You are here

Indesit WIN102EX hiba ---> MEGOLDÓDOTT!

69 posts / 0 new
Last post
KiloAlphaZulu
KiloAlphaZulu picture

Sziasztok!

Nevezett mosógép három éves, eddig ment gond nélkül (nem is keveset, a két gyerek gyártja a szennyest rendesen).

No, mostanában bármelyik programról indulok, eljut az öblítő adagolása előtti utolsó centrifugázásig, aztán nagyjából fél fordulatra felpörög, és a világ végéig így is maradna. Máskor meg felpörög, de nem a teljes fordulatszámra, hanem valahol 700 1/min körüli értékre, és onnan lassan lecsökken 500 körülire. (Normál működésnél emelt fordulat pár másodpercig, onnan fel maximumra, majd gyorsan le mosási fordulatra, majd újra fel maximumra. Ha ez a rész lefut, akkor engedi be az öblítőt.

A bosszantó, hogy a hiba nem rendszeres, ám most már egyre gyakoribb. A panelt már átnéztem (bár a kapcsolási rajza nélkül nem sokat tehetek vele), a csatlakozókat, forrasztásokat rendben találtam (valami Spartan proci van rajta, meg egy rakás normál alkatrész, semmi extra). Szervízt hívtam, ott a motort akarják minden áron kicserélni, egy másik szervíz meg a panelt (egyik olcsóbb, mint a másik, ugyebár). Itt, a fórumon már találkoztam ugyanezzel a modullal, emlékeim szerint a Win82-ben is ugyanez van (bár lehet, hogy a prociban más program van).

Valaki találkozott már ilyen hibával? Mi a véleményetek, érdemes neki esni? Ha elektronika-hibás, nem akarom a mosógép árának 3/4-t egy vacak vezérlőpanelre kidobni (amennyiben a proci dobta fel a talpát, mert a többi alkatrészt kicserélem, ha kell). Ha motorhiba, akkor mit tegyek vele?

Köszönöm előre is a segítséget!
Zoli

Szerk.:

A hibát a főmotor okozta. Új motorral ismét működik.
Célszerű a vezérlőpanelen lévő 4db elektrolit kondenzátort cserélni, ill. a hűtőlemezen lévő triakot BTB12-600BWRG típusúra cserélni. Ez beépített zavarvédelemmel rendelkezik (nem kell hozzá külső RC tag), és nagyobb teherbírású, mint a gyárilag beépített.

Comments
KiloAlphaZulu
KiloAlphaZulu picture

Megrendeltem az új motort.
A biztonság kedvéért kicserélem a motor triakját is, meg azt a két elkót, ami kimaradt csere hiányában. Lesz rá pár napom. Ha megérkezett az új motor, megírom a tapasztalatokat!

0

Vote up!

You voted ‘up’

KiloAlphaZulu
KiloAlphaZulu picture

Megjött az új motor. Fél nap nyüstölés után nem kínzom tovább, hibát nem produkált, tehát motorhibája volt.

Ismét köszönet a topiktársaknak a tippekért, tanácsokért, segítségért!

0

Vote up!

You voted ‘up’

kolya61
kolya61 picture

Szia !
"Célszerű a vezérlőpanelen lévő 4db elektrolit kondenzátort cserélni, ill. a hűtőlemezen lévő triakot BTB12-600BWRG típusúra cserélni. Ez beépített zavarvédelemmel rendelkezik (nem kell hozzá külső RC tag), és nagyobb teherbírású, mint a gyárilag beépített."
A célszerü az lenne,ha megtanulnád ,hogy kell megállapitani a hibát :redsad:
Nem az elektronika hibázott és romlott el!
Szar a motor minősége!
És ennyi.Nem kell átszántani az elektronikát ,az jól meg van tervezve.
Miki.

0

Vote up!

You voted ‘up’

KiloAlphaZulu
KiloAlphaZulu picture

Nem vagyok háztartásigép-guru, ez tény. De 23 éve foglalkozom elektronikával, az utóbbi 8 évben processzoros áramköröket tervezek (mérésadatgyűjtés leginkább). Nem ismertem az Arcadia panelt, de találtam hozzá rajzot a héten, és van néhány dolog, ami csípte a szemem. Az egyik éppen a teljesítménytriak típusa. Egy "erősebb", zavarvédett típus beépítése az eredeti helyett aligha lehet hibás lépés. Átkondizni egy áramkört évek után meg egyenesen ajánlott.
A fejlécbe írtakat nem azért írtam, mert ettől javult meg a mosógép.

