fel szoktam melegíteni mert a tengely nem szereti , hogy nagyon kalapálják (elgörbül a vége ) Azért meglestem , hogy csinálja a szaki .Egy eszterga fej van rögzítve egy padra amibe bele fogja a tárcsát és hátúról egy menetes szárral ( mint amilyen a satuba van ) kitolja a tengelyt és így szedi le csapágyakat is , csak az könnyebben megy .
0
Szia
Köszi, tehát rá van melegítve.Csapágy lehúzóval próbáltam de nemsikerült, ütöttem jött 3-4mm-t ott meg állt és nem mozdul. Üdv
0
Szia !
Ha ütötted ,a motrodnak annyi!
A komutátort nézd meg ,nem -e szakadtak ki a vezetékék a prés-résből.
Ha még ép akkor leszedő,én ilyennel csinálom.
De rajta van ám keményen,ajánlatos gázhegesztővel csak a tárcsát pirosra heviteni és vissza dúgáskor szintén!
Miki.
0
Szia
Azért már láttam ilyet, a tengelyt rögzítettem úgy ütlegeltem a tárcsát. A forgórész ki van húzva, lehet, hogy leszúrom esztergával. Üdv
0
Szia !
Ha hozzáférsz a tárcsához ,akkor csak jól fölmelegited és lejön.
0
Szia , csapágy lehúzóval NE mert annyira rá van szorulva , hogy a lehúzó szét nyomja a a tengely közepét és még jobban szorul.Egyszer én is megpróbáltam azt nem ment utána meg ők sem bírták , azt el kellet vinnem esztergályoshoz hogy vegyenek ki a lyukon a csapágy végéből 1mm amit szét nyomot a lehúzó közepe.
0
Vesszek meg, ha értem, hogy mi a csudáról beszéltek!
A meghajtó kerék, kb. 5 tonna erő hatásárára hajlandó távozni, ehhez kell egy hidraulikus prés gép és kész.
A tahó mágnest meg az 1975 ben elhunyt nagyapám is le tudta volna szedni a maga öreg szerszámaival, ennek az a módja, hogy a szegecs feje alá kell reszelni egy kis részt, hogy a 100 éves harapófogó odaférjen, egy ilyen csapágy csere 10 perc, de számtalanszor leírtam már a menetét, ha kell lépésenként, lefotózom. Melegíteni a kurvákat kell Hollandiában és nem a motort!
Doki
0
Szia Mosógépdoktor!
"A meghajtó kerék, kb. 5 tonna erő hatásárára hajlandó távozni, ehhez kell egy hidraulikus prés gép és kész."
És honnan a vargányából tudok vagy én, vagy más ezzel foglalkozó leakasztani egy ilyen gépet?
Kolya61 megoldása tetszik, hasonlót(az mint írták egy eszterga fejéből volt kialakítva) mi is használtunk, de a melegítés kellett. Ellenkező esetben megfordulhat a főtengelyen a hajtótárcsa.
Más kollégánál volt rá példa, hogy majd ő megmutatja. Meg is, aztán ponthegeszthettük, hogy ne legyen probléma. Pontozás és más hasonló szóba sem jöhetett.
Üdv:Sándor
0
Szia !
Itt nincsenak csodák!
Melegités és nyúlás !
Ennyi!
Majd húzás!
Most 5 tonna ,vagy 3.37 kit érdekel?
Lehet lehúzni és földugni!
Miki.
0
Szia Kolya
Így történt, nem csodálkoztam mikor lejött. Köszi Üdv
0
Szia !
Ezért mondom a házilagosat !
Ki a f.szt érdekel milyen erővel van ráültetve,ha nekünk le köll húzni!
Örülök ,hogy sikerült,lehet nem értetted mit akartam mondani,de a kép és a amit irtam .....
Miki.
0
szia: pl. jó állapotú hidr. gépkocsiemelő, ehhez szerkeszted a többit.Egyszer rég az AURAS gyár ilyenekből csinált gk.szervízeknek kinyomópréseket.
Bálint
0
Sziasztok
Köszi a tippeket, az emelős módszert reggel kipróbálom. Azt egyébként én is tudom mivel lehet leszedni, de mivel ilyennel nem rendelkezem ezért kérdeztem a házilagos megoldást. A kurvákat meg nemszokták melegíteni egyszerűen meg b.....ák. A mágnest nyilván letudtam szedni mert szóba sem került, azért mert nem mindenkinek vannak présgépei, golyósprései, nem feltétlen azt jelenti,hogy nem is ismeri. A tárcsa egyébként lejött, melegítve lett és egy ütésre leesett, semmi másnak nem lett baja. Vissza is melegíteni kellett. Biztosan nem ez a leg szakszerűbb megoldás, de nem is arra voltam kíváncsi. Köszönöm a tippeket. Üdv
0
Szervusz steve!
