Sziasztok!
Adott egy márkátlan sikító (valami ismeretlen), aminek a kapcsolója szétment. Ez kiiktatva egyenlőre használtuk ki be dugdosással, mivel nem volt más.
Ezt követően a szorító amit benyomunk, hogy ne forogjon a korong és le tudjuk csavarni, az öntvény ház ezen része belül is széttört.
Lehet ezekhez bármit kapni?
Van ez a márkátlan, és van még kettő amiknek meg a motorja füstölt le, B&D és egy Bosch.
Köszi!
Üdv:
Pityesz
Pityesz!
Mond már mennyit ér az ép kezed? A kapcsoló azért olyan, hogy nyomni kell, meg a balkézzel is illik fogni a markolatot, hogy ha baj van leálljon a gép, ne úgy dobd el hogy forog. Levágott ujjal nem is tudod kihúzni. Ugyanígy rossz a függőkapcsoló a dróton.
Pár ezer forintot megérhetne a biztonságod, pláne úgyis le fog égni, ha már ventillátor sincs rajta...
KUKA - ha jót akarsz!
üdv
0
Sziasztok!
Nincs pénzem egy Makitára sajnos, így most azzal dolgoztam amim volt :(
Uniman ahogy lentebb írod, valószínű úgy lesz :)
Üdv:
Pityesz
0
Sziasztok!
Nos kérem, FAUST a márka.
Odáig jutott a dolog, hogy sikerült szétszednem, másik korongot rátenni, most saját kulcsa plusz egy villáskulcs kell, hogy leszedjem a korongot.
Szegényke annyira gagyi, hogy használat közben nem tudom, hogy történhet ilyen, de a motor tengelyén lévő ventilátor lapát is ripityára tört és a tengelyről is lejött teljes mértékben. Tehát egy árva lapát nem maradt ott hűteni a motort....
Üd:
Pityesz
0
Hello Pityesz! Ez is 99,95%-os eséllyel a @-hulladékban végzi.
X-szedszer kérdeztem a méretét, de végül is csak azért érdekes, mert a 230mm-es többet nyom a mérlegen. :D
0,05% esélyt adok annak, hogy te ezt megjavítod...
Üdv.:Uniman
0
Mehet a drótjára egy éjjelilámpa-kapcsoló. A tengelyt meg villáskulccsal meg lehet fogni.
0
Ilyenkor szoktak egy fényképet feltenni.
Üdv, ty
0
"egy fényképet feltenni" :oke: Még azt sem tudni, hogy 110, 125 vagy netán 230 mm-es sarokcsiszolóról szól a történet... :szetver: :falfej:
Persze csak akkor, ha a gép megjavítása a cél...(3 ládányi fellehető nálam, de még a "márkátlan" gépeken is vannak azonosító cetlik, bár lekophatnak a feliratok.)
Üdv.:Uniman
0
Sziasztok!
Nem volt időm tegnap, de eléggé kopott a felirat, annyi látszik, hogy FAUST a márka :D
A másik kettőt sem találtam meg persze, amiből alkothatnék :=
Üdv:
Pityesz
0
Félreértettél minket. Egyikünk sem a típust hiányolta, hanem fényképeket a sarokcsiszolóról.
Üdv, ty
0
Szia!
Azt nem csináltunk sajnos.
Üdv:
Pityesz
0
Üdv!
Szerintem selejtezésre érett...
A "márkátlan" mit jelent? Némelyikhez, (pl. Einhell) lehet ezt-azt beszerezni, de nem biztos, hogy megéri.
Kapcsoló nélkül ne használd, balesetveszélyes. Repedt öntvényházzal szintén. (Nem nézne ki jól, ha menet közben 10.000/min fordulatnál netalántán szétrepülne...)
0
Szia!
Valamilyen kapcsolási lehetőséget tegyél rá, mert így, kikötve a kapcsolót nagyon veszélyes használni. Amennyiben a fogaskerekek házai nem sérültek az öntvény házban, akkor még lehet használni. Általában kívülről egy vékony kulccsal meg lehet fogni, hogy le lehessen csavarozni a korongot. Csúnyább megoldás, hogy a korongot valamivel megfogod, és úgy csavarozod le a csavart. A korong ekkor úgyis a szemétbe kerül.
Üdv: formasu
0
szia: BD és Boschhoz lehet kapni alkatrészeket, de nem éri meg
Bálint
0
Sziasztok és köszi! :)
Annyira rá van gyógyulva a korong, hogy egyelőre nem tudtuk leszedni.
Üdv:
Pityesz
0
Szia!
Fogd be a korongot satuba, vagy fogd meg erős fogóval. Vagy törjél ki egy kicsit a korong széléről, és kalapáccsal ütögesd, miközben a kulccsal tartod, vagy a kulcsot ütögesd kalapáccsal...
Üdv: formasu
0
Sziasztok!
Köszi!
A típust megírom még ma, de nem einhell.
Üdv:
Pityesz
0