You are here

LG WD-10160F mosógépet nem lehet bekapcsolni.

42 posts / 0 new
Last post
Opeles

Üdv Mindekinek.

Csak hogy jó legyen az év utolsó napja, sikerült egy idő előtti villanást látnom egy LG WD-10160F mosógép hálózati csatlakozását követően. (pontosan nem emlékszem, de vagy a hálózati csatlakozó csatlakoztatásakor volt egy felvillanás, a kijelzőn, majd azóta se kép se hang, vagy a hálózati csatlakoztatást követően a bekapcsoló gomb megnyomásakor következett be ez a jelenség. Sajnos a panel be van öntve a szokásos módon, ezért még nem mertem barkácsolni vele. Találtam viszont egy alkatrészt, amit nem tudok pontosan, hogy mi is a szerepe. Próbálok egy képet mellékelni. 5874FA2381B Nem tudom, hogy ez okozhatja-e a hibát, vagy ennek pontosan hogyan tudom kimérni, hogy ez működőképes-e? 
Köszönettel veszem a segítséget, ha valaki már járt hasonló módon LG géppel. Sajnos nekem nincs benne nagy tapasztalatom.

BOLDOG ÚJ ÉVET!
Üdv
Opeles

File attachment: 
Comments
SzBálint
SzBálint's picture

szia:

Bálint

0

Vote up!

You voted ‘up’

Opeles

Szia Bálint!

Köszönöm, és utólag is Boldog Névnapot!

Üdv:
Opeles

0

Vote up!

You voted ‘up’

SzBálint
SzBálint's picture

szia: kösz

Bálint

0

Vote up!

You voted ‘up’

lapatnet
lapatnet's picture

Üdvözlet!

Az az alkatrész a soros fojtótekercse ahogy előttem is írták. Ha szakadt akkor próbára rövidre zárható. A panelon elvileg van egy vörös LED ami jelzi a tápfeszültség meglétét. Ebben a gépben még egy sima transzformátor állítja elő a törpefeszültséget, a primer szakadása szétszedés nélkül is jól mérhető.

0

Vote up!

You voted ‘up’

varga jano
varga jano's picture

Üdvözlöm!
Jano kiegészítése :
A kocsonyás kiöntő anyag az "aszpik"'a műszer mérőzsinórjának.a csúcsával átszúrható . A rajzról kiderül , hogy mi mivel van kapcsolatban . Az alkatrészeken mérj ! Varisztor,táp.IC,...stb.
U.I.
Ez az a modul(?)
Nem !
U.I._1
Ez az a modul(?)

File csatolás: 

0

Vote up!

You voted ‘up’

MZperX

Kár, hogy a drótot nem tekerted le. Így nem látszik hányan vannak.
Ha ketten, akkor egy soros fojtótrafó.
Van neki ellenállása meg induktivitása.
Ha csak az első van a második nincs, akkor menetzárlatos.
Ha az első sincs, szakadt.
Amúgy kétlem, hogy ez a beteg.
Üdv'. És hajrá.

0

Vote up!

You voted ‘up’

schmiditv

Sziasztok, csatlakozom hozzád, jobb lenne egy kép a panelról. Üdv.: Imre, BUÉK Mindenkinek!

0

Vote up!

You voted ‘up’

Opeles

Sziasztok!

Köszönöm, akkor ezek szerint nem a fojtótekercs lesz a hibás, ahogy írtátok is, mert itt mérhető minimális ellenállás és induktivitás is. 
Teszek fel 1-2 képet Sajnos semmi életjel, szóval nem találtam világító ledet sem a panelon, de a tápfesz eljut a csatlakozóig
Üdv
Opeles
 

0

Vote up!

You voted ‘up’

schmiditv

Szia,  a helyedben mindenképpen kivágnám a táptrafo mögötti műanyagot, hogy mérni tudj, illetve láss valamit, de előtte azért próbálj mérni a stabkockán.   Üdv.: Imre

0

Vote up!

You voted ‘up’

Opeles

Szia!

Eddig a 7812A biztosan drót lett, és a 2200uF is cserélve, ezen kívül kapacitás szegénység miatt cseréltem az 0,1uF és 1 uF X2 kondikat is. Jelenleg éledezik, de az ajtózár egyenlőre nem működik. (Maga az ajtózár jól működik, tehát a hiba a panelen keresendő tovább.

