You are here

Samsung WF71F5E4Q4W mosógép csak egy irányba forog.

21 posts / 0 new
Last post
Chrysler 300M
Chrysler 300M picture

Üdvözletem.
Az adott mosógép mosási programnál beengedi a vizet,azután forgatja a dobot.
Mikor a másik irányba kéne elindulnia semmit sem csinál.
Hibaüzenet nincs.
Csak centrifugálásnál lepumpálja a vizet,de utána nem forgatja a dobot.
A relé kattan,mikor a másik irányba kéne forgatnia.
Ha van valakinek tippje,vagy tapasztalata,kérem segítsen.
Üdv:Tom.

Comments
sasa11
sasa11 picture
*

Szia Chrysler 300M !
Az egyéb hibák szinte kizárva amit már itt említettek neked.
Nálam tapasztalatból , sajnos küzdöttem vele én is egy darabig míg rájöttem !
A tachógenerátor jelformáló köre két külön útra van bontva , sajnos.
Így az egyik irányba működik forgat egy irányba , a proci úgy érzi minden jó.
Majd kapcsolja a relén keresztül a másik irányt mivel innen már nem érkezik visszajelzés
ebben az irányba már nem is forgat.
Nálam az egyik irányban lévő jelformáló , kis szemét 560 ohmos ellenállás volt forrasztási hibás.
A lekövetett úton meg is találtam. Újraforrasztás után azóta is megy a gép !
A könnyebb méréshez csináltam hozzá mérőzsinórt , a tapogató részbe belefúrtam , és egy egy varrógép tűt
forrasztottam bele. Ez szépen átmegy a gumis "trutyin"és úgy mérek vele.
Azóta már sokszor jó szolgálatot tett !
Sikeres javítást !

sasa11

0

Chrysler 300M
Chrysler 300M picture

Sziasztok.
Minden gyanús pontot átforrasztottam,de semmi változás.
Ezek szerint valami tönkremehetett a tacho áramkörében.
Van olyan alkatrész,ami gyakorta meghibásodhat itt?
Kísérlet képpen lehúzott tacho csatlakozóval is próbáltam indítani,de akkor semerre sem forgott.
Milyen módszerrel lehet kimérni a hibás alkatrészt?
Üdv:Tom

0

Chrysler 300M
Chrysler 300M picture

Szia sasa11
Ma egész délután küzdöttem vele.
Nem az áram nem jut el a motorig,hanem nincs ami eljusson!
Mikor a másik relé kattan,rövidrezártam a legrövidebb utakat egy pillanatra,amit a relé kapcsolna,de semmi.
Tehát igazad van szerintem.
Rajz nélkül nem tudom sikerül-e megoldanom.
Gondolom a tacho alaplapi csatlakozásától kell kiindulni és visszakeresni.
Köszi szépen.
Üdv:Tom

0

lapatnet
lapatnet picture
*

Üdvözlet !

Sajnos szerintem ez a panel is a híres TianFeng cégnél készült. A motorvezérlő 3 db relét cserélt ki Omron vagy Finder gyártmányúra és ha más műhiba nincs akkor menni fog a gép.

0

Chrysler 300M
Chrysler 300M picture

Szia.
Megrendeltem a triac-ot.
Kimérni nem tudom a benne lévőt,de az új mindig új.
Ha ez után sem lenne jó akkor relé csere.
Üdv:Tom

0

Chrysler 300M
Chrysler 300M picture

Sziasztok.
A motort nem néztem,mert alig használt és nem túl régi gép.
Természetesen bármi előfordulhat,tehát megnézem.
A legnagyobb gondom az,hogy a panel mindkét oldalon ki van öntve világossárga gumival.
A keretből a panelt kiszedni nem lehet ez miatt.
A reléket is csak úgy tudtam mérni,hogy pákával kivágtam a forrasztási oldalon egy ablakot a relék alatt.
A gumi eltávolítása nem volt egyszerű.
Így nem átlátható,honnan hová megy a delej..
Szép napot mindenkinek.
Üdv:Tom.

0

MZperX
MZperX picture

Üdv'! Samsungban rossz relét még nem leltem. Forrasztási hibát annál inkább. Motorcsatlakozó, relélábak, stb. Első körben ezeket nézném. Hajrá!

0

SzBálint
SzBálint picture
****

szia: a relé pogácsáit ellenőrizted átvezetési ellenállásra?

Bálint

0

Chrysler 300M
Chrysler 300M picture

Szia.
Méréseim szerint mindhárom relé nyugalmi helyzetben zárva van,ami elméletileg lehetetlen.
Holnap lefotózom a méréseket.
Köszi.
Üdv:Tom.