Nincs tapasztalatom mosógépek terén, ezért kértem itt segítséget. Kaptam, s meg is köszöntem. Mégis miért baj, ha valamire tettem egy megalapozott javaslatot?

0

Vote up!

You voted ‘up’

kolya61
kolya61 picture

Szia !
Nem baj ,csak a kondicserén kivül felesleges ,mert ott van gyárilag a zavarszürés.És hatékonyabb mint a triakban lévő.

0

Vote up!

You voted ‘up’

KiloAlphaZulu
KiloAlphaZulu picture

Nézd, nem volt drága a cseretriak (~350Ft). Egy impulzusüzemű áramkörben meg nem olyan nagy baj, ha foglalkoznak a zavarszűréssel.

De még egy sarlatánságot elkövettem: a tápmodulban lévő, eredetileg 330u/25V-os elkó helyére egy 470u/35V-os került. :)

Mindegy, megy a kütyü, ez a lényeg. Ám látva, hogy a proci I2C portja ki van vezetve a hátoldali csatlakozóba, egyéb ötleteim is támadtak már. :D

0

Vote up!

You voted ‘up’

kolya61
kolya61 picture

Szia !
A nagyobb kondi az csak jobbat tesz a szürésnek és terhelhetőségnek,de az I2C-vel el kell,hogy vegyem a kedvedet.Az Arcadiáktól följebb, a Bluetooth nyerő és hozzáféréshez gyári keycod kell.
Nem akartam elvenni a kedvedet,csak tönkre ne tedd, :D ami müködik.
Ez akkor érvényes ,ha a géped typusa Y-ra végződik.

0

Vote up!

You voted ‘up’

KiloAlphaZulu
KiloAlphaZulu picture

Ebben még nincs kékfog. (Csináltam már olyan dataloggert, aminek képesnek kellett lennie az adatokat átküldenie egy okostelefonra. Na, oda kékfog kellett. Igaz, mire összejött a program, gyarapodtak az ősz hajszálaim.)

Nem akarok én semmit sem elrontani. De úgy sejtem, hogy üzem közben kikerül a portra valami, ami talán érdekes lehet pl. hibakeresésnél.

0

Vote up!

You voted ‘up’

ityvity
ityvity picture

Szia , leg célszerűbb ha van próbára 5-6 fő alkatrész azt kizárásos alapon megállapodott hogy mi a rossz , utána azt megjavítod és a századiknál már magabiztosan oda nyúlsz oda ami rossz , de egy amatőr aki saját gépét javítja honnan tudja ezt megcsinálni . Gondolom hogy ez a motor is mint motor jó és valószínű hogy a tachogen. körül van a probléma , de ennek a kiméréséhez is kel egy rutin esetleg egy másik hogy össze lehessen hasonlítani .

0

Vote up!

You voted ‘up’

KiloAlphaZulu
KiloAlphaZulu picture

Néztem azt a tachogenerátort szkóppal is a végén, de a konkrét üzemi paraméterek ismeretében hiányában a jelalak szabályosságán túl nem jutottam többre.

0

Vote up!

You voted ‘up’

uniman
uniman picture
**

Hello.

Kép van róla? Az én motorjaim közöt van hasonló? A beszerzési árát privátban elárulnád?
Köszönöm.

Üdv.: uniman

0

Vote up!

You voted ‘up’

KiloAlphaZulu
KiloAlphaZulu picture

Valamelyik nap küldök képet, és azzal együtt válaszolok a kérdésedre.

0

Vote up!

You voted ‘up’

uniman
uniman picture
**

Hello.

Hátha valamelyik típus jó bele, négyszögletesek:
Egy MCA 30/64 - 148/AD2 /13000rpm /420W, /4 fekete + 2 piros(tacho) vezetékkel volt anno bekötve a vez. irányából/ komplett motor és
egy MCA 30/64 - 148/ALA1 /1,45A /330W - szénkefetartók nélküli, C.E.S.E.T. használt motorokat olcsón eladnám.

Üdv.: uniman

0

Vote up!

