You are here

Szénkefés (automata) mosógépmotor fordulatszám-szabályzása, hogy a nyomatéka is meglegyen

41 posts / 0 new
Last post
Jaca
Jaca picture
*****

Sziasztok!

Adott egy automata mosógép (Whirlpool vagy Fagor?) motorja. Külön van kivezetve a forgórész és az állórész. Ennek szeretném szabályozni a fordulatát, de úgy, hogy alacsony sebességnél se legyen erőtlen. Egy porszívó triakos szabályzójával próbáltam, de nem tetszett, ahogy viselkedett.
A kérdésem az lenne, hogy a forgó és állórészt sorba kötve PWM-mel szabályozzam 80W-DC-ről, vagy az állórésznek adjak fix feszültséget, és a forgórészt szabályozzam PWM-mel?

Üdv: Jácint

Comments
Jaca
Jaca picture
*****

Sziasztok!

Egy gyors kérdés. Mivel csak triakom van itthon megfelelő feszültségű és áramú, ha sorba kötök egy diódát vele, akkor "elvileg" tirisztorként fog dolgozni ugye? A kikapcsoláshoz persze még a dióda elé betennék egy 40W-os izzót.

Üdv: Jácint

File csatolás: 

0

Pista47
Pista47 picture

Szia!
A diódát felülre tenném, izzó meg nem kell, az átfolyó áram a másik fél periódusban úgy is megszűnik, ergo a triak kikapcsol a nulla átmenetnél.

0

Jaca
Jaca picture
*****

Szia!

Köszi!

Üdv: Jácint

0

lcsaszar
lcsaszar picture
*

Szia!
Ha elolvasol bármilyen főiskolai jegyzetet a témáról, kiderül, hogy a párhuzamos motor nyomatéka közel állandó a teljes fordulatszámtartományban. Külső gerjesztésű motornak is nevezik. Lényege, hogy az állórész állandó áramot kap, a forgó részt úgy szabályozod, ahogy tetszik (tirisztor, triac, teljesen mindegy). A működési elv a lényeg, nem az ilyen-olyan csodakapcsolás, legyen az TDA vagy akár egy több száz wattos előtétellenállás, a külső gerjesztésű motor ugyanúgy fog működni.
Üdv, lcsaszar

0

SzBálint
SzBálint picture
****

szia: ez univerzális motor, az állórész nem külön táplálásra van méretezve

Bálint

0

varga jano
varga jano picture
*****

Szia Bálint !
Szerintem is hagyd őket .Rajtad nem múlt a siker . Te mindent elkövettél . :szetver: (Barkács félóra) . Üdv jano

0

DINO54
DINO54 picture

Szia !
Hagyjad Őket !
Javában folyik a spanyol viasz újra feltalálása. Megspékelve némi lustaság faktorral.
Azt a "néhány" millió legyártott mosógépet pedig saját érdekedben felejtsd el! :)
Nnna Urak! Jöhet az össztűz.

Üdv. Laci
P.s. Én gyártottam ilyen motorral un. "dudavágó gép" hajtást. Szükséges hozzá az eredeti vagy hasonló áttétel. A motor melyről szó van a mosógépekben alkalmazott módú felhasználásra lett tervezve és optimalizálva Nekünk, a pákát már a tartóból néhányszor fölemelt emberkéknek ha nem akarunk vagy lusta vagyunk maratni, egy próbapanelre 1-2 óra alatt kötelező egy ilyen áramkört összeütni!

0

gbenyov
gbenyov picture

Hello,
Természetesen maximálisan igazad van! Soros kapcsolásban direktben mehet rá a hálózat, így egyszerű.
DEHA párhuzamosan használod mégis, akkor:
-csökkentett DC-t kell az állórészre nyomni,
-megváltozik a fordulat-nyomaték karakterisztika, ami ELŐNYÖS is lehet,
-bonyolódik összességében a villany-meghajtás rendszere.
_
gbenyov
0 Hz és az UV fény frekvenciája között minden érdekel...vagy tovább is, mindkét irányba?

0

Jaca
Jaca picture
*****

Szia!
Ha jól értem, akkor tegyek villanyt az állórészre, amit jól elvisel. AC-t vagy DC-t?
Mondjuk az alig 2 ohmra nem tennék egyent.

Üdv: Jácint

0

gbenyov
gbenyov picture

CSAKIS DC-t!

