Sziasztok!
Privileg Dynamic Duo 8520 E10 hibakódot ír. Mosás programra teszem, elindul, ajtót lezárja, vizet enged, egy darabig forgatja a dobot, majd megáll, az időt mutatja egy jó darabig még aztán kiírja az E10 hibakódot. Nézegettem hibakód listákat de E10-et nem találok sehol.
Előre is köszi a segítségeket.
üdv.: G.
Szia!
Szerintem indíts neki egy tesztet és akkor megtudod a pontos hibakódot.
Az E10 ugyanis csak egy csoportkód(mint pl. az E40 az ajtózárási problémáké és azon belül jelezhet E41-et, E42-t, E43-at stb. attól függően hogy ezen belül mi a baja).
A tesztbe pedig úgy tudsz belépni, hogy kikapcsolt gépnél-az ajtó legyen becsukva-a start gombot és a mellette lévő opciógombot egyszerre megnyomod és így kapcsolod be a gépet, de még bekapcsolás után is nyomva kell tartani az említett gombokat, amíg a ledek el nem kezdenek villogni(esetleg ha van a hangszóró meg nem szólal).
Ekkor beléptél a tesztbe.
A ledek villogása(egymás után gyulladnak ki) egyben az első fázis a kijelzőteszt.
Ezután ha az óramutató járásának irányába fordítod a programválasztót, minden állásban tesztelni tudsz egy-egy perifériát.
Második állás: Ajtózár, mosás mágnesszelep.
Harmadik állás: Ajtózár, előmosás mágnesszelep.
Negyedik állás: Ajtózár, Előmosás és mosás mágneszelep.
Ötödik állás: Ajtózár, Fórróvíz és fehérítő mágnesszelep(ha van, ha nincs akkor csönd van).
Hatodik állás: Ajtózár, Fűtés és keringetés(ha van keringető szivattyú).
Hetedik állás: Ajtózár, Motor óramutató járásával egyezően 50 fordulat/perc, majd oramutató járásával ellentétesen 50 fordulat/perc, majd 250 fordulat/percre gyorsít(szivárgás figyelése az üstből).
Nyolcadik állás: Ajtózár, ürítőszivattyú, motor alacsonyabb majd teljes centrifuga sebességen(ürítés és centrifugálás).
Kilencedik állás: Csak a mosó-szárító gépekre vonatkozik.
Tizedik állás: Az utolsó riasztás kijelzése.
Ebben a tizedik állásban lehetőség van az utolsó három riasztás elolvasására is, ha a startgomb melletti opciógombot nyomogatjuk.
A riasztásokat törölni is ebben az állásban kell, mégpedig a tesztbe lépéshez is használt startgomb és a mellette levő opciógomb együttes lenyomásával és 5 másodpercig való nyomvatartásával.
Ezzel az összes tárolt riasztás törlésre kerül.
Így ellenőrizni lehet, hogy javítás után esetleg megjelenik-e még újabb hibakód.
Ha ezt követően is gondod van, ha tudok segítek.
Sok sikert a javításhoz.
Üdv: Ladakölyök
0
Szia! Nagyon köszönöm ezt a részletes leírást, nagyon sokat segített és fog is a jövőben. Ahogy krétaköz tökéletesen megjósolta ű8ezúton is köszönöm), valóban a főmosás mágnestekercse volt megszakadva. Kicseréltem és tökéletesen elindult és le is futott 2db mosási program. Gondoltam még egy szárító programot is lefuttatok. El is indult, 20-30 perc után leállítottam, gondolván hogy minden rendben, nem várom végig. Kb 1 óra múlva ráálítottam egy 95fokos főző mosásra 2:20 percet írt rá. Elindul, ajtót bezárja, vizet is enged, de fél perc múlva villogni kezd a Start gomb és világítani a mosás-öblítés-centrifugázás ledje. Hiába nyomok rá s startra nem reagál. Kikapcs, megint indítom a teszt programot. Vizet mindegyik szelepen engedi, viszont a keringetőszivattyú tesztnél (6. állás) keringeti, viszont másodpercenként vizet enged a főmosás szelepen. Szeleptekercs csere után ennél a programnál csak keringette rendesen. A 10. álláson E36 hibakódot ír. Több próbálkozás után volt hogy E22-t. Törlöm a programot, utána hiába indítok bármit, kezdi előről a start villogást. Nem értem mi történhetett...
0
Szia:én is feszültség szivárgást keresnék első körben motor és a fűtőbetéteknél,ha a szárítást régen nem használták és most te felfűtötted én azzal kezdeném.ÜDV:LACI
0
Szia!
A panelt átkondiztad?
Mert ha változó hibakódokat dob, akkor esélyes azok hibája is.