"..A tárcsa egyébként lejött, melegítve lett és egy ütésre leesett, semmi másnak nem lett baja. Vissza is melegíteni kellett."
Persze, mert a gyartasban is ugyan igy jarnak el_csak eppen indukcios melegitöt hasznalva...
Jokat!
Kari
0
Szia Kari
Ismerem az eljárást, mint írtam az otthoni megoldásokra voltam kíváncsi. Nem szerettem volna melegíteni feleslegesen, gáz meg nincs nekem, így el kellett vinnem lakatoshoz, amit szintén kerültem volna. Üdv
0
Szia Steve!
Amit lefényképeztem ,az hidegen is lehúzza, de a vékonyabb tengelyes motroknál volt rá eset hogy megfordult a tengely amikor fölmelegedett a tárcsa a surlódástól.
Ezért ha lehet föl kell melegiteni.
Miki.
0
Szia Kolya
Igen, látom már nézegetem, hogy melyik régebbi szerkezetből a leg egyszerűbb megoldani. Üdv és Köszi
0
Szia !
Ha gondolod lefotózom közelről és részenként.
A lényeg egy legalább 16 mm-től nagyobb sűrü menetes csavar ,anyával.
Normál menettel ,nagyon nagy erőt kell bevinni ,amikor hidegen húzod le.
0
Szia
Köszi, a lényeget látom van néhány régi motor lendkerék lehúzóm azokat szemeltem ki. Melegíteni meg gázlámpával tudom, de remélem nem sokszor kell. Csak szívességből vállalok ilyen munkát. Üdv
0
Szia !
OK,sok sikert!
0
Szia Kari!
Hát ezért nem akartam belemenni a fizikájába a dolognak.
Mert Doki szerint préselni köll.OK ,de ha hidegen lepréseled,akkor visz magával 3 századnyi anyagot és akkor már nem fog úgy ülni a tengelyen,amikor visszadugod.
Amit én használok és föltettem a képét, a szomszédommal csináltuk és olcsóbb mint egy prés.Melegitéssel és kézi erővel, eddig mindegyik méretü tárcsához bevált.
Szép napot Miki.
0
Szia!
Az lehet,hogy leszed belőle 3 századot,de eddig még a hideg préselés után nem volt gond a motorral.
Viszont a melegítés,mivel a vas elég jó hővezető, bemegy a tekercsek közé a meleg,az okozhat utánna esetleg menetzárlatot.
Azért több száz C" fokról van szó..
De egy prést aki ezzel foglakozik nem nagy dolog össze ütni,kell egy 6T ás hidraulikus emelő meg pár m I gerenda.
és pár m 40x5 mm laposvas
Kb 10000 Ft ból kijön szerintem
Felesleges rajz,és szerszám nincs,csak ritkán használt.
elwo
0
Szia !
Én nem gázperzselőt ajánlottam,hanem gázhegesztőt.pont az a lényeg hogy csak a tárcsát érheti a láng!Amennyit elvezet a tárcsától az nem okoz gondot,mert csak a szigetelő perselyt melegiti kissé,ugyanis a vasmag és a tengely között az van.
A présed szép,de nekünk lehúzni kell,vissza már megy kalapáccsal is, ha a tacho mágnest levesszük.
És Stevenek is lejött és müködik,pedig először csinálta.
Arra is kiváncsi lennék,hogy milyen szerkezettel támasztanád alá ezt a tárcsát amikor megnyomod a tengelyt mondjuk 5 tonnával.
A rés 4,3 mm.
0
A lehúzáshoz törött gk. laprugókból vágott idomok vannak kiréselve ahhoz,hogy alátámasszák a tárcsát.
Több méret van készítve.
Eddig még nem volt gond a lehúzás,de ha ilyen kevés a hely akkor valószínűleg kiesztergálnék annyit ,hogy beférjen az 5 mm es rugólap.
Ha nem marad annyi borda,hogy elég legyen a szíjnak akkor kénytelen lennék egy új tárcsát gyártani.
Melegíteni meg tényleg csak hegesztővel lehet célzottan,de hát ugye az se akad minden sufniban.
:-D
Felesleges rajz,és szerszám nincs,csak ritkán használt.
elwo
0
Szia azért vissza rakásnál is óvatosan kell bánni a kalapáccsal , mert azon a részen a tengely vékonyabb és meg van gyengítve azt görbül (nekem már sikerült ). Én a tárcsát gáz tűzhelyen szoktam felmelegíteni azt könnyen vissza megy a helyére.
0
Szia !
Persze ,én is amikor már piros akkor könnyen föl megy.Gyári körülmények 700 fokot ajánlanak,de én a piros szinre eszküszöm!
Itt a hideg szerelésben vannak nézetbeli különbségek.
0
Szia Steve!
Minél nagyobb fokon ,szinen húzod,annál nagyobb szinen dugjag vissza és ennyi!
0