Én az általam lent idézett linken látható kézzel rajzolt kapcsolást egy kézi fúrógéphez csináltam meg.
Másodpercenként 1 (azaz egy) fordulatnál SEM LEHETETT lefogni a gépet, olyan erős volt.
Beletettem egy konnektor elosztóba.
Így ezt készen, akár oda is adhatom, (ha megtalálom a raktárban) és ki is próbálhatnád azonnal.
_
gbenyov
0 Hz és az UV fény frekvenciája között minden érdekel...vagy tovább is, mindkét irányba?

0

lizakl
lizakl picture
*****

Szia!
Már miért ne tehetnél? 12V egyenfeszültséget rákapcsolva az csak 6A! Az olyan sok?
Üdv: lizakl

0

uniman
uniman picture
***

Hello.
A "drótja" ugyan bírná...
Üdv.: Uniman

File csatolás: 

0

feco99
feco99 picture

Sziasztok !

6 Amperral fél óra üzem után biztosan füstölögne a lakkozás.
Gondolom áttekercselni senki nem fogja az állórészt külső egyenáramú gerjesztéshez.
Ha lenne a motor teljesítményhez illeszkedő transzformátorom , kipróbálnám AC gerjesztéssel .

Üdv :
Feri

File csatolás: 

0

feco99
feco99 picture

Hello !

Kicsit elkapkodtam a rajz készítést ,az előző csatolmányom hibás .
Jobb ha magam javítom ki,mielőtt meg köveznek érte.
A forgórésznek is ac-t kell kapnia ha az állórész ac táplálású !
Elnézést kérek, ez a csatolmány már működhet...

Üdv:
Feri

File csatolás: 

0

feco99
feco99 picture

Sziasztok !

Hát én vettem a fáradtságot és egy niagara szivattyú motorral megépítettem ezt a "soros motor párhuzamosan gerjesztve" elnevezésű projektet.
A végeredmény : Egyenáramú táplálással 30-350-es fordulatszám tartományban jól működik (nagy nyomatékkal!) a tirisztoros szabályozó.
Akinek erre a tartományra van szüksége és meg tud barátkozni a trafókkal annak ajánlom is !
Az állórész gerjesztését egy megcsapolásos egyfázisú trafó szekunder tekercsét auto trafóként használva állitottam be.
( a párhuzamos AC táplálás nagyon gyengének bizonyult és felejtős lett )

Üdv :
Feri

0

Jaca
Jaca picture
*****

Szia Feri!

Nagyon szépen köszönöm a fáradozásodat!
Sajnos egyéb projektek miatt (többek közt téli tüzelő felvágása és hasogatása) miatt csúszik ez a téma, de rengeteg hasznos információt megtudtam, köszönöm mindenkinek!

Üdv: Jácint

0

DINO54
DINO54 picture

Szia !
Esetleg írhatnál két félmondatot a felhasználás céljáról, módjáról. PL. van-e valamilyen áttétel?
Ezek a motorok teljes feszültség és folyási szög mellett képesek bőven 10 000 RPM fölé pörögni amit csak a motor tekercselésének jellemzői korlátoznak be. Ezért csak óvatosan!
Ha van toroidod vagy olyan trafód amiről akár a primer akár a szekunder oldalon le tudsz szedni 60-100V-ot kipróbálhatod mire számíthatsz. Egyébként a TDA-s kapcsolás egy cseppet sem bonyolultabb mint az egyéb ajánlatok és lekezel minden "problémát".
Üdv. laci

0

Jaca
Jaca picture
*****

Szia!

Azt jó lenne tudni, hogy az állórész mekkora teljesítményt kíván? Mert találkoztam olyan motorokkal, ahol az állórész nagyságrenddel nagyobb ellenállást mutatott, mint a forgórész.

Üdv: Jácint

0

feco99
feco99 picture

Szia Jácint !

Első próba képpen a motor teljesítményéből vissza számolt áram felét állítanám be az állórészen dc-ben.
A motor teljesítményét 300-400 Wattra saccolva nagyjából 0,8-1 Ampert.
Terhelési igény függvénye is a dolog.
Ha nagyon alacsony feszültségnél már meglesz az 1 A ,akkor lehet hogy borul a nyomaték elvárásunk.

Üdv :Feri
(Ui: szivesen kipróbálnám magam is de sajna nincs a közelemben ilyen motor.)

0

feco99
feco99 picture

Szia Jácint !

