Egy érdekes kérdésem lenne.
Adott egy kedves barátom URH (170MHz) adóvevője a taxiban. A gondja az, hogy bármit csinál az antenna SWR értékét nem tudja 1,4 alá vinni. E miatt az adóteljesítménye is romlik. Cserélt antennát, és koax kábelt is. A adóból 12,9W jön ki a szerviz mérése alapján. Neki az antenna fejnél 9,8W jelenik meg. Vajon mi lehet a hiba és, hogyan lehetne behatárolni. Van egy komoly műszere ami SWR és teljesítményt is mér de biztos nem rossz mert másik műszerrel is ugyan ez az eredmény adódik.
Ötleteket köszönöm.
2009, June 15 - 22:56
#1
Szia!
Hiteles 50-es műterhelésre beáll az SWR 1?
L
0
Nagyon köszönöm a segítő tanácsokat.
A tetőlemez át lett fúrva, Az antenna ide való típus és többféle is ki lett próbálva. A kábel típusát nem tudom de megsasolom. Természetesen az impedancia mindenhol 50ohm. Amphenol csatis az antenna és talpa úgyhogy könnyen beilleszthető a műszer ide is akárcsak az URH popsiján. A kábel hajlítási sugaraira gondoltam , ezért mondtam is a barátomnak egy lengő provizórikus kábellel is csináljunk tesztet. A jó értékek a vétel és adás minősége miatt azért érdekes, mert érd környékén dolgozik és elég messze van így az adótól.
Azért remélem sikerül megoldani és be tudok számolni az eredményről. Sajnos csak hétvégén lehet csinálni mert akkor van szabad csatorna szerviz célra.
0
Szervusz perlaci!
A kérdés arra irányult, hogy főleg a munkafelvételnél, az az a "rányomásoknál" fogy el, és "leverik"?
Hogy folytassam a gondolatsort: gépkocsiba telepített rendszer esetén az engedélyezett kimenő teljesítmény max. 10W Ugyan ez kézi adóvevő esetében 0,5W. Ha a kollega TIPIKUSAN TAXIS gondolkodásmóddal van megáldva, akkor valószínűleg az "okoscsatornán" hallottak alapján kezdte el tuningolni a készülékét. Nagyon az a gondolatom, hogy a kimenő löket pontos beállításával előbbre jutna, mint a kimenő teljesítmény felhúzásával. Mivel duplex az átjátszójuk!!
Üdv:
exGelkás
0
Üdv
Értem a gondolatmeneted. Nem igazán ez a gondja, mint írtam elég messze dolgozik és a terepviszonyok miatt kell a teljesítmény. Egyébként a belvárosba a szűk utcákban a magasabb házaknál is előjön a térerő probléma. Sajnos elég gyilkos társaság a taxis világ és az öreg rókák mint a barátom aki nem a gengszterekhez tartozok is kénytelen valamelyest lépést tartani a csalókkal. A kimenő teljesítményt egyébként mint írtad nem szabad akár meddig emelni, ki is szúrják ha valaki nagyon túl lépi és megbüntetik. A torony vevője ezt most már észreveszi. Hála a digitális adásmódnak.
Hali Laci
0
Szervusz perlaci!
Csak egy kérdés. Azon kívül, hogy van egy kis veszteségre dolgozása a végfoknak, miben gátolja ez a cimbit?
Az-az:, van valamire panasza, vagy csak rettenetesen precíz, és "esztétikai" okokból szeretne ott látni, egy szép alacsony értéket?
Üdv:
exGelkás
0
Üdv!
Milyen hosszú az antennakábel? Az antenna talppontjánál hogy sikerült teljesítményt mérni? Az autóban azon a pár méteren nem eshet annyi teljesítmény még az rg58-on sem, maximum pár tized. Javaslom a h155-öt. Kicsit vastagabb, de lényegesen kisebb a veszteség. Végezetül nem minden antenna megy el 170 MHz-ig. A legtöbb amatőrfrekire (145 MHz) van optimalizálva. Ez még akkor is igaz ha visszavágod a pálcát az üzemi frekvenciára.
0
A kábel és antenna újak tiszták talppont a karosszéria teteje fémtisztán.
Azért cserélt kábelt és antennát mert eddig is gyenge volt az SWR.
0
Szia perlaci! Több évtizedet töltöttem a szakma ezen területén.Több ezer URH-t szereltem klf gépjárművekbe.Az SWR mindig problémás a taxisoknál.Ugyanis a tetőlemezt kikéne fúrni a geometriai középponton,és oda szerelni az antennát.Itt van a legjobb helye elméletileg és gyakorlatilag!A taxis sikítófrászt kap a hallatán.Ezért találták ki a mágnestalpas antennát.Ezt is a középponton kell elhelyezni.Várom további kérdéseid.
0
Szervusz perlaci!
Az az antenna hova van szerelve a gépkocsin?
Lehet, hogy kellene nekije egy jó talppont!
Üdv:
exGelkás
0
Próbálja meg vastagabb és jobb minőségű 50 ohmos koaxkábellel! És a csatlakozók is legyenek jó minőségűek és oxidmentesek! Antennaként meg legjobb talán egy 5/8 lambdás körsugárzó.
0
Üdv: Biztos, hogy erre a frekire van méretezve az antenna?
A kábel levezetésnél javasolt a kábel átmérőjénél 5x,10x nagyobb hajlítási sugár.Különféle kábeleknek más a rövidülési tényezője, ez befolyásolja az antenna hosszát.
Bálint
0
Még egy: az antenna, a rádió, a kábel impedanciája azonos kell legyen.
Bálint
0