You voted ‘up’

kolya61
kolya61 picture

Szia !
A Win102ex ilyen.
A fölfogatás ha stimmel a bekötés megoldható,szerintem.
Miki.
http://www.ametist.ro/produse/ametist-produse/MOTOR-COLECTOR--850-1000-RPM-INDESIT-WIN102EX___9-23-12.htm

0

Vote up!

You voted ‘up’

uniman
uniman picture
**

Hello.

A motorjaim képe:

Üdv.: uniman

File csatolás: 

0

Vote up!

You voted ‘up’

KiloAlphaZulu
KiloAlphaZulu picture

De legalább megpróbáltam! :)

Asszonynép azt mondta, hogy ha 3 év után kinyiffant a motor, akkor egy másik motort beletéve a következő a kétszer annyiba kerülő panel is lehet (van benne pici igazság). A sógorék vettek valami új gépet 5 év garanciával, most az asszony fülébe ültették a bogarat (éppen náluk van, szerintem azóta már kitalálta, hogy motort vagy mosógépet veszünk, hi-hi).

Erős a gyanúm, hogy lesz egy felkondizott, eladó Arcadia modul, ha érdekel valakit! ;)

A segítséget pedig mindenkinek nagyon köszönöm!

0

Vote up!

You voted ‘up’

kolya61
kolya61 picture

Szia Zoli!
Na ha 5 év akkor én meg ....
A kisbetüket is olvasd el!
Egyetlen alkatrészre ad öt évet az LG, a motorra a közvetlenhajtásura.
Legalábbis nálunk.
Miki.
PS-Ha a russki tapasztalat érdekel,tegyél bele egy új motrot de ne kinait.
Az arcadiák nem romlanak könnyen.
De ez csak az én véleményem.

0

Vote up!

You voted ‘up’

KiloAlphaZulu
KiloAlphaZulu picture

Asszonypajti beszámolója alapján a rokonék új gépe egy Fagor. De hogy az az 5 év hogyan is néz ki, azt persze nem kérdezte. Apropó, Fagor! Az előző gépem egy FE-416 volt. Bő tíz évet dolgozott úgy, hogy csupán a mosószeradagoló alatt szakadt ki a gumicső, azt kellett cserélni. Aztán az öcsémékhez került, mert az övékét kinyírta egy közeli villám tranziense.

Megvárom, amíg lenyugszik a főnökasszony, aztán nekifutok mégegyszer a témának.

0

Vote up!

You voted ‘up’

lapatnet
lapatnet picture
*

Üdvözlet !

Néhány hete vettem egy bontott C.E.S.E.T. motort a zárlatos kínai helyett egy javításhoz. Teljesen jól belepasszolt a gépbe csak a csatlakozó sorrend volt más de azt átalkítottam. Próbálj körűlnézni hátha van hasonló gépből származó motor jóárasítva.

0

Vote up!

You voted ‘up’

kolya61
kolya61 picture

Szia !
Nálatok serényebben mérik az éveket,de mindenütt van de ....
A Direct Drive-os gép is besz.rik,igaz nem a motor,hanem a motormeghajtó elektronika.
Én is azon a véleményen vagyok,hogy amig az elektronika müködik ,addig érdemes motrot bele tenni ,akár használtat is ,de ahogy én is ajánlottam nem kinait.

0

Vote up!

You voted ‘up’

lapatnet
lapatnet picture
*

Üdvözlet Kolya61!

Magyarországon a Gorenje reklámozza az 5 év garanciát de azt nem tudom milyen feltételekkel. Sajnos volt arra is példa, hogy a kereskedőnél vásárolt + garanciát az ügyfél azután a szervizen akarta behajtani a 4 éves gép javítását. A Direct Drivere nállunk 8 év van de volt régebben 10 is.

0

Vote up!

You voted ‘up’

lilasanyi
lilasanyi picture

Az öt év garanciával című történetben azért a kisbetűs részt feltétlen olvasd el,és kérdezz rá.!!
Nem egy esetben áll benne, hogy csak akkor érvényes a kiterjesztett garancia, ha az éves kötelező átvizsgálást elvégezteted a gépen...ami ingyenes....CSAK a kiszállást kell fizetni, ami gépenként, és helytől függően változó, nagyjából hat és hatvanezer magyar forint (+Áfa) körüli összeg....szóval böngészésre fel!!

Sanyi

0

Vote up!

You voted ‘up’

lapatnet
lapatnet picture
*

Üdvözlet !