Én is ajánlanék egy garantáltan megbízható kapcsolást .Már többször is használtam , ez egy gyári CO hegesztő huzal előtoló motor szabályozója.
A primitiv felépítése ellenére bámulatosan nyomatékos az alsó sebességtartományban is.
Párhuzamos gerjesztésű motorra van kitalálva ,de ha beállítod az állórész feszültségét megfelelő értékre akkor a soros motorhoz is használható lesz.

0

Jaca
Jaca picture
*****

Szia!

Ez szinte teljesen megegyezik Sándor a által beküldött cikkben lévővel.

Üdv: Jácint

File csatolás: 

0

vargaf
vargaf picture

Szia!

Nem szinte megegyezik, a kép a cikkből van kivágva!

Üdv.:
Feri

0

Jaca
Jaca picture
*****

Szia!

Én a cikkből vágtam ki, hogy könnyebb legyen összehasonlítani Fecó rajzával.

Üdv: Jácint

0

feco99
feco99 picture

Sziasztok !

Némi különbség azért van, pl. a 10µF-os kondenzátor elhelyezkedése.
A cikkből kivágott áramkörről nem sokat tudok mondani mivel hogy a gyakorlatban nem próbáltam ki.
Ezzel a CO motor szabályozóval viszont már építettem gyalugép előtoló meghajtást és diszkógömb forgatót is.
Az igaz hogy mindegyik külső gerjesztésű állórészes( sok menet ,vékony huzal) motor volt .
Szerintem csak trafó megcsapolás kérdése a soros elrendezésű motor állórész gerjesztés beállítása.
Terheléskor rászabályoz mindenféle érzékelő használata nélkül.
A fordulatszám csökkenésével felgyorsul a bekapcsolási periódusszám, amit hallani is lehet.

Üdv :
Feri

0

Jaca
Jaca picture
*****

Szia Feri!

Pont ugyanaz a kapcsolás, csak a CO-sban a potival párhuzamosan van még egy 10uF, meg néhány alkatrész értéke eltér a különböző tápfesztől (48V és 220V)

Üdv: Jácint

File csatolás: 

0

gbenyov
gbenyov picture

Hello!
Itt beszélgettünk is erről.
Rajzoltam egy qrva jó kapcs.rajzot is.
http://elektrotanya.com/?q=hu/content/univerzalis-motor-nyomatektarto-fordulatszam-szabalyzasa-megoldva-lezarva
_
gbenyov
0 Hz és az UV fény frekvenciája között minden érdekel...vagy tovább is, mindkét irányba?

0

Jaca
Jaca picture
*****

0

sasa11
sasa11 picture
*

Szia Jaca !
Lehet hogy a mellékletben szereplő
kapcsolásról beszélünk ?
Szép napot mindenkinek !

Padra Sándor
Alias :sasa11

File csatolás: 

0

Jaca
Jaca picture
*****

Szia Sándor!

Érdekes kapcsolás, köszi. Jól látom, ez csak az egyik félhullámmal működik, ugye?

Üdv: Jácint

0

josef.48
josef.48 picture
*

Szia Jácint ! Adok egy tippet.A Rádiotechnika egyik régi számában volt egy ilyen fátzihasitó kapcsolás.Nem emlékszem pontosan melyik számban volt, szerintem a 80-a évek elején lehetett.Én elkészitettem a kapcsolást egy furrógépnek,kiválóan müködött.A furrógépnek nagy fordulata volt.A kapcsolás egy thyristorral és egy egyutas egyenirányitással ,1 diodával volt.igy a fordulat lecsökkent,ez lett a max.fordulat.A thyristor katodjában volt egy ellenálás és a fesz. leválasztása egy diodával történt.Az érdekesség itt volt.A motor nulla átmenetnél fesz.produkált azon az ellenáláson,mégpedig negativot ,ez volt a diodával leválasztva.Ez a neg.fesz.került be a fázishasitó szab.áramkörbe.Ha a fordulat lecsökent a neg.fesz. is,a lecsökent neg.fesz.vissza szabályozta a fordulatott.A kapcsolás egyszerü ,nem tartalmaz különösebb alkatrészt.Az alacsony fordulatnál olyan nyomatéka volt hogy menetvágásra is tudtam alkalmazni.Természetes terhelés hirtelen megszünése után felgyorsul de vissza leszabályozót.Érdemes megkeresni még ma is aktuális.üdv.Jóska

0

Pista47
Pista47 picture

Szevasztok!
A Josef.48 kolléga beelőzött.
Ehhez hasonló téma már volt itt a tanyán.
A félhullámú szabályzót én is megépítettem, gyakorlatilag itt figyel valahol, és nekem elég jól bevált, jól tartja a nyomatékot alacsony fordulattal is.
Most nem kerestem meg a cikkeket, ez csak a feljegyzésemből való:
Félhullámú szabályozó: RÁDIÓTECHNIKA 1980.08.382.
Egy teljes hullámú fordulatszám szabályzó áram visszacsatolással: RÁDIÓTECHNIKA 1983.12.057.

