Sziasztok!
Egy Sony ST-A3A tunert vásároltam, tudom USA szabványú de utolsó darab volt és ez illik a tornyomhoz. Sajnos manualt nem találtam hozzá, hogy beazonosítsam a hálózati trafót, mennyi lehet a szekunder feszültsége, mert szeretném kicserélni. Az ST-A3L és az ST-A4L is 240V-os, de sajnos egyikről sem találtam rajzot. Utóbbiról egy belső fénykép alapján a trafó part nr. 1-446-023-11, de erre nincs találatom.
Tudom egyszerűbb lenne 120V-ot ráadni és megmérni, csak kb. egy hónap még mire ideér, gondoltam addig beszerzem legalább az infókat.
Valaki talán jártas ebben. köszi
Ma megérkezett a rádió. Szerencsém van, mert van rajta 110-220 átkapcsoló, csak egy kis burkolat alatt :)
Tökéletesen működik,esztétikailag kell csak csinosítani. Ez szép kis karácsonyi ajándék magamnak.
2
Szép darab. Ha EU/USA kivitel, akkor kell rajta/belül lenni egy kapcsolónak, ami átváltja a frekvenciakorrekciót 75-ről 50 us-ra.
1
Érintetlen a belseje de nem találok ilyen kapcsolót. Amúgy tökéletesen szól.
0
szia : a hátulján nincs apró tolókapcsoló?
Bállint
0
Szia.
Ez lesz az?
0
szia Tamás: rátaláltál
Bálint
0
Akkor ezért szól ilyen szépen.
köszi
0
Sikerült service manualt szereznem (feltöltöttem ide is), 2x15V és 1x7V a szekunder feszültsége.
0
Szia!
A trafó mellett más a frekvencia "lépcső" (100kHz/200kHz), de mivel nem digitális hangolású, ezzel nem lesz gondod. Ami még eltér az EU-ban használttól az az előkiemelés (pre-emphasis).
0
szia: ez nem hasonlít?
https://elektrotanya.com/sony_st-sa3es.pdf/download.html
https://www.manualslib.com/manual/1010051/Sony-St-Sa3es.html?page=7#manual
Bálint
0
Szia.
Ez sajnos jópár évvel fiatalabb, meg már nem is Japán.
FM Stereo/FM-AM Tuner ST-A3L Radio Sony Corporation; |Radiomuseum.org
FM Stereo / FM-AM Tuner ST-SA3ES Radio Sony Corporation; |Radiomuseum.org
0
Szia
Ha szerencséd van,van rajta 240 V átkapcsoló.
Én egy 230 V középleágazásos autotrafóval oldanám meg,
Mennyi a shipping díj Amerikából?
1
Szia.
Nincs kapcsoló csak az L sorozaton. Portugáliából jön, 50$.
1
Ja, egy tuner kb. semennyit sem fogyaszt, bármilyen kicsi 2x110V primerü trafóval meg lehet oldani a problémát.
0
15W van az adattáblán. Nem a rádió fesz a vészes, mert az ha szerencsém van stabilizált, hanem az 5 db skálaizzó ami a szekunder váltó feszültséget kapja meg.
0
szia: modellezőboltokban lehet kapni izzólámpa lakkot, 2-3 cm3 van benne, sok színben kapható,
Régen a VW műszerfalakban az izzókat ilyennel festettem (meg még régebben a seregben az adókban, vevőkben)
Bálint
0
Ok, de mint írtam szeretném az eredeti izzókat (is) meghagyni, táptrafót cserélnék, csak a szekunder feszültségek a kérdés.
0
Azt meg kék ledekkel lehet helyettesíteni.Korhű nem lesz ,de hajazni fog a Pioneer kék korszakára
(Én sem vagyok híve az effajta csicsáknak,de pl egy VT rádión egész jól mutat itt )
0
Én pont a korhűséget szeretném megtartani...
1
Szia!
Nagyon szép készülék, irigyellek picit.
Ha már korhűség, Én bele sem nyúlnék, simán készítenék egy külön dobozba egy 230V/120V-os leválasztó, vagy autotrafót, ahonnan kapná a hálózati tápot.
Ezekben a régi készülékekben elvileg trafótakarókkal ellátott hálózati van, (a szórt terük miatt,) olyat nehéz beszerezni, ezzel a megoldással ezt a problémát is elkerülnéd...
Üdv! Tóni
3
Szia.
Számomra is ez lenne az ideális megoldás, eredeti 240V-os trafót szerezni szinte lehetetlen.
Itt vannak a testvérei:
0