Sziasztok!
A címbeli gk.val az történt, hogy rá volt akasztva az utánfutó, majd pakoláskor véletlenül rá lett lépve az utánfutó csatlakozójának kábelére és kicsúszott a kocsi aljzatából a dugó, illetve a dugóból is kicsúszott a vezeték. A drótok visszakötése után próbálva nem világítanak a lámpák. Kocsi biztosítéktábla ellenőrzése során egy 10A-os bizti volt kimenve, amit kicseréltünk. Ezután már "félig" megjöttek a fények, ami azt jelenti, hogy a kocsi jobb oldali lámpái már világítottak, de a bal oldali nem. Sem a rendszám világítás, sem a rádió, sem a ventilátor szabályozó gombjainak világítása nem működik.A többi bizti kiszedve és ellenőrizve mind jó!
Most jön a csavar: ha rá van dugva az utánfutó, akkor minden tökéletesen működik, ha ki van húzva, akkor az előbbi hibák vannak. Mi lehet a hiba szerintetek? Ha esetleg lenne valakinek rajza a világítási áramkörről, akkor légyszi küldje el.
Köszi.
2015, May 28 - 08:59
#1
Sziasztok.
Még egy bizti ki volt menve a motortérben, csere után meggyógyult a kocsi.
Köszi a segítséget.
0
Szia !
Külön biztosítékon van a jobb és bal oldali helyzet jelző, a másik biztosítékot is kivágta jobb esetben, rosszabb esetben a biztosíték bekötésénél vagy a csatlakozónál megpörkölődött- szokásos franciás trehányság . A biztosíték vizsgálatot 3 - 4 wattos izzóval, próba lámpával csináld, ne szakadás vizsgálattal . Az utánfutón össze van kötve a két oldal ( helyi trehányság ) és ezért működik ilyenkor .
Üdv. Csab.
0
Szia!
"a bal oldali nem a rendszám világítás sem a rádió sem és a ventillátor szabályozó gombjainak világítása sem működik"
"szokásos franciás trehányság" - Hát ezek nagyon GYp-sek lehettek, ha egy áramkörre kötötték a rendszám világítást, a Rádiót, meg a ventilátor gomb világítást.
Ez csúcs ! Biztosan nagyon vicces lehet javítani ! :)
Üdv: István
0