Két ötletem van a megoldásra az alább olvasottak alapján: 1; A tápegységben TNY264-es IC cseréje mivel nagyobb terhelésnél leállogat nagyon ritka hiba de volt már rá példa.
2; Ha a motor kommutátora szikrázik az RF zavarokat kelt. Ezek a mikrovezérlőt megzavarhatják és reset-re kényszerítik.
A motort érdemes lenne kiszerelve megvizsgálni habár ha kínai "Wei Ling" gyártású akkor lehet menetzárlatos. A motor petroleummal történő lemosását nem ajánlom mivel előfordúlhat, hogy a szigetelő lakkréteget károsítja.

0

Vote up!

You voted ‘up’

gépszaki1
gépszaki1 picture

Üdv!
Nem akarok bele vau, de felcsiszoltad már a kommutátort?
Szénkefék taposnak rendesen?
Cs.

0

Vote up!

You voted ‘up’

exGelkás
exGelkás picture
*

Szervusz KiloAlphaZulu!
Nem vagyok szakértője a témának, de emlékeim szerint, itt a Tanyán, volt szó hasonló jellegű hibáról, és ott a meghajtószíj cseréje volt a megoldás. Azt hiszem, valami nem kívánatos lengéseket okozott a tachon mérhető jelen.
Üdv:
exGelkás

0

Vote up!

You voted ‘up’

gépszaki1
gépszaki1 picture

Üdv mindenkinek!
Van nálam egy ilyen gép,hasonló hibával.Ez is képes volt kicsit emelt fordulaton akár órákig működni ha hagytam volna.
Itt a hiba oka az "elhasználódott" kommutátor volt. Kifujtam a szénport és felcsiszoltam a kommutátor szeleteket.
Talán nálad is hasonló baj lehet.Az Indesit előszeretettel "eszi" a kommutátort.
Sok sikert.
Cs.

0

Vote up!

You voted ‘up’

szerdib
szerdib picture

Üdv minden "Tanyán" tartózkodónak. BEKO WMD 25100T tip mosógép meg
gondolta magát és úgy döntött ezentul csak a szivattyuját müködteti.
ATMAGA 32L8AU smd a léptető proci van bennemég 5db Zo103-as triac meg minden más cserélhető. 19e ft a csere.Mit javasoltok aproci csere megoldaná a gondot? 3és fél éves külsőre szalon állapotu,találkozott e valaki effaja hibával ?

0

Vote up!

You voted ‘up’

ityvity
ityvity picture

Szia szerdib, először is én egy kicsit jobban bevizsgálnám a gépet , le elellenőrizném a perifériákat mielőtt meggyanúsítanám a panelt , vagy ez a bevizsgálás már megtörtén ? A mikrokontrollert (ATMEGA32L) csere meg szerintem félejtős mert flash-t úgy sem lehet szerezni a géphez , hát még beleégetni ?

0

Vote up!

You voted ‘up’

szerdib
szerdib picture

Köszönöm a higgadt választ ,és tanácsot. Többször körbejártam,mértem minden létező hibalehetőséget azért gondolok a panelre .De még körbe ellenőrzöm párszor,hátha valami elkerülte a figyelmem,olvasva a hozzászólásokat többeknek van hasonló gondja még ha más tipussról is van szó .

0

Vote up!

You voted ‘up’

ityvity
ityvity picture

Szia KiloAlphaZulu , itt is hasonló hiba jelenség volt . Nem biztos hogy u.a a hiba , de hátha
http://elektrotanya.com/?q=hu/content/indesit-win82-vegtelen-centrifuga

0

Vote up!

You voted ‘up’

lilasanyi
lilasanyi picture

Üdv!
Első körben sűrített levegővel állj neki kifújni a motort, majd benzinsprével kimosni.

Sanyi (HotelAlfaCharlie)

0

Vote up!

You voted ‘up’

KiloAlphaZulu
KiloAlphaZulu picture

A motor takarításán túl vagyok. Szénkefék, kommutátor rendben, zárlat, szakadás nincs. A tachogenerátort kimértem, forgatásra feszültség indukálódik, a kapcsain mérhető. A motor csatlakozóit mindkét végén (panel és motor) ellenőriztem, azok nem kontakthibásak. Visszatettem a motort, de csak sokadik újraindításra tért észhez, azaz korántsincs elhárítva a hiba. :(
Kitakarítom még a presszosztát csövét (bár kétlem, hogy az lenne a baj), aztán kiszedem a panelt, és módszeresen rámérek mindenre, ami mérhető.