Nem tudom ebben a panelben melyik alkatrész felel az ajtózár működéséért. A motorvezérlő triak mérve jónak tűnik, nem tudom azt érdemes-e cserélni alapból.

Köszönettel a segítségért.

Üdv:
Opeles

0

Vote up!

You voted ‘up’

Opeles

Üdv

Az SD145 jelű SI dióda értékére lenne még szükségem. (Drót lett ez is, és nem látszik rendesen.)

Köszönettel

Üdv:
Opeles

0

Vote up!

You voted ‘up’

Mosószaki
Mosószaki's picture

Szia!
Ha a 7812-t látja el táppal, akkor a ~100 volt körüli zárófeszültség pont elégséges. Gondolom a 3~5 amperes áram bőven jó. 
Már csak az a kérdés, hogy 50Hz vagy magasabb a szükséges frekvencia?
De ezt te látod, hisz a te kezedben van a modul.

Bocs a fotó alapján 50 Hz-s a táp. Nos katalógus alapján választasz egy diódát és kész.

0

Vote up!

You voted ‘up’

Opeles

Szia!

Köszönöm. Akkor elméletileg egy 1N4148 is megfelel, ha jól értelek.

Bár azóta már letört a bili füle, mert találtam még pár hibás diódát, holnap szedem ki azokat is. Nem nagyon akartam ebbe az LG csodába belemenni, de ha már elkezdtem, megpróbálom a "lehetetlent" eddig még vagy 4 hibásat találtam. 
Sok időt elvisz ez a kitöltőanyag vakarás is.

Üdv
Opeles

0

Vote up!

You voted ‘up’

Mosószaki
Mosószaki's picture

4148????
Mekkora áramot vesznek ki vele?
Mekkora a szűrő elkó? Biztosan bírja?
Én az 1N400x diódát is kevésnek gondolnám...

0

Vote up!

You voted ‘up’

SzBálint
SzBálint's picture

szia: milyen tokozásban van?

Bálint

0

Vote up!

You voted ‘up’

Opeles

Szia Bálint!
Furatszerelt (DO35 ha jól gondolom) 

Üdv
Opeles

0

Vote up!

You voted ‘up’

SzBálint
SzBálint's picture

szia: ha a relével van párhuzamosan, és 12 V-os relét kapcsol, akkor elég az 1N4148     is
Bálint

0

Vote up!

You voted ‘up’

zsugori
zsugori's picture

szia
ahogy írták
ugyan olyan mint a kép alján ,elég furi rajz akárki is firkálta
https://www.vaschmaster.ru/images/LG_WD_80160NP.jpg
 

0

Vote up!

You voted ‘up’

Opeles

Sziasztok!

Jelen állás szerint, mind az 5 dióda elszállt. Zsugori linkjén található rajz alapján pont az 5db relé védő (SD111 SD132 SD131 SD144 és SD145) a hibás. Először csak a 145-öt vettem észre, de sorra meglettek a többiek is. Mosószakinak: azért gondoltam egyből az 1N4148-ra, mert az egyik üvegcsén még a 48 talán olvashatónak tűnt, meg egy RT felirat is. (Egyébként 2200uf 35V a kondi, ha erre gondoltál.) Bálint írása és a rajz alapján akkor végül is megfelelő lehet mind az 5 dióda helyére az 1N4148 cserébe. Sajnos nincs itthon megfelelő teljesítményű, ezért ezt hétfőn be kell szereznem, utána tudom folytatni.

Köszönöm az eddigieket is Nektek, beszámolok a fejleményekről. Ha esetleg valamit nem jól írtam, jelezzétek.

Egyébként ez mennyire jellemző, hogy mind az 5 dióda drót legyen? Valami gond lehetett a motorral? Vagy csak a stab elszállt és vitte magával a diódákat?

Üdv:
Opeles
 

0

Vote up!

You voted ‘up’

lapatnet
lapatnet's picture

Üdvözlet !

Azoknak a diódáknak semmi baja, csak a tekercs rövidzárlatként viselkedik mivel párhuzamosan van kapcsolva a diódákkal. Mérd meg kiszerelt állapotban is!

2

Vote up!

You voted ‘up’

SzBálint
SzBálint's picture

szia: nem úgy mérte? Az hiba

Bálint

0

Vote up!

