You are here

Piaggio X9 műszerfal alaplap probléma

12 posts / 0 new
Last post
gbalazs

Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni. Egy Piaggio X9 motor műszerfal vezérlésében kiégett három dióda, a feliratok nem is látszanak már rajta. Interneten kerestem ugyanilyen műszerfal nyák-ot, így részben sikerült azonosítani az alkatrészek típusát. (műszerfal nyák) Az elkó melletti 3 diódáról van szó, a GEW 05E az ha jól sejtem egy supressor dióda SMCG22C néven elérhető lenne, bár itthon egyik alkatrész üzletben sem találtam pont ilyet. Mivel helyettesíthető? A nagyobbik gondom az, hogy nem tudom, hogy a két egyforma dióda (amin 11 szám látható) milyen típusú? Más motorok műszerfal nyákjában (kép) is megtalálható ez az alkatrész csoport de sajnos nem jutottam előbbre. Minden segítséget előre is köszönök!

Sponsored link
Comments
Jaca

Szia!

Gyakori megoldás (90%) az autóiparban, hogy a bejövő 12V ( kapcsolt, ACC) egy diódán keresztül érkezik, majd ezután egy szupresszor van, és egy elkó.

 

File csatolás: 

0

Vote up!

You voted ‘up’

gbalazs

Köszönöm a segítséget! :)

0

Vote up!

You voted ‘up’

SzBálint
SzBálint's picture

szia: 
A szupresszor dióda zárlatos?
https://hqelektronika.hu/felvezetok/diodak/tulfeszultseg-vedelem/?opt=0%...
itt csak 600 W-os van, nem tudom, szükséges-e az 1500 W-os kivitel
Viszont van náluk lábas kivitelben a

https://hqelektronika.hu/felvezetok/diodak/tulfeszultseg-vedelem/1-5ke22...

Bálint

0

Vote up!

You voted ‘up’

gbalazs

Szia!
Köszönöm a választ, közben találtam smd-ben is megfelelő szupresszor diódát (egyébként igen, az is zárlatos). Viszont a mellett van két másik dióda, az is szétégett, azokról semmilyen szám nem olvasható le. A mellékelt képen ezeken 11 szám látható, nem tudom ez alapján beazonosítható-e a pontos típus. Valószínűleg csak valami általános dióda lehet.

0

Vote up!

You voted ‘up’

zsugori
zsugori's picture

0

Vote up!

You voted ‘up’

Kari

Szia Balazs!
Nincs rajtuk esetleg valami szinkod-nyom? Igaz, azok gyartotol is függenek-de hatha.
EZ a link pedig hatha segitsegedre lesz_ noha sanszos, hogy RLZ11(Zener) lenne?...
Node; mit keres egy 11V-os Zener a 12V-os masinaban-nem motorozom, de felvetödik a kerdes?
Kari

File csatolás: 

0

Vote up!

You voted ‘up’

gbalazs

Barna alapszínű volt, és fekete színű volt a gyűrű rajta. Aprilia fórumon találtam egy műszerfal nyák képet, ott ugyan ilyen alkatrész csoportnál néhány esetben GN1M jelzésű diódák vannak, más esetben pedig ugyan azok  amik a Piaggio műszerfal nyák-on kiégtek. Most már teljesen elbizonytalanodtam, hogy zener vagy nem zener. :/

0

Vote up!

You voted ‘up’

Kari

Szia Balazs!
Az meglehetösen ovatos feltetelezes volt, hogy esetleg a targyaltak 11V-os Zenerek lennenek: "noha sanszos, hogy RLZ11(Zener) lenne? "_igaz az altalad emlitett "11"-es felirat azert szugeralja ezt is...
A barna & fekete is 10-t(avagy100/1000V-t) sugallna-igy gondolhatunk 10V-os Zenerre avagy 100/1000V-os egyeniranyitora issurprise...

Nem tudnad visszarajzolni a környezetet-hatha kiderül a kapcsolasbol, hogy melyik fajta lehetne?

Ha az altalad talalt oldalon GN1M-ekkel müködik (?) megfelelöen-Hmm, azok mègiscsak 1KV/1A-es egyeniranyitok, gondolom feleslegesse teszi a  Zener feltetelezest_ megtudod kerdezni azon az oldalon?
Sajna reszemröl nem tudok megbizhatobbal szolgalni.
Eredmenyest! Kari

0

Vote up!

You voted ‘up’

gbalazs

Az a gond, hogy még nincs nálam a hibás nyák, csak képeket kaptam róla, az alapján próbálkozom. Az Aprilia fórumon sajna nem igazán elektronikához értők vannak ahogy a hozzászólásokat olvastam, szóval csak a képek alapján tájékozódok. Csak egy példa, azt a szupresszor diódát simán "le zenerezték", kiégett GN1M diódát simán kimértek MOhm-os ellenállásnak. :)
Köszönöm a segítséget. :)

0

Vote up!

You voted ‘up’

Kari

Igen, elöbb beleolvastam en is a dolgaikba-nem lettemokosabb, s mas helyek sem tudtak szmomra -mint a temaban laikasnak-a homalyt oszlatni. Mas tema, hogy elektronikusok is eleg sürün keverik a szupresszor-zener fogalmat,
Persze ezt segiti a teny is, hogy regebben szokasos volt valamely tranztiensek nyelesere sima zenert hasznalni, nomeg nem is leteztek mindeg kimondottan szupresszorok....

0

Vote up!

You voted ‘up’

SzBálint
SzBálint's picture

szia: elképzelhető, mivel gyenge akku vagy indítás esetén  a feszültség leesik
A régi VW műszeregységben pl. 10 V-os stab. kocka van

Bálint

0

Vote up!

You voted ‘up’

More similar content