0

Vote up!

You voted ‘up’

KiloAlphaZulu
KiloAlphaZulu picture

Presszosztát működik, cső takarítva, panel kivéve, vizuálisan átnézve, eddig nincs hiba (kormos alkatrész, hidegforrasztás, miegymás).

(De jó lenne valami rajzféle ehhez az Arcadia panelhez, gyorsabban haladnék...)

0

Vote up!

You voted ‘up’

lilasanyi
lilasanyi picture

Próbára másik fűtőbetéttel....

Sanyi

0

Vote up!

You voted ‘up’

KiloAlphaZulu
KiloAlphaZulu picture

Nem változott érdemileg a helyzet. A panellel egyelőre nem tudok mit kezdeni.

Érdekes, hogy amikor az öblítés első centrifugálásakor jönne a fordulatemelés, az éppen világító két led egy töredék pillanatra kialszik. Annyira rövid időre csak, hogy eddig fel sem tűnt. De fogalmam sincs, hogy ennek van-e jelentősége.

0

Vote up!

You voted ‘up’

KiloAlphaZulu
KiloAlphaZulu picture

Update:

Ha rendben túljut ezen az "elakadáson", akkor
-egyrészt, többé nincs gond a fordulatszabályozással,
-másrészt, a két led nem villan fel.
Most ugyanis rendben fut a program. De ehhez kb. 25-ször kellett újraindítani.
Na, most jutottam el odáig, hogy nincs több ötletem.

0

Vote up!

You voted ‘up’

DjTomeeee
DjTomeeee picture

Szia!

A processzor tápfeszét előállító áramkört (tápot) vizsgád meg. Ha kapcsolóüzemű van benne akkor kondizd fel, (elkókat cseréld ki), ha pedig a hálózatból kapacitív előtéttel (330nF körüli nagyobb kondival) csinálja, akkor azt is cseréld ki (ne mérd, cseréld). Utána több mint valószínű,menni fog rendesen.Ez a sokadszori észheztérés kondihibára utal.

Üdv!

0

Vote up!

You voted ‘up’

KiloAlphaZulu
KiloAlphaZulu picture

Köszi, széttúrom a fiókokat hétvégén!

Bár, az azért nem hagy nyugodni, hogy öblítésnél mindig csak a legelején akad el, mindig ugyanott, ugyanazon a ponton. Ha azon túljut, akkor meg végig lefut minden, további gond nélkül. Amikor viszont nem megy, akkor a sima centrifuga programoknál sincs felpörgetés. Nekem továbbra is a fordulatszám érzékelés/vezérlés gyanús.

0

Vote up!

You voted ‘up’

kolya61
kolya61 picture

Szia K-A-Z!
Nem látok arra adatot ,hogy 90 másodperc alatt fel van-e töltve az üst vizzel.
Annyi időt ad a prog.
Bemeneti szürő?Tiszta?A viz beömlése dzsukker?
Miki.

0

Vote up!

You voted ‘up’

KiloAlphaZulu
KiloAlphaZulu picture

Sikerült zavarba hoznod. Mi köze a feltöltési időnek ahhoz, hogy centrinél felpörög-e a motor?

Egyébként a négy elkót kicseréltem, a táp (iszonyúan egyszerű, zavarvédelem gyak. semmi) adja a stabil 12V-ot. A proci is jó tápot kap (+3,3V). A triakvezérlő és a tachométer áramkörét röpke 3/4 nap alatt sikerült lerajzolni, az a néhány tranzisztor és a triak még lehet rossz. Ha azok is jók, akkor a ketyere megy a hulladékudvarba.

0

Vote up!

You voted ‘up’

kolya61
kolya61 picture

Szia !
A feltöltési idő úgy jön ide,hogy amikor a pressostat nem lélegzik rendesen az üstbe ,akkor az üritést is később fogja észlelni ,vagyis mire a processor kapcsolná a motrot az üst még nem üres,mert a pressoból lassan távozik a levegő.
Az elektronikának semmi köze ehez a hibához,csak annyi,hogy a proc valamit észlel amit Te még nem találtál meg.
A panelt fényképezd le ,vagy ird le a tipusát.
Asszem ez már Arcadia.
Kellene hogy üzenje a hibát,a ledek villogtatásával.