You voted ‘up’

Opeles

Sziasztok!
Kiforrasztva mértem. 

Itthon csak kisebb teljesítménnyel találtam.

Üdv:
Opeles

0

Vote up!

You voted ‘up’

lapatnet
lapatnet's picture

Üdvözlet !

Elnézést, de a rajz alapján néztem, ezek szerint már kiszerelted.
Viszont akkor a gépben igen nagy zárlat lehetett, mivel ezek a diódák min 100V-ot bírnak. Viszont akkor már megnézném a relék kapcsolásáért felelős IC.-t is, ezek szerint az is kapott.

0

Vote up!

You voted ‘up’

SzBálint
SzBálint's picture

szia: ha IC kapcsolja, ezeket szokták használni

Bálint

0

Vote up!

You voted ‘up’

Opeles

Üdv!

Én kérek elnézést, mert biztosan nem írtam, és csak örülök, hogy figyelmeztettek, hogy kiforrasztva érdemes mérni. (ebből is tanul az ember)
Ez még egyébként Januári projekt, csak most volt időm elővenni. Szóval akkor még egy IC-t keresek. :-)

Üdv
Opeles

0

Vote up!

You voted ‘up’

Opeles

Szia Bálint! 

Köszi, ULN-t nem látok a panelen. (BCR16PM gondolom ez a motor triac, ez mérve jónak tűnik. Találtam még BCR8PM-et, ez is mérve jónak tűnik, egyéb ic-t nem találok)

Üdv
Opleles

 

0

Vote up!

You voted ‘up’

Mosószaki
Mosószaki's picture

Szia!
Akkor tranzisztorok kapcsolják.
A tekercsel párhuzamaos diódák a kikapcsoláskor fellépő mágnesestér összeomlásakor keletkező ellenirányú feszültséget zárják rövidre. E diódák nélkül nagy valószínűséggel az első kikapcsolódáskor elszállna a kapcsoló elem.

Ezen diódák működési mechanizmusa nagyban hasonlít a lendítődiódákéra a kapcsolóüzemű motor szabályozókban, tápokban. Csak itt az ellenirányú feszültséget nem vezetik vissza a tápegységbe, nem végeztetnek vele munkát, hanem csak simán rövidre zárják.

Ihol egy példa, fetekben ott a dióda:
https://www.hobbielektronika.hu/forum/topic_post_1032779.html#1032779

0

Vote up!

You voted ‘up’

Opeles

Sziasztok!

Fetet nem látok benne, de végül az ULN maradvány meg lett. :-(
Hát sajnos eljött az idő, hogy feladjam a küzdelmet. A"beteget" elveszítettem. Az én "kórházamban" sajnos ehhez már nincs megfelelő eszköz. 
Mindenkinek köszönöm a segítő hozzáállást. 
Megint tanultam valamit: Nem szabad csak a hibára koncentrálni, keresni kell az összefüggéseket, és összességében látni az egészet.

Azért kíváncsi lennék, mi tudott ekkora hibát okozni.

Üdv:
Opeles 

File csatolás: 

0

Vote up!

You voted ‘up’

Opeles

Üdv!

Gondoltam, egy próbát megér. Kicseréltem az IC3 és IC4 (ULN2004) -et. Megint van előrelépés. Ajtót bezár, vizet beenged, szivattyú is elindul, csak a motor nem forog. (Relé kattog.) Lehetséges, hogy a motor vezérlő is hibás? Ebben BCR 16PM van, ha minden igaz, ez tranzisztor, és nem triac. Nem tudom valakinek van-e ilyen, mert nem találtam rá beszerzési forrést. Érdemes ezt cserélni? Okozhatja a hibát, vagy még más lehet a baj?

Üdv
Opeles

0

Vote up!

You voted ‘up’

zsugori
zsugori's picture

szia
 

File csatolás: 

0

Vote up!

You voted ‘up’

varga jano
varga jano's picture

Hello Opeles !
A TRIAC (BCR16MP) egy cserét megér . Vegyél bele pl. BTB16-800CW-t a Kerekes utcában !
U.I.
Szigetelő alátét , szigetelő gyűrű , legyen hozzá ! Gondolom a fém hűtőbordán van . Hőátadó pasztával pedig kend be !