Ne mérd hanem cseréld ki az összeset(ne csak az elkókat, hanem ha vannak, akkor a műanyag kondikat is).
A fűtőszálnak nincs szivárgása test felé?
Mert én már több Electrolux, AEG, Privileg, Zanussi gépnél jártam már úgy, hogy vagy a motort nem tudta elindítani(csak kattogtatta a relét), vagy meglódítgatta a dobot(tachogenerátor hibát produkálva), vagy a folyamatjelző ledek nem működtek megfelelően.
Ezt mind a fűtőszál szivárgása okozta.
Cseréjével megszűntek ezek a hibák és a gép szabályosan működött.
Illetve az utóbbi egy-két gépnél a motor szénkefe tartója(a műanyag tok)vezetett át, ezt ki kellett szárítanom, vagy kicseréltem egy másikra.
Ilyenkor sem engedte elindítani, bár ekkor a kód E51 volt, ami a motor és vezetékei szivárgását jelenti test felé.
Amíg nem szárítottam ki, addig nem működött a gép.
Esetleg ezt is ellenőrizd le.
Üdv: Ladakölyök
0
Köszi a tippet, nem cseréltem kondikat, félretettem ezt a masinát, gondoltam megvárom mit tanácsoltok. Holnap rámérek első körben a szárító fűtőszálra, mivel ahhoz nem kell szétborítani a gépet. A lenti már nehezebb ügy, mert ahhoz eléggé szét kell kapni a gépet. Ahogy látom (ilyet még nem bontottam) két félből áll a gép burkolata, elég szívásnak tűnik a bontása.
Jelentkezek miután továbbjutottam a javítással.
köszi
üdv.: G.
0
Szia!
Nem olyan szívás, sőt én jobban szeretem ezeket a középen összeillesztett kasztnis gépeket, mert ha a hátulját lehúztad az alsó műanyagról, mindenhez hozzá lehet férni(motor felfogatócsavarok,szivattyú,mosó fűtőszál stb.).
És a gép próbához is elég stabil marad a hátsó burkolat nélkül is.
A hátsó burkolatot pedig csak pár csavar tartja(nyolc-némelyiknél egy kilencedik is-csavar van ami tartja).
Ha levetted a tetejét, akkor fölül van oldalanként kettő,oldalt lent oldalanként egy(ezek egy-egy kicsavarható-vagy kipattintható-műanyagkupak alatt vannak),hátul lent pedig egyik saroknál is egy meg a másiknál is egy. Az említett kilencedik(amelyiknél van)pedig, az ürítőcső alatt van.
Ezeken kívül pedig már csak a mágnesszelepeket tartó félköríves műanyagot kell a hátlemez fészkéből kipattintani.
Ezt két fül fogja a két szélén, ezeket kell csavarhúzóval megnyomni befele és így kipattan.
Üdv: Ladakölyök
0
Áldom az eszeteket! :) Lehúztam a szárító fűtőszálat, és gyönyörűen lefutnak a mosások. :) Kérdés már csak az hogy hol kapok ilyen fűtőszálat....
Üdv.: G.
0
Szia!
Vedd ki az eredetit és az alapján már utánna tudsz nézni.
Egyébként a Privileg is Electrolux, úgyhogy a márkaszervíztől a legegyszerűbb-persze annak az ára is magasabb szokott lenni-, vagy bármelyik háztartásigép alkatrész boltban.
A gép egyértelmű beazonosításához pedig szokták kérni a géptípuson kívül az adattáblán lévő PNC számot is.
Bár szerintem jobban járnál, ha lekötnéd a szárítórészt.
Nem egy nyerő kombináció ez.
A töltet felét szárítás előtt ki kell venni, gyűri is a ruhát.
Egyszóval nem szárít olyan szépen, mint ami csak szárítógép.
Aki szokott hozzám hozni javítani, Ő is le szokta kötni a szárítórészt és csak mosógépként adja el.
Én is vettem most egy Hotpoint Ariston inverteres mosó-szárítót, aminek a dob elejének a pereme és a dobban az összes dobborda szétolvadt, mert a szárító hőgomba szakadt lett és a gép túlhevült és mivel az üst műanyag, így az húzta a rövidebbet, valamint a szárító fűtőszál is szakadt lett.
Van belevaló mosóüstöm, de az mivel csak mosó, így nincs rajta kialakítva a szárítórész csatlakozása.
Úgy néz ki, hogy csak a szárító hőgombát hiányolja, emiatt nem tudja a külön centrit sem végrehajtani.
Úgyhogy egy jó hőgombát kell szerezzek és csak mosógépként lesz használva.
Üdv: Ladakölyök
0
Szia: a főmosás mágnesszelepe működik én azt nézném meg elsőnek (várja a vizet).ÜDV:LACI
0