0

DINO54
DINO54 picture

Szia !
A mosógépben tulajdon képen ez történik. A tacho generátor által szolgáltatott jel a fordulatszámmal arányos. A beállított fordulatszámot (mosógépben az éppen futó programrész igényei szerinti) igyekszik tartani a változó terhelés ellenére. Ez azt jelenti hogy ha szükséges, kis fordulaton is lesz kellő nyomaték.
csatolok egy lehetséges kapcsolást. Kis fordulatnál esetleg szükség lehet póthűtésre ha hosszabb ideig van ez az üzemállapot.
Üdv. Laci

0

Jaca
Jaca picture
*****

Sziasztok!

Ennyire nem akarom elbonyolítani. A fordulatszám nem kritikus, csak legyen egy lassabb, egy közepes, meg egy gyors, de messze nem a 12000-es max fordulat. Valahol a 700 és 3000 közt használnám. A DC azért lenne szimpatikusabb, mert azt jobban tudom kezelni.

------------------------------------------------------------------------------------------

Közben kipróbáltam terhelve is, az lett, amire számítottam. Alacsony fordulaton nincs ereje, szemben egy PWM vezérléssel. Ez logikus is, hiszen a feszültség csökkentésével éri el. A barkács fúrógépeknek mi a titkuk? mert egy normálisabb darabnál alacsony fordulaton is van nyomaték.

Üdv: Jácint

0

SebajTóbiás
SebajTóbiás picture
****

Szia!
" A barkács fúrógépeknek mi a titkuk? mert egy normálisabb darabnál alacsony fordulaton is van nyomaték."
A hajtómű fogaskerék áttétele azt a kevés nyomatékot is felerősíti,ráadásul nem kell annyira alacsonyra levenni a fordulatot az áttétel miatt.

ST.

0

Jaca
Jaca picture
*****

Szia!

Azért egy PWM-es meghajtás DC-ről sokkal nagyobb nyomatékot ad, mint egy triakos, nem? A triak a nullátmenettől kapcsol be, és adott feszültségnél kikapcsol. Ha a feszültségcsúcsnál kapcsolna be, akkor sokkal nagyobb nyomaték lehetne.

Üdv: Jácint

0

lizakl
lizakl picture
*****

Szia!
Nem! Fordítva van. A triak nem a nullaátmenetnél kapcsol be, hanem akkor kapcsolható be, ha van feszültség a triakon, viszont az áram nullaátmeneténél kapcsol ki!
Egy ilyen(soros) motor tud leadni nyomatékot alacsony fordulaton is, de elég nagy áram kell neki! Kedvezőbb nem váltakozóárammal táplálni, hanem egy nagy áramú szabályozható kimenőfeszültségű AC/DC tápegységgel.
Üdv: lizakl

0

Jaca
Jaca picture
*****

Szia!
Csak pont a kis fordulatnál kapcsol kis feszültségnél.

DC-ben mekkora lehet a max? Az egyenirányitott hálózatot pwm-ben elviseli? Persze max 75%-on.

Üdv: Jácint

0

varga jano
varga jano picture
*****

Szia Jaca!
Szerintem,a TDA... IC fordulatszám szabályozás nem csak t.g., poti... stb.-vel történhet,hanem fix ellenállásokkal is.Egy R,a lassú,fordulatra(helyezgetése a ruhának),egy R a közepes fordulatra(mosás fordulatra),és egy R a gyors fordulatra(centrifugálás)Akár még irányt is válthatsz.Üdv jano

0

uniman
uniman picture
***

Hello Jaca.
Ha van rajta tachotekercs: TDA1085C Universal Motor Speed Controller IC !
Üdv.: Uniman

0

SzBálint
SzBálint picture
****

szia: a neten is van sok ilyen kapcsolás
Az egyik fajta PWM, a másik tirisztoros/triacos.
Lényege, hogy a motorágban van egy 0,05-1 Ohmos figyelőellenállás, az azon eső referenciafeszültség
segitségével szabályoz, több-kevesebb sikerrel

Bálint

0

Sponsored links