sziasztok: egy barátom hozta a rajzot, hogy rakjam össze az áramkört egy próbapanelen.
Automatikusan összeraktam, nem működött.
Utána szemrevételeztem a rajzot, már működik.
Bálint
sziasztok: egy barátom hozta a rajzot, hogy rakjam össze az áramkört egy próbapanelen.
Automatikusan összeraktam, nem működött.
Utána szemrevételeztem a rajzot, már működik.
Bálint
üdv: így működik fogpiszkálós dobozba szerelve.
http://www.youtube.com/watch?v=DnXtQDAsw7Y
Bálint
0
Szia !
Valami hasonlót én is készitettem ,egy motorral kormányoz és egy másikkal motorral viszi a járgányt elöre-hátra ,egy csikon, ami a padlora van ragasztva(fényes-fémes ragacsos szallag).Leközlöm a rajzát hátha érdekel.A kormánykerék meghajtását 2 lapra készitettem ,egyet közvetlen az opto csatoló közelében.Ugy alakitottam ki hogy logikai ki és bemeneteket is tartalmazon ,bármikor más vezérlés is átveheti a kormányozását stb.A második motor mozgatja a járgányt elöre hátra és a sebességet is.Ez csak logikai vezérléssel müködik .A logikai vezérlö külön lapon van és cserélhetö ,tovább fejleszthetö stb.Sajnos vannak részek a rajzon ahol nem a legjóbban látszik.
üdv.Jóska
0
szia: kösz, de az áramkör megfelelően működik.
Át kell ültetnem stabil nyákra és a fejet masszív kivitelben elkészíteni.
Egy szegélybetonozó gép vezetéséhez kell.
Bálint
0
szia
jo hogy mukodik!
0
Szia!
Egyrészt az összes LED fordítva van berajzolva. Másrászt ha a kapu kiadja a közel 6V-ot a tranzisztor BE diódájára rövid éltű lesz a tranya és a kapu is. Az R5, R6 ellenállásokat nem a bemenetre, hanem a kimenet és a bázis közzé kell tenni. Ráadásun szerintem simán lehetne 10k is. Továbbá az R1-P2 közös pontját földre kell kötni (hiányzik egy csomópont). A motorokkal párhuzamosan kell egy-egy védődióda (pl. 1N4007) mert a kikapcsoláskor keletkező indukált feszültség tönkreteszi a kapcsolótranszisztor CE átmenetét. No azt úgy kell bekötni, ahogy most a LED van. Szinte hibátlan, bár füteni lehet vele. :)
Üdv.
0
Sziasztok!
A LED-ek valojaban jol vannak (alfabetikusan)jelölve; mindeg az Anodjuk megy a pozitiv tapra, csak a szimbolejumaikat sikeralt felrerajzolniuk :-)
Ha az IC2 nem HC fajta (mithogy nem annak adtak meg); nem gyötörnem a 6V-os tappal, hanem egy soros diodan at taplalnam.
Kari
0
Szia!
Első ránézésre a LED-eknek kellene fényt, vagy jelet adniuk, de ha záróban vannak bekötve, nem tudnak! Én a két LED-et a bal oldalon megfordítanám!
Üdv: formasu
0
Szervusz SzBálint!
Gondolom, itt az is feltétel volt, hogy a LED-k világítsanak! :-)
Üdv:
exGelkás
0
sziasztok: a LED-eket észre sem vettem, azt természetesen jól kötöttem be.(anód-katód felirat az jó,csak a diódajelölés fordított)Az IC helyére alapból 4069 került. A motorral párhuzamos védődiódát nem tettem be, mert jelenleg két 6V-os skálaizzó van, ide majd behúzómágnesek kerülnek, azokon gyárilag van.
A fő logikai hiba az R1-P2 testrekötésének hiánya volt.
Edmundson leírta az összes többi hibát.
Lenne viszont további kérdésem:A készüléknek napfényben és árnyékban is kell működni, fekete/szürke aszfalton,ezért kék ledeket tettem be.
Az LDR-ek elé kék, vagy sárga szűrőt tegyek, hogy a változó külső fény hatását minimalizáljam?
A LED-ek és fotoellenállások 4 db 20mm-es csőben lesznek elhelyezve.
Bálint
0
Szia!
Szerintem kék szűrőt. A napsütés eléggé zavaró. Lehet hogy olyankor megzavarodik Azon gondolkodtam, hogy DVD lézert kellene használni, mert akkor egy erős vörös-szürke szűrő kiszűrné a napfény jelentős részét. A lézer viszont kellően nagy teljesítményű és átmegy a szűrőn.
Üdv.
0
szia: elgodolkodtató.
Egyenlőre a mostoha felhasználási körülmények miatt a jelenlegi összeállítást próbáljuk ki, először szűrő nélkül, majd szűrővel.
Gondolkodom még azon, hogy lézerpointer fényét két tükörrel vetíteni az LDR-ekre.Van olyanom, ami nem pontot, hanem vékony csíkot ad ki.
Bálint
0