0

Vote up!

You voted ‘up’

KiloAlphaZulu
KiloAlphaZulu picture

Ugyanaz a panel, ami a win82-ben van. Nem tudok most képet feltölteni, nem találom a fényképezőgép adatkábelét.
Lehúzom a csövet a presso-ról, megnézem mit csinál, ha szájjal vezérlem.

0

Vote up!

You voted ‘up’

KiloAlphaZulu
KiloAlphaZulu picture

Igen, Arcadia, de nincs hibaüzenet.

0

Vote up!

You voted ‘up’

kolya61
kolya61 picture

Szia !
Akkor a motrot látja hibásnak.Szénport kifújni ,de nagyon aprólékosan,hajszáritóval kiszáritani.
Ha nem javul meg akkor sajnos ....

File csatolás: 

0

Vote up!

You voted ‘up’

KiloAlphaZulu
KiloAlphaZulu picture

Ilyen modul van benne.

0

Vote up!

You voted ‘up’

KiloAlphaZulu
KiloAlphaZulu picture

Kíváncsiságból levettem a szíjjat a motorról, centriprogram indít. Úgy megy, ahogy kell. A presso jó, azt leellenőriztem. Motorhibás lenne?!

0

Vote up!

You voted ‘up’

city217
city217 picture

Szia.
Lehet hogy már mondták, de ha tudsz próbálj ékszíjat cserélni. Megcsúszik és úgy érzékeli hogy már kipörögte magát.
Üdv.

0

Vote up!

You voted ‘up’

KiloAlphaZulu
KiloAlphaZulu picture

Úgy tűnik, nem a szíjj a gond. Az első utáni próbáknál újra hibás.

0

Vote up!

You voted ‘up’

city217
city217 picture

Szia.
Akkor a motor, persze ha már megtisztogattad mint ahogy Kolya mondta.
Üdv

0

Vote up!

You voted ‘up’

KiloAlphaZulu
KiloAlphaZulu picture

Még pár nappal ezelőtt kitakarítottam.

0

Vote up!

You voted ‘up’

lilasanyi
lilasanyi picture

A csatlakozónál mérj szigetelési ellenállást a test felé.Tuti, hogy valamelyik átvezet,és az csinálja a hepajt.Vagy szedd ki a kábeleket a blokkból, és egyesével kösd össze.

Sanyi

0

Vote up!

You voted ‘up’

KiloAlphaZulu
KiloAlphaZulu picture

Kaptam egy - első hallásra "vad" - ötletet egy öreg szakitól:

Fogjam a kézipermetezőt, tegyek bele petróleumot, aztán szépen permetezzem a motort addig, amíg koszos lé folyik ki belőle. Ha már tiszta, hagyjam pár napig, aztán mehet vissza.
Nekem ezzel egy bajom van: a csapágyak kenőanyagával mi lesz? Mert a petró kimossa, annyi biztos. Én meg csapágyat nem akarok piszkálni (főleg cserélni nem).

Néztem a kommutátort, két szegmensnél tengelyirányban az egyik oldalélnél van egy-egy letöredezés teljes hosszban (nem új sérülés, de korábban nem vettem észre). Szép fekete lett a felület, holott pár napja még csillogott a tisztaságtól. Ez mondjuk nem meglepő, de szerintem ennyire gyorsan nem kellene ilyen állapotba kerülnie.

Végigmértem mindent a motoron testzárlatra, de negatív. Szakadás megintcsak nincs. Mi lehet akkor a baja?

Ezt a direkt összeköttetést elsőre elég vadnak találom, de egy próbát megér.

0

Vote up!

You voted ‘up’

lilasanyi
lilasanyi picture

Gondolom, nem mezei digitális műszerrel mérted a szigetelési ellenállást 9 Volton, hanem 200 V-on (minimum) szigetelésvizsgálóval? Mert ha digittel, akkor falra is dobálhatsz borsót...

Sanyi

0

Vote up!

You voted ‘up’

Kalex
Kalex picture
*****

Szia!
Szerintem a szokványos digitálissal mérte. Honnan lenne 500/1000V-os Meggere? A borsóval egyetértek, bár abból maradhat fent a falon. =tanacstalan=
Üdv! Kalex

0

Vote up!