0

varga jano
varga jano picture
*****

Szia !
Motor rendben ? Relé csere és/vagy relé meghajtó IC cseréje megoldja a kérdést .Üdv jano

0

Chrysler 300M
Chrysler 300M picture

Szia.
Kicseréltem a triac-ot.
A helyzet ugyanaz.
A hálózatból két relén keresztül kerül a panelre a feszültség.
http://www.datasheetlib.com/datasheet/1159294/sfk-112dm_dongguan-sanyou-...
Az egyikre nem kerül 12 Volt valamilyen oknál fogva.
Relé meghajtó IC-t is írtál,csak nem tudom melyik az..
A panelen a relé ,amelyik nem kap áramot kék négyszöggel van jelölve.
Nézegettem más Samsung rajzokat és úgy tűnik,az a fűtés relé.
Jó lenne egy rajz,de sehol sem találok.
Megvan az IC.ILN2003AD.
http://html.alldatasheet.com/html-pdf/259138/IKSEMICON/ILN2003AD/488/1/I...
Megpróbálom kimérni.
Üdv:Tom

0

Chrysler 300M
Chrysler 300M picture

Sziasztok.
A motorvezérlő reléket kimértem.Mindegyik jó.
Kapcsol és vezet.
A triac mellett van egy nagy egyenirányító a hűtőbordán.
Amikor a motor forog,akkor az egyenáram oldalon 18V-ot mérek.
Amikor a másik irányba indulna el,akkor olyan 300-at.
A relé ismét kattan,kikapcsol.
Nem tudom mond-e ez valakinek valamit.
Üdv:Tom.

0

ityvity
ityvity picture
*

Szia , akkor csak valamilyen oknál fogva nem jut el a villany a motorig , mikor másik irányba kellene forognia , mert az a 300V forgáskor terhelés meg fázishasítás mait leesik . A forgásirány váltást meg a relék végzik . Említetted , hogy ULN vezérli a reléket és ha azok át vannak forrasztva el tudom képzelni , hogy az ic nem jó , mert már találtam ilyet rosszat (igaz más elektronikában).

0

Chrysler 300M
Chrysler 300M picture

Sziasztok.
Vizsgálódás képekben.
Van néhány furcsaság.
A relé megkapja a 11 Voltot és kattan.Olyan 3 másodperc múlva kikapcsol.
Motornál,csatlakozóknál minden rendben.
A kommutátor a motornál kicsit fura állapotban van,de szerintem nincs megégve nagyon..
Nem tudok rájönni a hibára.
Olyan ötletem is támadt,hogy amikor a relé kattan,akkor rövidre zárom a lábait.Ezzel meg lehetne tudni azt,hogy a relé a kattanás ellenére vezet vagy sem.
Ezt a lépést nem merem meglépni.
Arra is gondoltam,hogy kiveszem a motort és direkt feszültséggel megnézem hogy forog-e egyáltalán visszafelé.
Ha nincs senkinek jobb ötlete,akkor megcsinálom,de a motor jónak tűnik.
Elméletileg ha az egyik irányba forog,akkor a másikba is kell neki.
Furcsaság az,hogy nyugalmi helyzetben ellenállást mérek a reléken.
Előfordulhat olyan hogy beragad?
Remélem a mérések eredményei mondanak valamit hozzáértőknek.
A panel adattáblája alapján jó lenne egy rajz,de sehol sem találok.
Ha lenne vlakinek,nagy segítség lenne.
Üdv:Tom

0

MZperX
MZperX picture

Üdv'! Volt a páromnak egy tanára. Ő mondta, nem azért beszélek, hogy léghűtéssel enyhítsem a gyomorégésem. Azt meg én mondom, ki nem hagyja, azon nem lehet segíteni. Tehát még egyszer, utoljára.
A zselét végigvágod vékony csavarhúzóval a keretnél. Letöröd a tepsi egyik oldalát. Alátolsz csavarhúzókat és szépen kiszeded a panelt. Erős lámpával átvilágítod a széleit és ha valahol sikerült elrepeszteni, kijavítod a fóliát. Ez eddig úgy tíz perc. Utána leszeded a trutyit az erősáramú részről, megkeresed a foreasztási hibákat, kijavítod és kész. Főleg motorcsatlakozó és relélábak, meg miegymás. Végüül visszateszed a panelt a tepsi alapos kitakarítása után, kiprólod és ha jó, vékonyan körbehúzod FBS-sel. Kifizetik és mindenki örül.
Vagy tudományos alapon méricskélsz még egy hétig és a végén nem lesz jó. Vagy de. Mert rájössz, tele volt rossz forrasztással. Hajrá!

0

Chrysler 300M
Chrysler 300M picture

Szia.
Valóban találtam forrasztási hibát.
A képen látható triac egyik lába körbe volt repedve.
Megforrasztottam,de semmi nem változott.
A többi forrasztás jónak tűnik.
Ami kicsit gyanús volt arra is rájavítottam,de a triac tuti volt.
Lehetséges az,hogy a forrasztási hiba miatt tönkremehet?
Hogyan lehet azt megállapítani?
Üdv:Tom

File csatolás: 

0

SzBálint
SzBálint picture
****

szia: teszterrel

Bálint

0

Chrysler 300M
Chrysler 300M picture

Szia.
Sajnos nem találok ilyen triac-ot./BCR12LM-14LB/
Szerinted jó lehet a BT139-800?
Esetleg mivel tudnám helyettesíteni?
Üdv:Tom
http://pdf1.alldatasheet.com/datasheet-pdf/view/391821/RENESAS/BCR12LM-1...
http://pdf1.alldatasheet.com/datasheet-pdf/view/16792/PHILIPS/BT139-800E...

0

SzBálint
SzBálint picture
****

szia: inkább a BTA12-600

Bálint

0

Chrysler 300M
Chrysler 300M picture

Köszi szépen.
Mindjárt nekiállok a műtétnek.
Remélem igazad lesz és tényleg csak ennyi gyíkja van..
Üdvözlöm Károly Alfonz Friderikát is...

0

Sponsored links