You are here

Porig égett egy elektromos autó

5 posts / 0 new
Last post
lacoka
lacoka picture
Comments
SzBálint
SzBálint picture
**

üdv: mostanában 5 db dizel-BMW  égett porrá itthon

Bálint

0

Vote up!

You voted ‘up’

TonyStark
TonyStark picture

Szia!

Itthon az első, azért a hírérték.
Az USA-ban már rengeteg Tesla kigyulladt:(De nem csak ez a márka érintett.)

https://www.google.com/search?q=tesla+car+burning&rlz=1C1GCEB_enHU940HU9...

Sajnos a Liion akkuk még biztonságtechnikailag nincsenek a helyzet magaslatán.
(Legalábbis az automotive felhasználás területén.)

 Üdv!  Tóni

1

Vote up!

You voted ‘up’

Mr._V.
Mr._V. picture

Nem ismerem az efféle akkuk típusát, de ugye a Li-Ion jellegzetesen gázokat ereszt és felpuffad töltés közben, a rendes autóaksikat is "hivatalosan" nyitott csavarokkal szokás tölteni, már amelyik nem központi kieresztős.
Ezeket nem nagyon reklámozzák, hogy van-e és ha igen hol ilyen szellőzője.

De itt talán nem csak a szellőzés volt a gond, hanem az, hogy elöregedett és a püffedő Li-Ion aksikhoz hasonlóan ez is pár év alatt annyit romlott, hogy képes volt egy átlag töltésnél (nem gyorstöltés) felforrni és ezáltal gyulladni/robbanni.
És még a LPG-s autókat tartják veszélyesnek, amikor azok acél tartályban, biztonsági szeleppel őrzik a biztonságot.

Ez várható volt, mint ahogy az is, hogy a pirosnál leálló motorú autók esetében az önindító is akár 10x gyorsabban javítandó, mint egy átlag autóban.

Halad a technika, csak épp nem néznek előre, pusztán az aktuális állapot, a spórolás a cél. De egy új akku egy villanyautóba mennyibe kerül, mekkora a csere miatti környezeti terhelés? Vagy az önindítósoknál a szíjjak mennyivel hamarabb fáradnak el a sok rángatástól (minden pirosnál, ami egy belvárosi dugóban akár napi 200 is lehet)? Ezeket a tervezők nem gondolták végig.
Sajnos ebbe az irányba haladunk, de lesz még rosszabb is!

4

Vote up!

You voted ‘up’

BTS_szerviz
BTS_szerviz picture

Üdv!

Mutassak csak az M0-s vagy 10 helyet, ahol leégett már eautó? :-D Megismerni a helyeket a megolvadt aszfaltról.

Érdekes hogy még véletlenül sem LiFePO-t használnak, az sosem gyulladna ki... (igaz annak az energiasűrűsége nincs akkora mint ezeknek az öngyilkos hajlamú LiIon-oknak...)

András

1

Vote up!

You voted ‘up’

More similar content