You voted ‘up’

KiloAlphaZulu
KiloAlphaZulu picture

Volt szig. vizsgálóm. Igaz, nem Megger. (Hogy most miért nincs, azt hagyjuk, teljesen OFF téma.)

0

Vote up!

You voted ‘up’

Kalex
Kalex picture
*****

Szia!
OK. Viszont akkor most csak a digivel mértél. Mérd meg akár erősáramú módszerrel. Persze az életvédelmi előírások betartására vigyázz. Sok gondot okoz a kisfeszültségű ellenállás mérés. Ha tudsz képet csinálni a két kommutátor szeletről, akkor csatold be. Nem szeretem az ilyen jelenséget, mert akár forgórészzárlat előjele is lehet.
Üdv! Kalex

0

Vote up!

You voted ‘up’

kolya61
kolya61 picture

Szia Kalex!
"Szép fekete lett a felület, holott pár napja még csillogott a tisztaságtól"
Az már nem előjel,hanem jel!
A motornak annyi!
A szegmens széle a nagy áramtól leég.Amikor forog a motor meg köll nézni a kommutátort és szikrázni fog. Amperméterrel ilyenkor kb. 1 amperrel többet hamikál a motor ,üres dobbal.
Üdv Miki.
PS-Nem tanitani akartalak ,de volt már néhány WIN-es Indesit nálam,de mindig az elektronikának volt igaza.A proc látott valami hibát és kivárta amig megtalálom ,addig nem akart müxeni=mosolyog=

0

Vote up!

You voted ‘up’

KiloAlphaZulu
KiloAlphaZulu picture

Mosási fordulaton szinte világít a gép belseje. :(

Na, akkor a motor -> kuka. Hurrá! :-(((

0

Vote up!

You voted ‘up’

kolya61
kolya61 picture

Szia Zoli!
Azért nem neked irtam ,mert itt Kalex a motorszakértő :) és gondoltam Téged nem keseritlek el ! De látod nem csak én gondoltam igy.Mások is asszonták ne vegyem el a kedvedet!
Üdv Miki.

0

Vote up!

You voted ‘up’

Kalex
Kalex picture
*****

Szia!
"Az már nem előjel,hanem jel!"
Ejnye-bejnye! Nem tudtad, hogy a remény hal meg utoljára? Előtte a kisemlősök. Miért keseríted el szegényt. =fejcsoval=
Üdv! Kalex

0

Vote up!

You voted ‘up’

kolya61
kolya61 picture

Szia Kalex!
"a remény hal meg utoljára"Dá-dá és most mégis a motrot gyászolja Zoli! =nagyon sir=
Üdv Miki.

0

Vote up!

You voted ‘up’

lilasanyi
lilasanyi picture

Ne keserítsd el...lehet, hogy simán puha a kefe...:-)

Sanyi

0

Vote up!

You voted ‘up’

kolya61
kolya61 picture

Szia Sanyi!
Lehet.... :beer:
Azt kivánom K A Zulunak ,Neked legyen igazad!
Üdv Miki.

0

Vote up!

You voted ‘up’

KiloAlphaZulu
KiloAlphaZulu picture

Holnap előkerítem a fényképezőgép adatkábelét (napok óta keresem, hiába). Igyekszem betenni a fotót, csak utána nyúlok hozzá.

0

Vote up!

You voted ‘up’

Kalex
Kalex picture
*****

Szia!
Keress valami egészen mást! Akkor meglesz. Murphy örök. B tervként lehet telefonnal is fotózni.
Üdv! Kalex

0

Vote up!

You voted ‘up’

KiloAlphaZulu
KiloAlphaZulu picture

Fél napos alapos tisztítás után (+ a kommutátor és a kefék szabályozása) a helyzet teljesen változatlan.

Motor-, vagy elektronikacsere?

0

Vote up!

You voted ‘up’

KiloAlphaZulu
KiloAlphaZulu picture

A kérdés már nem aktuális. A motor "élt" 3 évet, béke poraira.

0

Vote up!

You voted ‘up’

city217
city217 picture

Szia.
Na akkor vidd abba a szervizbe ahol a motort akarták kicserélni. Ez egy favicc volt. Jól meg dolgoztatott. Bálint árul egy motort kérdezz rá, lehet szerencséd lesz.
Üdv.

0

Vote up!

You voted ‘up’

More similar content