0

Vote up!

You voted ‘up’

SzBálint
SzBálint's picture

1

Vote up!

You voted ‘up’

Mosószaki
Mosószaki's picture

Aha.. Tranzisztor.. Innét látom...

Ülj le fiam egyes!

Te az előző hozzászólásomban a "Példa" betűkombinációt nem olvastad????
Mint írtam az a kapcsolás egy példa volt a lendítő dióda alkalmazására...
Jesszusom! Ilyen elméleti alap hiánnyal hogy tudsz boldogulni?
Olvass és tanulj! Tőlem oktatást ne várj! Maximum kioktatlak, mert ilyen a természetem... Jaca a türelmes tanár.

 

File csatolás: 

0

Vote up!

You voted ‘up’

Opeles

Szia!

Igen, jogos. Bár a hiszékenységem miatt írtam, mert a boltban hallottam, hogy a BCR az tranzisztor, de hát nem olvastam utána. Elnézést a hülyeségért. :-)

Üdv:
Opeles
 

0

Vote up!

You voted ‘up’

Mosószaki
Mosószaki's picture

Tőlem ne kérj elnézést! Felesleges.
Nem nekem, hanem magadnak tanulsz. Hisz te szenvedsz, ha elméleti tudás nélkül kezdesz el olyan dolgokat javítani, amihez kellene.
Tehát a főmotor. A fordulatszám szabályozás végett triakos vezérlés van benne.
A forgásirány váltás végett meg relés.Általában 2 relé kapcsolgatja.
Alaposan nézd át a forrasztásokat! Tudom tele van a panel trutyival, de hát ez jutott.

0

Vote up!

You voted ‘up’

varga jano
varga jano's picture

Szia Mosószaki !
Igen . Igen . Az "aszpikot" kaparja le ! Nagyítóval (pl. órás ) nézze át a forrasztásokat ! Elsősorban a nagyobb tömegű (TRIAC), húzásnak kitett (csatlakozó) , mozgó (relé) lábakat ! Köszönöm .

0

Vote up!

You voted ‘up’

Opeles

Üdv!

Igen, a reléket már előtte teszteltem, kiforrasztva is. És a forgásirány váltás elméletileg működne is, mert a relé meghúz, majd kis idő után elenged, meghúz a másik, majd elenged, de a motor meg sem moccan.

Elnézést meg nem szégyen kérni, a jó pap is holtig tanul, és bár én zöldfülű vagyok, azért igyekszem.

Üdv
Opeles

0

Vote up!

You voted ‘up’

Mosószaki
Mosószaki's picture

A triak gate lábát kövesd végig! Ha a proci gyanúsan testen vagy tápon tartja a lábát, biza halott.
Sajnos néha előfordul.
Sima diódaméréssel kitudod sípolni hidegen.

0

Vote up!

You voted ‘up’

Opeles

Sziasztok!

Ma esti beszámoló: Megnéztem mindent, amit még tudtam, és kicseréltem a triac-ot (Itt helyben csak BT139-et kaptam, de csillámmal meg pasztával betettem. Ellenőriztem a forrasztásokat és a diódákat is még egyszer, illetve lekövettem a triac gate lábát. Megnéztem még az ellenállásokat is, nehogy ott is szakadás legyen. Ezután ismét ment a próba, és a motor elkezdett dolgozni. Gyorsan le is zavartam egy centri programot.
Hát egyenlőre azt tudom mondani, hogy nem tudok mit mondani. A napokban megpróbálom élesben is munkára fogni, de egyenlőre biztató, amit mutat.

Mindenkinek szeretném megköszönni még egyszer a segítséget, a rajzokat, a magyarázatokat, és egyáltalán a segítő hozzáállást. Nélkületek nem sikerült volna.

Szép estét!

Üdv:
Opeles
 

1

Vote up!

You voted ‘up’

varga jano
varga jano's picture

Szivesen

0

Vote up!

You voted ‘up’

Mosószaki
Mosószaki's picture

Hidd el a következő könnyebb lesz.
Ja nem. Az másképp fog megszívatni.
Mindenesetre, ha ilyen tápmegszaladós égett a panel, először a procit mérd meg!
Ha túl sok lába van GND-n vagy UT-n, hát kár hozzányúlni...

0

Vote up!

You voted ‘up’

More similar content